Le milieu du 20ème siècle, des années 40 à la moitié des années 70 a vu naître des calibres horlogers de toute première qualité. Leur succès fut souvent fonction des emboitages, de la notoriété des marques qui les portaient et de la mode davantage que de leurs qualités intrinséques moins regardées hier qu'aujourd'hui, parce que les montres bracelet dans cette époque, n'était pas encore un sujet de collection et parce que l'abondance et la variété rendait plus complexe l'émergence du meilleur.

On devrait parmi les calibres classiques à remontage manuel retenir moins d'une dizaines de modèles comme susceptibles de figurer parmi les meilleurs pour leur fiabilité, leur précision, leurs qualités conceptuelles et esthétiques.



Le calibre C89 d'IWC figure parmi ces mouvements qui ont fait l'histoire de l'horlogerie. Conçu par Albert Pellaton, présenté pour la première fois en 1949 et produit jusqu'en 1976 à 220 200 exemplaires, ce mouvement de 12 lignes ( 26,5mm) a une hauteur de 4,25mm. Il dispose d'un système de seconde centrale indirecte dont la roue est disposée sous les ponts par souci d'économie de place et réduction des frictions. Muni de 17 rubis et fonctionnant sur une fréquence de 18 000 alternances par heure, il en subsiste des livraisons jusqu'en 1990.

On l'apparente à la famille des C401 et C402 produits par IWC dans le même laps de temps.



La version 401



Réputé pour sa fiabilité et la qualité des réglages qu'il autorise, le C89 fut emboité dans une grande variété de styles, de formes et de qualités de boites. Essentiellement en or ou en acier, dans des modèles classiques , Ingénieurs, Aviateur Yacht club ou autres, ce mouvement est remarquable pour la douceur de son remontage.
Concurrent direct du 30 mm d'Omega et infiniment plus rare, il est aussi réussi que le Péseux 360 et est souvent accepté par les spécialiste comme étant digne de figurer dans une collection à coté du 135 de Zenith dont il est contemporain.




Comme beaucoup de montres de cette époque, l'étanchéité aléatoire des boites oblige souvent à faire reprendre les cadrans. Les boites en or, offrent des recherches esthétiques intéressantes et rares.

Superbe piece Zen, merci pr les explications.

Un C89 dans une ingénieur, tu es sur
Pour moi la série ingénieur a vu le jour équipée de calibres 85xx et ses déclinaisons, et n'a jamais existé en version manuelle, sur base 89 ou autres.

Le C89 est un bon calibre robuste de grande série, et à ce titre il est effectivement important dans la liste des calibres à retenir.
Il doit notamment sa notoriété à son utilisation dans la MkXI, qui remporte l'adhésion des fans de montres militaires.
Ceci dit, je n'ai jamais été un grand fan de son architecture et de son aspect général, notamment du coté du barillet.
Par exemple, je préfère nettement l'architecture et la finition beaucoup plus poussée de ses prédecesseurs les calibres 60 et 61.... (12.000 et 7.000 exemplaires)




Vue d'ensemble de l'architecture et de la finition du 61:



à comparer au 89

Bien vu Clavi ! Effectivement , les déclinaisons de calibres IWC sont parfois plus riches et mieux finies même si le C89 dans ses dernières versions fut amélioré ...



Ce qui est à retenir c'est le volume de pièces fabriquées pour une qualité constante de calibres qui demandaient peu d'entretien.

superbe article, merci ZEN.

La tienne est très belle, et ces aiguilles sont des douceurs pour les yeux. J'adore


A titre personnel, j'aime beaucoup l'esthétique du 83

credit : classicwatch

Curieux ce crucifix sur pivot d'ancre !

La finition du rochet devait être en option.

Belles pièces

Très belle montre Tempusfugit

Très très bel exemplaire, ZEN !
Mais quant aux séries Ingenieur... ....je n'ai jamais vu avec le calibre manuel 89.
AMHA ce sont uniquement des calibre auto série 85xx.
Cdt,

EDI

Pour l'ingénieur , je me pose la question mais plusieurs sources confirment ... Cela m'a aussi étonné

Vieilles photos , mais bon , on voit encore quelque chose ...

Encore un grand merci à ARNO pour le cadran !