rogerw650 a écrit:

Je trouverais le fournisseur de cadrans qui jouera le jeu jusqu'au bout, faut juste du temps et de l'énergie.

Courage Thierry.

Quand tu auras un contact sérieux, je suis toujours preneur de l'info pour tu sais quoi...

Impatient d'être ce soir d'en voir en vrai

Si j'ai bien compris, certains privilégiés vont en voir en vrai...
Les chanceux

N'oubliez pas les photos...
Merciiiii

Concernant le modèle avec seconde fantome, on en est où ?

Elle me plait bien ...

Nous n'avons pas étalonné les temps comme chez Renault

Je pense que le temps le plus long est dans la gestion des "commandes" et les approvisionnements.
Ensuite, la modif. des 24h est la plus importante de toutes....
démontage intégral du mouvement, usinage, nettoyage, remontage, huilage...
la pose du col de cygne prend un peu de temps, le changement de balancier est un peu consommateur.

Vous pouvez regarder sur le site de l'A.H.A la galerie des photos du process de modification d'un mouvement pour la suppression de la petite seconde...
Démonstratif, non ?


Pour les "seconde fantôme" nous avons arrêté la souscription et donc la réalisation... faute de combattants suffisamment nombreux.
Les souscripteurs se sont vus proposés une solution de "repli" afin de ne pas resté sur la bas côté

Nous pourrions annoncer une nouvelle "seconde fantôme" dont le nombre minimum de commandes serait à 10
(négociation avec Isoprog en cours pour la fourniture des mouvements).

Affaire à suivre ...

Petite précision utile pour quelques rares souscripteurs qui n'auraient pas lu tous les échanges concernant cette aventure...


Sur base des souscriptions, de vos acomptes (encaissés) et de vos confirmations de commande, nous avons géré vos commandes et vos options.

Tous les composants sont à ce jour commandés (à l'exception des cadrans).
Une grande partie de ces composants sont arrivés... ou en cours d'être réceptionnés.

Ce sont vos acomptes qui ont servis à payer les composants (en partie).
Les adhésions ont permis de faire le complément... et le stock de pièces acheté avant la création de l'association a permis de boucler le reliquat de budget.
Les sommes sont engagées définitivement.


Les délais n'ont pas été annoncés et ne pouvaient pas être garantis compte-tenu de l'importance de ce qui est à réaliser.
Je sais que 95 à 99% d'entre vous savent que la patience paiera. Je ne citerais pas d'adages bibliques

Les souscripteurs de la première aventure ont du faire confiance à un individu "isolé" et plus novice qu'une équipe mieux structuré maintenant.
L'aventure est plus ambitieuse que pour la première mono et donc plus exclusive . Elle présente aussi plus de complexité. Les cadrans sont dessinés par nous et doivent être fabriqués à notre demande. Les mouvements sont toujours maîtrisés en "interne" pour les modifications (suppression de la seconde ou modification en 24h), mais nous ne parlons pas de manufacture comme certains qui en abusent.

Comme elle est plus complexe, l'aventure sera d'autant plus valorisante pour tous les participants (et souvent adhérents à l'AHA) à celle-ci.

Merci de votre confiance, de votre compréhension et de votre patience.

Le nombre de Mono à produire étant important, as tu idée du décalage que cela va induire ou pas sur les 2nde vie ?

Merci de ces précisions
C'est toujours intéressant d'avoir un éclairage sur l'état d'avancement de ce projet (encaissement, commandes, restent à faire...)
Bon courage pour la suite

C'est vrai, c'est bien d'être informé.
ça aide à patienter.

Bon courage.

j'adore,j'adhère vraiment a ces mono c'est vraiment des modela sympa qui change de l'habitude

Bien belle aventure Thierry !

Et les modèles que tu présentes me plaisent beaucoup, très "style" j'adore
et je suis sincère !

A tout plaisir et peut-être aura-t-on l'occasion de se croiser à Baselworld ?

Cordialement

J'aimerai bien m'en payer une de chaque