Pour comparer : Flieger Unitas 6498 vs Marine-like Seagull ST36

Cela passe juste en effet. Bien vu pour une montre sans essayage .

Alt0201 a écrit:

Cela passe juste en effet. Bien vu pour une montre sans essayage .

Je suis du genre "p'tit veinard"...

VinzSpades a écrit:

Alt0201 a écrit:

Cela passe juste en effet. Bien vu pour une montre sans essayage .

Je suis du genre "p'tit veinard"...

Je viens de réaliser que tu es aussi lyonnais. A l'occaz rencontre possible pour une petite mousse et un essayage?

Alt0201 a écrit:

Cela passe juste en effet. Bien vu pour une montre sans essayage .

Trop juste pour moi. Sans essayage point de salut...

Alt0201 a écrit:

VinzSpades a écrit:

Alt0201 a écrit:

Cela passe juste en effet. Bien vu pour une montre sans essayage .

Je suis du genre "p'tit veinard"...

Je viens de réaliser que tu es aussi lyonnais. A l'occaz rencontre possible pour une petite mousse et un essayage?

Va falloir jongler entre le boulot, les gosses et les visites (appart en vente et recherche d'un nouveau nid, plus grand), mais sur le principe, c'est faisable.

VinzSpades a écrit:

Va falloir jongler entre le boulot, les gosses et les visites (appart en vente et recherche d'un nouveau nid, plus grand), mais sur le principe, c'est faisable.

Pas de problème. Je me suis acheté une montre il y a 1 mois (Luch mono-aiguille) et en milieu de semaine j'ai conclu un achat suite à une petite annonce sur FAM (Seagull 0437). Mais je ne me l'offrirais pas avant noel donc du coup l'achat d'une "pilot" ne se fera pas avant le 1er trimestre 2013 car faut savoir être raisonnable
Si cela se confirme ainsi, message en MP à cette période?

Alt0201 a écrit:

VinzSpades a écrit:

Va falloir jongler entre le boulot, les gosses et les visites (appart en vente et recherche d'un nouveau nid, plus grand), mais sur le principe, c'est faisable.

Pas de problème. Je me suis acheté une montre il y a 1 mois (Luch mono-aiguille) et en milieu de semaine j'ai conclu un achat suite à une petite annonce sur FAM (Seagull 0437). Mais je ne me l'offrirais pas avant noel donc du coup l'achat d'une "pilot" ne se fera pas avant le 1er trimestre 2013 car faut savoir être raisonnable
Si cela se confirme ainsi, message en MP à cette période?

Bien sûr, aucun souci.

Et joyeux Noël !

Merci VinzSpades pour tes réponses précises. La mono plus celle-ci, mois de septembre sympathique ! T'as bien raison !

Eh oui, c'est la rentrée... Faut pas s'laisser aller !!!

Se consoler oui tout à fait

Restera à nous faire un petit topo/comparo de ces deux 6498 dont celui de l'AHA est en finition chronometre. 10h environ de rdm en plus et certainement plus stable. A voir donc !

Gaïan a écrit:

Se consoler oui tout à fait

Restera à nous faire un petit topo/comparo de ces deux 6498 dont celui de l'AHA est en finition chronometre. 10h environ de rdm en plus et certainement plus stable. A voir donc !

Je les ai remontés en même temps, justement, car je suis surpris que sur ma mono la rdm soit d'à peine plus de 24h...

50 normalement. L'as-tu remontée à fond ma première fois ? Fais le, pose la à plat, releve l'heure de depart puis le koir et l'heure d'arret. Tu seras déjà fixé sur fonctionnement non
portée. Refais pareil en la portant normalement et compare. Enfin moi c'est ce que je ferai pour en avoir le coeur net.

Gaïan a écrit:

Se consoler oui tout à fait

Restera à nous faire un petit topo/comparo de ces deux 6498 dont celui de l'AHA est en finition chronometre. 10h environ de rdm en plus et certainement plus stable. A voir donc !

Ce ne sont pas deux 6498....

Celui de l'AHA est un unitas, celui de la flieger est un seagull...

En effet.
Mais ce sont les mêmes, au fond. L'Unitas est tombé dans le domaine public. Après, qu'il soit swiss made ou china made présente des différences quant aux pièces utilisées (que je veux croire plus noble pour le swiss made), ce qui peut avoir un impact sur la rdm, entre autres.
Mais globalement, ce sont les deux mêmes moteurs...
Attention... Ne prenez pas peur. Je vais faire une analogie pour que vous compreniez bien ce que je veux dire.

Une comptine pour enfants, qu'elle soit chantée par Henri Dès ou par vous, elle reste la même. Par contre, au niveau qualité, il peut y avoir des différences qui feront qu'on va préférer l'une ou l'autre. Mais reconnaissons tout de même que ce sont les deux mêmes chansons.

Bonjour,
En fait les Seagull ST36 tournent à 21600bph , contre 18000 pour les ETA 649x.1, la série 649x.2 tourne à 21600.
à Vincent, Je n'aurai pas osé la comparaison, car j'ai peur qu'Henri Dès ne résiste pas aux 21600bph!

manu33 a écrit:

Gaïan a écrit:

Se consoler oui tout à fait

Restera à nous faire un petit topo/comparo de ces deux 6498 dont celui de l'AHA est en finition chronometre. 10h environ de rdm en plus et certainement plus stable. A voir donc !

Ce ne sont pas deux 6498....

Celui de l'AHA est un unitas, celui de la flieger est un seagull...

C'est pas ce que dit le titre ni le premier post. Il est écrit que la marine est équipée d'un Seagull, pour la flieger seul Unitas est mentionné. Il s'agit donc d'un mouvement chinois sur architecture Unitas. Celui de l'AHA est bien un ETA. Interessant quoi qu'il en soit à comparer avec un protocole.

En tout cas il doit pouvoir rentrer dans un boitier en 42mm !

Gaïan a écrit:

manu33 a écrit:

Gaïan a écrit:

Se consoler oui tout à fait

Restera à nous faire un petit topo/comparo de ces deux 6498 dont celui de l'AHA est en finition chronometre. 10h environ de rdm en plus et certainement plus stable. A voir donc !

Ce ne sont pas deux 6498....

Celui de l'AHA est un unitas, celui de la flieger est un seagull...

C'est pas ce que dit le titre ni le premier post. Il est écrit que la marine est équipée d'un Seagull, pour la flieger seul Unitas est mentionné. Il s'agit donc d'un mouvement chinois sur architecture Unitas. Celui de l'AHA est bien un ETA. Interessant quoi qu'il en soit à comparer avec un protocole.

En tout cas il doit pouvoir rentrer dans un boitier en 42mm !

Je pense que tu n'as pas lu l'intégralité du post.....

La dernière Flieger présentée est animé par un seagull....

La mienne par un Unitas 6497...

Celles du premier poste : 6498 pour la Flieger, seagull pour la marine like...

Ah effectivement ! Je me suis embrouillé les pinceaux à 2h du mat sur l'Ibidule. Ma femme a raison j'aurai du me coucher

Allez hop, pour la peine je

cbobois a écrit:

Bonjour,
En fait les Seagull ST36 tournent à 21600bph , contre 18000 pour les ETA 649x.1, la série 649x.2 tourne à 21600.
à Vincent, Je n'aurai pas osé la comparaison, car j'ai peur qu'Henri Dès ne résiste pas aux 21600bph!

Je n'ai peur de rien ! Je peux même chanter, s'il faut !!!

Cela devrait signifier que la rdm sera supérieure sur le mouvement suisse, tournant plus lentement, non ?

Non,
RDM annoncée 42H,
en pratique un peu plus mais j'avoue qu'il y un bail que je n'ai pas pris le temps de mesurer...
Personnelement, remonter ma montre est plus un plaisir qu'une corvée, donc...

Oui, assez d'accord.

Et en plus, ce genre de mesure me prend la tête.
Si on est satisfait d'une montre, pas la peine d'aller chercher la petite bête. Je remonte chaque matin celle que je porte (et même parfois en journée... ), de toute façon.

Pas de quoi rougir Vinz,
je pense qu'on est nombreux à chatouiller la couronne dans la journée,
juste quelques tours comme ça pour sentir les vibrations...
c'est tout le charme de ces mécaniques.

je confirme et je suis pareil, que ce soir la Flieger ou la Luch(qui sont mes deux seules mécaniques) parfois je la remonte le matin puis dans la journée !

petit retour sur ma Flieger,

sur 24h elle avance de....2 secondes !

Plutôt pas mal pour une chinoiserie

Un bracelet métal lui va bien...