[NEW] EL PRIMERO CHRONOMASTER 1969 TOUR AUTO EDITION

Matériau: boîtier en acier brossé
Diamètre: 42 mm
Diamètre de l’ouverture: 37,10 mm
Epaisseur: 14,05 mm
Glace: verre saphir bombé et traité antireflet sur les deux faces
Fond: verre saphir transparent gravé du logo Tour Auto
Etanchéité: 10 ATM
Cadran: rhodié brossé
Index des heures: rhodiés, facettés et remplis de Superluminova SLN C1
Aiguilles: rhodiées, facettées et remplies de Superluminova SLN C1



lire le communiqué complet ici

Pas terrible tres bof même

Waouh c'est particulier... et coloré

Mais j'aime bien, ça lui donne un côté Racing sympa avec ce cadran et ce bracelet (me fait penser à la monac SMQ cal 11 tiens ).

Pour une première montre, ce n'est pas le meilleur choix, mais quelqu'un qui cherche en complément une montre sport un peu fun, pourquoi pas.

Inspiration ?

Beaucoup de couleur, et je ne trouve pas que ça aille trop avec ce modèle

@ÔPieRÔ a écrit:

Inspiration ?

Citation :

les lignes bleu blanc rouge sont évidemment un clin d’œil aux couleurs du drapeau français

c'est dans le communiqué

J'aime beaucoup! Très sympa cette édition Tour Auto.
Finition au top comme d'hab', et les rappels de couleurs (aiguilles, poussoirs) sont discrets et bien sentis.
A porter le weekend au volant d'une belle voiture de collection!

Edit: une réserve cependant sur la gravure du fond saphir, qui cache un peu la vue sur ce superbe El Primero

On m'a dit dernièrement au SWATCH Store de Nantes que la dernière tendance question couleurs était le Bleu/Blanc/Rouge, je l'ai bien vu concernant plusieurs montres sur les murs du Store et dans les magasins de fringues, Zenith confirme .

Ce n'est pas à mon goût mais c'est loin d'être vilain, bien au contraire .

Très très bof, un peu trop Pinder Circus à mon goût .

Laissons les bandes à la Monaco Gulf, çà lui va beaucoup mieux.

@Rom1902 a écrit:

une réserve cependant sur la gravure du fond saphir, qui cache un peu la vue sur ce superbe El Primero

C'est la première chose qui me soit venue à l'esprit...

Sinon, elle est plutôt réussie je trouve.

Moins bien réussi que la Hublot Classic Fusion Tour Auto

Spoiler:

 

Mais plus que la BRM Drapeau Français

Spoiler:

 

+1, fond saphir pas nécessaire ama.

J'aime beaucoup......Vraiment beaucoup

C'est un poisson d'avril, non?

@Eric67 a écrit:

C'est un poisson d'avril, non?

je me demandais qui serait le premier à sortir ça.
Félicitations, tu as gagné une tringle à rideau

Le dessin tour auto sur le saphir au dos... §

@Pierre-Yves a écrit:

je me demandais qui serait le premier à sortir ça.
Félicitations, tu as gagné une tringle à rideau

Si c'est pas un poisson d'avril, ce partenariat fera une bonne occasion pour les designers de Zenith d'aller s'acheter des lunettes.
Plus sérieusement, je trouve cette montre vraiment faite de bric et de broc: du coeur ouvert, des bandes racing, des couleurs dans tous les sens... ça doit être un poisson d'avril

Nannnnnnn.....même chez Chaumet le raccord cadran bracelet passe mieux....

A mon poignet ce soir:

Iciiii c'est Paariis !!!

Difficile de faire plus ringard amha
Le pompon pour les petites touches sur le rehaut.
Avec l'étoile on dirait le drapeau d'un pays de l'est ...

Pas fan du tout, je trouve les éditions spécifiques El Primero pas top

@foversta a écrit:

A mon poignet ce soir:

Top!
Moi j'aime bien. Sauf peut-être pour chipoter la bande Bleue-Blanc-Rouge qui semble ajouter sur le bracelet et qui a mon avis risque de se barrer vite fait. Une différence de ton de la surpiqure aurait sans doute suffit. Pour le reste très chouette.

Bien vu le rappel Bleu/Blanc/Rouge en surpiqûres du bracelet , ça s'imposera au changement de bracelet, celui-ci ne devant pas faire long feu tel qu'il est conçu ...

Hublot n'avait pas déjà fait une horreur du même genre ?


rectif... La Hublot fait moins kitch



même si je ne suis pas client...

Bonjour,

Un article paru dans L'EXPRESS n° 3324 du 18 mars.

Pas fan des décorations racing sur les montres en général.
celle ci n'échappera pas à la règle...