News : Perrelet Turbine SUNG KANG Fast & Furious

Perrrelet Turbine SUNG KANG Limited Edition Fast & Furious
Boitier Acier traité PVD noir
44mm de diamètre, 13.3mm d'épaisseur, étanche 50m
Verre et fond saphir, double AR
Mouvement automatique Perrelet P-331, 42h de RDM.
Bracelet caoutchouc.
SL 350 ex.
Approx 4500 euros

Fabuleux...

Et pas cher...

et lisible une heure sur deux

(c'est quoi le disque semi coloré dessous )

C'est qui ce mec là?

Intéressante...


























Nan j'déconne

autant ces Perrelet turbine sont généralement sublime, j'ai un ami qui a la chance d'en avoir une, autant celle là est au niveau des films qu'elle célèbre

Suis perplexe ou alors cnest pour se lancer à la conquête du marche asiatique ?

C'est décidément pas les montres que je préfère chez cette marque.

Superbe montre !

Un superbe garde temps qui s'inscrit avec raffinement dans la tradition horlogère. 

Perrelet tombe bien bas, et ces tarifs élitistes...

@ramo69 a écrit:

Un superbe garde temps qui s'inscrit avec raffinement dans la tradition horlogère. 

C'est exactement ça
Je n'ai pas tout compris comment le cadran fonctionne mais l'oeuvre cinématographique citée dans le nom du modèle me pousse à ne pas perdre de temps à en savoir plus

Laissez pisser la Perrelet, la Datsun est exitante

Elle a tout ce que j' aime.

Look de baroudeuse virile étanche à 50 m, lisibilité exemplaire, cadran épuré, série limitée qui en fera certainement un futur collector hautement collectionnable, un prix bien adapté et une allusion à un passé et une histoire qui a fait date dans le cinéma.

La seule faute de goût est cette Datsun puisque dans Fast and Furious, il roule dans une Mazda RX7 avec le cellebrissime kit Veilside.

Il lui manque un kit NOS pour accélérer la course de l' aiguille des secondes façon Hight Beat, une peinture bi ton avec des flammes au lieu d' un PVD noir tristounet, les autocollants des sponsords et autres pièces de la montre et, un éclairage au neon à la place du Luminiva pour vraiment parfaire l' esprit tuning inspiratrice de cette montre.

Plus sérieusement, c' est quoi le cadran gradué coloré qui apparaît à travers la turbine ?

La voiture est superbe.

Bon, je viens de trouver la réponse à ma question.

Le disque totalement illisible caché par les pales est un disque de marquage 10, 20, 30, 40, 50 et 60 des minutes.
De manière tout aussi illisible et donc, totalement inutile, il est rehaussé d' un trait jaune de 6 à 8h et d' un trait rouge de 8 à 12h.

Pourquoi ?

Je l' ignore mais dixit le communiqué de la marque, ces deux couleurs font très ''racing'' ...

Pour la Datsun 240Z de 1973 (et non une Mazda RX7 Veilside qu' il conduit dans Fast and Furious Tokyo Drift) c' est un hommage à l' une des voitures personnelles de l' acteur.

Le cadran est tellement lisible que je n' avais même pas remarqué que l' index des 12h était décalé de 2h et positionné à 2h et ce, pour selon le communiqué publicitaire, plus de facilité à lire l' heure tout en conduisant ...

Voilà, tout s' explique finalement ...

De mieux en mieux ce forum

@riga a écrit:

De mieux en mieux ce forum

Certains se plaignent qu'on ne parle pas de certaines marques.
D'autres de la morosité.
Que l'on aime ou pas, ça reste une nouveauté donc on la présente
Je pense que le net fourmille d'autres forums pour que tu y ailles faire un tour

La montre est intéressante, bien que je sois pas forcément fan.
Mais parce qu'il est écrit fast and furious dessus (autant ecrire diesel ce sera pareil) les commentaires vont dans le dénigrement pueril.
Lassant à force.

@riga a écrit:

La montre est intéressante, bien que je sois pas forcément fan.
Mais parce qu'il est écrit fast and furious dessus (autant ecrire diesel ce sera pareil) les commentaires vont dans le dénigrement pueril.
Lassant à force.

lisez moins et participez plus , la lassitude passera

Cette montre n'est pas du tout representative du modèle turbine de cette marque. Il suffit de prendre le modèle classique de turbine pour se rendre compte de la beauté de l'objet, de l'originalité aussi et au moins sur le modèle "classique" pas de problem de lisibilité

Le comble du sublime poussé au paroxysme de l'intemporel

@radiomir a écrit:

Le comble du sublime poussé au paroxysme de l'intemporel

tu parles de ce modèle je suppose, pas de la gamme ?

Je parle de ce modèle oui, ou plutôt de son association avec Fast & Furious, ce que je ne comprends pas du tout.