[Postez ICI les demandes d'IDENTIFICATION et RENSEIGNEMENTS de vos montres]

A lire avant de poster vos demandes

  Trois règles simples      


  1- postez ici uniquement vos demandes d'identifications et de renseignements de montres

  2- les demandes d'estimations ou cotations ne sont pas autorisées sur le forum, pas d'exceptions,

  3- les renseignements techniques et historiques sont fournis bénévolement par la communauté et ne donnent systématiquement pas lieu à réponse


Contenu des demandes

  1- bien décrire l'objet ainsi que son histoire si elle connue

  2- mettre des photos du cadran, de la boîte, du mouvement et des marquages si présents (poinçons, étampages)

  3- taille maximum des photos 1024*768 pixels


        - ne lésinez pas sur la courtoisie et n'oubliez pas de remercier les intervenants qui vous auront aidés !


Pour info, tout abus ou les posts ne respectant pas ces règles pourront être supprimés sans préavis. Certaines demandes pourront être déplacées sur des posts spécifiques quand l'intérêt de la montre le justifiera.


l'équipe de modération


Tomes précédents
http://forumamontres.forumactif.com/t161692-postez-ici-vos-demandes-d-identification-et-renseignements-de-vos-montres
http://forumamontres.forumactif.com/t180858-postez-ici-les-demandes-d-identification-et-renseignements-de-vos-montres
http://forumamontres.forumactif.com/t192114-postez-ici-les-demandes-d-identification-et-renseignements-de-vos-montres

Bonjour,

Pour faire suite à la demande de XR1200, le modèle de son Hamilton est nommé Wilshire et n'apparait à priori qu'au catalogue de 1939.

Voir ici le catalogue de 1939 : http://vintagewatchforums.com/viewtopic.php?f=21&t=162
à noter que le calibre est bien un 980 et que la opposition de Wolfy tient la route.

A voir aussi ici toute une ribambelle de catalogues Hamilton de 1937  à 1954 : http://vintagewatchforums.com/viewforum.php?f=21&start=25

Il semble que le bracelet de la montre de XR1200 ne soit pas positionné comme il faudrait.

Amicalement GG

CEB sur le dos du Hamilton peut etre Central Electricity Board. La service d'electricité national d'angleterre.

Bonjour,
Je recherche une montre et j'ai trouvé celle-ci (parmi d'autres) :

Je souhaitais savoir si quelqu'un connaissait ses références, si c'est une montre authentique ?
Car j'ai beau chercher sur internet, pas moyen de trouver ...
Merci d'avance !

Bonjour,hier j'ai trouvé une petite Lip incabloc avec un  mvt R25 .
Mais en le démontant j'ai trouvé une ref  et c'est le seul  comme R25 avec un pont gravé que je possède.

Pourquoi ?
Merci et bonne journée.

Bonjour à tous,
Je voudrais vous montrer cette montre signée Maurice Lacroix qui pour moi est ancienne. La signature Maurice Lacroix est écrite en lettre cursive, très différente des signatures actuelles. Je serais heureux d'avoir des renseignements sur l'histoire de ce modèle. D'avanc
e merci!

Bonjour à tous je viens de récupérer une petite Yema automatique assez ancienne à un prix dérisoire. Cependant la petite a un problème lorsqu'elle est à l'endroit elle ne fonctionne pas du tout. Cependant en la retournant et en actionnant la couronne pour régler les aiguilles elle repare direct. Si je la retourne elle se stop.
Une idée les Fameurs?

Axe de balancier cassé ?…
Regardez si le balancier semble bien droit.

Alors je précise que je n'ai jamais démonté une montre mais c'est l'occasion d'apprendre  Il faut que je démonte le mouvement pour voir cet axe de balancier?
Une idée du modèle que sa peut être? je ne voit aucune référence sur le mouvement.

Pas besoin de démonter…
Regarder si le balancier "tourne" convenablement en soufflant dessus (sans postillonner) ou au pire avec un petit pinceau ultra fin donnez une impulsion si il ne bouge pas ou que très peu et que si en orientant la montre sur le côté (rotors bloqué, maintenu avec votre pouce par exemple) il stop net ou au contraire il semble "libre" c'est que l'axe est mort.

C'est très fragile un axe de balancier…
http://forum.chronomania.net/board_entry.php?id=121927

Bon je vais regarder cela merci pour l'explication et le lien. Si l'axe de balancier est cassé c'est réparable? si oui cela est dur à trouvé? cher?

Oui c'est réparable, mais par un horloger, ou qq' un qui maitrise le sujet.
Mieux vaudrai vous abstenir de tenter de bricoler cette montre;

de plus une petite revision lui fera surement le plus grand bien…

Alors le balancier semble bien fonctionner quand la montre est à l'envers et sur le coté à la perpendiculaire et on entend bien les tic tac.
Une révision sur un modèle comme celui ci tourne aux alentours des combien à votre avis?
Si ce n'est pas l'axe sa peut être quoi?

Ah si le balancier oscille convenablement c'est bon signe.
Peut être "simplement" les huiles sèche.

Généralement pour une auto sans marque c'est dans les 110 /150 € sur Paris si il n'y a pas de casse… Mais votre Horloger vous fera un devis en amont, n'hésitez pas à demander plusieurs devis…

D'accord mais investir cette somme vaut il le coup pour ce modèle de Yema?

Les estimations sont interdites sur FaM mais on peut considérer que cela ne vaut pas le coup.

Très bien merci une idée du mouvement que cela peut être ou du modèle?

@greg63 a écrit:

D'accord mais investir cette somme vaut il le coup pour ce modèle de Yema?

C'est à vous de voir…

Franchement, perso je n'irai pas trop loin moi. Le plexi est HS, la boîte morte… Si vous trouvez un forumeur pour vous la faire pourquoi pas…
A la limite si le mouvement est le même que sur une Superman, vous pouvez la revendre pour le mouvement.

Mais réviser une montre c'est du temps et de l'expérience… Donc une révisons à 10 euros c'est dans les rêves

Oui bien sur je me doute que cela prend du temps et que tout travail mérite salaire c'est normal.

bonjour, voici une montre isa dont j ai pas  plus d info, j ai ouvert la montre il semblerai que ce soit un mouvement FRANCE EBAUCHE, 233-69, elle tourne bien, seul bémol le cadran et mouvement bouge dans le boitier, c est désagréable en main, alors je n imagine même pas au poignée,apres photos  j ai pu démonter l ensemble pour nettoyer l intérieur du plexi, qui était sale,les aiguilles avaient dessiné un contour suite a leurs contact occasionnels dû au jeu dans le boitier, un horloger m a dit de placer de la pâte a modeler, comme astuce ? serieux?
vous en pensez quoi du modèle ainsi que le mouvement
salut

Salut je pense tout simplement qu''en redressant les 4 pattes de la bague d'emboitage cela fixera le mouvement dans le boitier ( la bague est le cercle en laiton qui entoure le mouvement de la montre ) Bonne journée
Ps ce mouvement cupillard 233 est un bon mécanisme qu on trouvait dans beaucoup de marques de montres courantes

merci lemarensin , j essayerai de relever les tetons , mais j ai l impression qu il manque encore une partie en laiton, j ai dans l orde, plexi / cerclage metallique, cadran-mouvement / et enfin la fixation laiton, et le tout a tendance a bouger, même si je plaque le laiton

bonjour a tous,

Je viens demander votre aide pour une identification de poinçon.

Malgré mes recherches sur le forum et le net en général je ne trouve aucune information sur le poincon au dos de ma montre. on le retrouve aussi sur le boitier juste a cotés de la couronne.

Pour info c'est une montre est de la fin des années 60 voir début 70 de marque NEDYS automatique avec un mouvement PUW 1464.

Si vous avez ne serait ce que des supposition sur la signification de ce poinçon RW je suis preneur.

Place aux photos:


Merci d'avance pour votre aide.

Bon weekend

@VESPATINO a écrit:

merci lemarensin   , j essayerai de relever les tetons , mais j ai  l impression qu il manque encore une partie en laiton, j ai dans l orde, plexi / cerclage metallique, cadran-mouvement / et enfin la fixation laiton, et le tout a tendance a bouger, même si je plaque le laiton

Je pense qu'il y a une bague (chromée) qui se pose entre le verre et le cadran ,puis le cadran avec le mouvement et pour bloquer l'ensemble entre le verre et le fond du boitier vissé la bague d'emboitage avec ses 4 pattes qui s'appuient sur le fond du boitier

merci encore lemarensin, effectivement en relevant un peu les tetons de la bagues laitons, ils font pression sur le boitier une fois celui-ci vissé, plus qu a trouver deux pompes et un joli bracelet et ce petit FE ou cup viendra orner mon poignée, merci