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 Crash tests ...

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ZEN
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ZEN

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MessageSujet: Crash tests ...   Crash tests ... EmptySam 22 Déc 2007 - 8:43

3 expériences différentes de crash tests dont une m'est personnelle ...

Le classique escalier en marbre et la marche ratée avec double saut périlleux et attérissage sur la montre...Je l'ai vu et bilan : Une Rolex au verre cassé, aiguille en vrac et lunette faussée . Près de 1000 euros de réparations et une montre qui au final n'est plus redevenue aussi précise qu'avant. Là c'est une connaissance.

Une Omega modèle Seamaster des années 80, la montre s'est tapée sur un angle de bord de piscine. Bilan, verre, cadran, aiguilles, platine faussée... Coût de réparation plus élevé que la valeur de la montre.

Mon expérience enfin. baignade , grosse vague et retombée sur sur sable mais sut la montre. Fichue ( une quartz) mais aucune trace de coup...

Les chocs violents sont une authentique plaie pour les montres qui accompagnent les sportifs et à part la G Shock très très peu de marques ont imagine des montres extrêmes. ZENITH, Paneraï ont des modèles aujourd'hui prêt à barouder mais qui d'autre ?

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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).
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GMT
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptySam 22 Déc 2007 - 8:55

FORMEX ne fait pas des montres anti-chocs dans leur énorme boitier au design discutable Incompréhensible
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D.Molina
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MessageSujet: L'Ingénieur...   Crash tests ... EmptySam 22 Déc 2007 - 9:22

L'ingenieur d'IWC...conçue pour ça!

Crash tests ... Photo638
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did
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptySam 22 Déc 2007 - 9:31

Rolex résiste à tout..enfin presque.. affraid
did
[url]Crash tests ... Therma10
Crédit TZ
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Boogie
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptySam 22 Déc 2007 - 11:20

celle-là...

Crash tests ... S0524azoom1

Breitling Avenger Seawolf titane
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Jules
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptySam 22 Déc 2007 - 11:46

Le traitement du boitier des Sinn est remarquable, à tout le moins pour le quotidien. Quant à résister à une chute, j'espère que je ne pourrai jamais vous répondre Laughing
Crash tests ... Img1689ne1

Jules
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arnaud
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptySam 22 Déc 2007 - 12:25

un chrono breitling,un soir de beuverie, en la retirant de ma hauteur sur du carrelage elle fonctionnait toujours a part la matière des aiguilles qui s'était fait la malle...un petit séjour chez Doux a avignon et tout va bien moralité 3 verres bonjour les dégâts.... Non Non arnaud
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kaltan
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptySam 22 Déc 2007 - 13:03

Aucune montre dite d'horlogerie ne pourra rivaliser avec une G-Shock. Bien entendu certaines sont plus fragiles que d'autres mais bel objet rime souvent avec fragilité. Le compromis est difficile à trouver.
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Omegaman
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptySam 22 Déc 2007 - 13:22

JLC master compressor ?
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kaltan
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptySam 22 Déc 2007 - 13:47

@Omegaman a écrit:
JLC master compressor ?

Tu peux toujours essayer de rouler dessus avec un gros 4x4 Embarassed
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Omegaman
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptySam 22 Déc 2007 - 14:09

Citation :
"Un coussin d'air permet d'absorber 50% de l'énergie des vibrations et des chocs. Concept révolutionnaire, le dispositif consisite en une boîte en titane étanche contenant le mouvement, et disposée sur un support en 2 parties, composée d'un brancard pour la partie inférieure et d'une lunette pour la partie supérieure. Ce système d'amortisseur protège le mouvement automatique jusqu'aux utilisations les plus extrêmes"

Extrait du catalogue JLC
Master Compressor Extreme W-alarm

Pour répondre à la question en tête du post

Citation :
Les chocs violents sont une authentique plaie pour les montres qui accompagnent les sportifs et à part la G Shock très très peu de marques ont imagine des montres extrêmes. ZENITH, Paneraï ont des modèles aujourd'hui prêt à barouder mais qui d'autre ?
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Tokage
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptySam 22 Déc 2007 - 16:41

Le ressenti que j'ai de JLC en fait bien la dernière marque avec laquelle j'irais barouder. Beaucoup de posts évoquent une certaine fragilité des mouvements et ma Master Compresor Dualmatic est la seule montre dont l'arrête d'une corne a été écrasée par un choc. Et puis un boitier entièrement poli "brillant" pour une baroudeuse, ce n'est pas très crédible. Sans compter les clés de compression sans aucune protection. Je suis plutôt dubitatif malgré les communiqués de presse. Celle en qui j'ai confiance, c'est celle-ci :

Crash tests ... OmegaPO01

Nicolas
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PIFPAF
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptyDim 23 Déc 2007 - 0:29

Pas d'éxpérience de crash test vu que Navi est beaucoup plus solide que je l'imaginais. Et qu'elle c'est sortit des crahs test presque sans égratignure.

Je pense que toutes les montres étanche à + de 300m sont trés résistantes
voir la PAM 243, un verre de 5mm d'épassaisseur au milieu d'une monstrueuse couronne.

Je pense que la Ploprof également... I love you

La plongeuse Poljot de 60mm avec la grille, celle là elle doit bien encaisser, et sert meme d'arme dans une rixe. rambo
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MessageSujet: l   Crash tests ... EmptyDim 23 Déc 2007 - 0:45

Et personne n'a cité Sinn qui fait des crash test au sens premier du terme !

Mr. Green

Allez hop, la montre sur le mannequin :

Crash tests ... Sinn_003-b

Un bisou avant de passer à la postérité de la part de Lothar Schmidt:

Crash tests ... Sinn_005-b

Pan, le mec est mort mais la montre fonctionne !

bravohap

Crash tests ... Sinn_012-a

Sinn, la marque qui pensent aux héritiers !

A moins que finalement ce ne soit la voiture qui est conçue pour protéger les montres...

Incompréhensible
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marvel
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marvel

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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptyDim 23 Déc 2007 - 18:16

2 experiences perso avec ma Oris meistertaucher (régulateur, titane, 1000m).....

1ère: montre tombée sur du carrelage d'une hauteur de 1 mètre, résultat,
montre arrêtée, index décollé et une belle marque profonde sur une corne.....

2ème: journée de déménagement, rien a signaler, ni choc, ni frottement, ni rien de particulier et le soir, montre arrêtée.....

Conclusion ou je suis mal tombé ou montre mécanique égal montre fragile et rien a voir avec l'étanchéité....
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toureiffel
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptyDim 23 Déc 2007 - 18:23

toutes vos experiences montrent qu'il faut être soigneux avec la mecanique et prendre une quartz pour le baroudage malheuresement.
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yoyo
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptyLun 24 Déc 2007 - 10:39

Bonjour,

Celle ci, tombée d'environ 1m50. Rien à dire, elle a pas bougé

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OSS117
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptyLun 24 Déc 2007 - 11:40

@yoyo a écrit:
Bonjour,

Celle ci, tombée d'environ 1m50. Rien à dire, elle a pas bougé

Crash tests ... Dsc00711

mais le carrelage est décedé sur le coup... Mr.Red
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titof70
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptyLun 24 Déc 2007 - 12:04

@yoyo a écrit:
Bonjour,

Celle ci, tombée d'environ 1m50. Rien à dire, elle a pas bougé

Crash tests ... Dsc00711

Ben maintenant je comprends mieux pourquoi tu as craqué sur l'Ingenieur.
Tu aimes les montres fines et élégantes, non ? Spliform

PS : j'adore ton Ingenieur. Wink
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Boogie
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptyLun 24 Déc 2007 - 12:08

Un jour, je laisse tomber une Chronomat de son support, et elle arrive heureusement à plat sur le sol, sur ses cavaliers, et fonctionnement OK, impeccable, pas d'arrêt, pas variationde marche, les cavaliers avaient amorti le choc.

Un autre jour, idem avec une Montbrillant datora que le décorateur de la marque envoie au sol, pas de marque, le support en cristal a heurté le sol en premier, et ensuite la montre s'est gentiment couchée, mais a ensuite été retournée au SAV pour contrôle à fond, et remise à neuf totale extérieure, malgré qu'il n'y avait aucune marque, et c'est un maniaque qui vous le dit...
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martial
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptyLun 24 Déc 2007 - 12:34

@toureiffel a écrit:
toutes vos experiences montrent qu'il faut être soigneux avec la mecanique et prendre une quartz pour le baroudage malheuresement.

CQFD !
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yoyo
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptyLun 24 Déc 2007 - 14:51

@titof70 a écrit:

Ben maintenant je comprends mieux pourquoi tu as craqué sur l'Ingenieur.
Tu aimes les montres fines et élégantes, non ? Spliform

PS : j'adore ton Ingenieur. Wink

Laughing Laughing Ca fait du bien un peu de finesse dans ce monde de brutes affraid

Amitiées
Johann
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Thomas
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptyLun 24 Déc 2007 - 15:07

@yoyo a écrit:
Bonjour,

Celle ci, tombée d'environ 1m50. Rien à dire, elle a pas bougé

Crash tests ... Dsc00711

J'adore la marathon mais pas facile à trouver et donc à essayer.
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ricodelo
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptyLun 24 Déc 2007 - 16:00

Elle a tout vu:

Crash tests ... Mini_07122403473793711545208

Déménagement, bricolage, jardinage... Même le parachute...
Mais je n'arrive pas à la liquider...

C'est pas faute d'essayer...

Bon, bin moi: Arrow
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MessageSujet: Re: Crash tests ...   Crash tests ... EmptyMar 25 Déc 2007 - 14:29

@toureiffel a écrit:
toutes vos experiences montrent qu'il faut être soigneux avec la mecanique et prendre une quartz pour le baroudage malheuresement.

Avant de m'intéresser aux montres je portais une 1680, et en 25 ans elle s'est prise un paquet de chtars, sur les portes, des manivelles de guindeau, des bords de piscine, des vibrations de moto ou de tronçonneuse, des chutes de cheval, de l'huile de vidange dessus, etc...

Ça l'a jamais vraiment empêcher de me donner l'heure.

Aujourd'hui je la porte encore souvent, mais je vous rassure, j'y fait plus attention.

H3
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