coût d'une révision Zénith Chronomaster El Primero

Un ami a fait réviser sa Zénith ChronoMaster El Primero 410 pour un
coût de 1250€.

La révision comprend :
-Nettoyage en cuve ultrason
-Polissage du boîtier et de la BD
-Démontage/Nettoyage
-Lubrification
-Réglage et contrôle de marche
-Couronne
-Poussoirs
-Manchon
-Roues
-Joints

Je trouve le prix assez élevé par rapport au coût annoncé (500€) dans d'anciens messages de FAM.

Parmi vous, y a t il des possesseurs de Chronomaster ayant fait la révision?
Vos réponses m'intéressent d'autant plus que j'envisage moi aussi la révision de mon EP.
Merci!

C'est du vol d'autant plus que ce tu annonces n'est rien d'autre qu'un banal rhabillage/polissage qui comprend toujours tout ce que tu dis (nettoyage, changement des joints, poussoirs et couronne, etc., lubrification et finalement contrôle). Tu ne mentionnes même pas l'étanchéité mais je suppose que tu as omis de le préciser

Il n'y a rien de particulier dans ce devis, genre changement de carrure, de bracelet, de grosses pièces (rotor par ex.).

Ce prix me semble exorbitant même s'il y a eu des pièces de changées.

Une autre question me vient, les revendeurs margent-ils à leur guise sur les tarifs de révision ou est-ce toujours le même prix imposé par le fabriquant ?

La révision de ma Class Elite HW ne m'a coûté "que" 373€ avec changement des aiguilles et du bracelet cuir... mais c'est bien-sûr un mouvement beaucoup plus simple à réviser, rien à voir avec un EP

Amitiés,
Clément

Toujours demandé un devis.

GMT a écrit:

Toujours demandé un devis.

+1
Précaution indispensable !

il m'est arrivé la même surprise, mais les délais de 2 mois annoncés, sont devenus 6 à l'arrivée.
Monsieur Nataf ne eput pas tout faire...sans doute !!!!

Lorsque j'ai fait réviser mon primero (pas un chronomaster) çà m'a couté 800eur

Changement de:
couronnes
aiguilles
barillet est qqes roues
joints

plus étanchéité et polissage... pas de changement des poussoirs

Les révision chez Zénith du primero coutent un oeil...

Ne voulant pas multiplier les sujets, je me permets de faire remonter celui-ci.
Qu'en est-il aujourd'hui ? Quel est le coût d'un El Primero chez Zenith ?

EDIT : je me rends compte que ce topic n'est pas dans le sous forum Zenith, peut être qu'un modo estimera qu'il a davantage sa place là bas 

C'est sur le site Zenith.

https://www.zenith-watches.com/fr_fr/service/rates

climens a écrit:

C'est sur le site Zenith.

https://www.zenith-watches.com/fr_fr/service/rates

Oh mince désolé. Merci 

rexet a écrit:

Oh mince désolé. 
Par contre un El Primero (genre la 1969 original) ça rentre dans quelle catégorie :

• 2A Chronographe simple (c'est quoi d'ailleurs un chronographe simple chez Zenith ?)
  
• 2C Montre El Primero Haute Horlogerie (sur devis)
  

?

C’est le 400 donc 2A, 650chf pour le service complet

En effet j'ai vu la suite plus bas sur l'identification du calibre, merci 

Par contre on peut lire :
Pour savoir ce que comprend un service complet ou partiel, cliquez ici.

Sauf que quand on clique on trouve pas la différence entre "partiel" et "complet".

Théodore a écrit:

Un ami a fait réviser sa Zénith ChronoMaster El Primero 410 pour un
coût de 1250€.

La révision comprend :
-Nettoyage en cuve ultrason
-Polissage du boîtier et de la BD
-Démontage/Nettoyage
-Lubrification
-Réglage et contrôle de marche
-Couronne
-Poussoirs
-Manchon
-Roues
-Joints

Je trouve le prix assez élevé par rapport au coût annoncé (500€) dans d'anciens messages de FAM.

Parmi vous, y a t il des possesseurs de Chronomaster ayant fait la révision?
Vos réponses m'intéressent d'autant plus que j'envisage moi aussi la révision de mon EP.
Merci!

Bonsoir,
Je viens de découvrir ce fil,il a 3 ans j’ai fait fair une révision sur ma 410; c’était autour de 1k€.
Très content du résultat.
La SAV Zenith est top.
Question tarif: pour une 3 aiguilles chez d’autres c’est aussi 600....
Grtz,Dom

AMBIORIX a écrit:

Bonsoir,
Je viens de découvrir ce fil,il a 3 ans j’ai fait fair une révision sur ma 410; c’était autour de 1k€.
Très content du résultat.
La SAV Zenith est top.
Question tarif: pour une 3 aiguilles chez d’autres c’est aussi 600....
Grtz,Dom

Si je m'en réfère à leur tableau, la révision d'un 410 aurait dû te coûter 750. Qu'est-ce qui explique le surcoût ?

rexet a écrit:

Si je m'en réfère à leur tableau, la révision d'un 410 aurait dû te coûter 750. Qu'est-ce qui explique le surcoût ?

Je crois me souvenir que les pousoirs et couronne ,ainsi que les aiguilles étaient en plud

De mémoire, vérifier si les prix donnés sur le site Zenith sont HT ou TTC. Ca fait 20% d'écart à la fin.
Il faut aussi ajouter les pièces changées (poussoir, couronne le sont systématiquement et on arrive vite à 100 €)

c'est quand même malhonnête de ne pas inclure des pièces que la marque change de toute façon dans le prix.

trinita a écrit:

c'est quand même malhonnête de ne pas inclure des pièces que la marque change de toute façon dans le prix.

Je suis d'accord. Surtout quand on parle de petites pièces qui sont souvent changé comme les poussoirs et les aiguilles. C'est un peu comme si on te facturait le joint d'étanchéité, c'est petit. Si encore le prix de base était raisonnable je comprendrais mais c'est pas le cas ici.

Du coup le polissage/avivage est en sus également ?

truc etonant chez omega mlors de la revision de ma seamasater tout etait compris,
sauf 16e pour les aiguilles en plus, j'ai trouvé ca mesquin, alors que la couronne et 
la valve helium etaient changée et c'etait inclus.
Bon la facture pour une sm300 c'etait 255e du coup y'a 10ans , aujourd hui c'ets le double

trinita a écrit:

c'est quand même malhonnête de ne pas inclure des pièces que la marque change de toute façon dans le prix.

Faux, moi, en tous cas , on m’a laissé le choix, Révision seul ou avec des nouvelles fournitures(update couronne)
Il faut comprendre aussi;une marque (Zenith. Ou n’importe laquelle) doit garantir ses prestations, donc de plus normal qu’ils poussent de renouveller les plus que possible, justement pour garder un certain contrôle.
Quand au prix pour un démontage/remontage d’une montre utilisée,... laisser faire une révision sur un oldtimer qu’une réparation d’une qui vient de sortir de garantie, ne se fait pas au même tarif non plus...
Amha.
Grtz,Dom

faux pas tant que ca puisque je parle par rapport a mon experience chez omega, dans le service de base,
toutes pieces a changer sont inclue dans la prestation, joints, ressort de braillet, couronne etc
sauf les aiguilles, et on ne te demande pas ton avis.

trinita a écrit:

...... et on ne te demande pas ton avis.

Je m’excuse alors......

Mon frère avait dû faire réviser sa Pilot grande date suite à un gros choc (impact sur la carrure et aiguille de la seconde courante décrochée)
Il me semple qu'il avait payé le prix d'une révision standard alors qu'ils avaient au moins changé le roulement de la masse oscillante.

Par contre, la montre était et est toujours nickel

AMBIORIX a écrit:

Je m’excuse alors......

je parle d'omega pas de toi  
désolé pour l'ambiguité 

trinita a écrit:

je parle d'omega pas de toi  
désolé pour l'ambiguité 

Pas de souci,cher.
Mais c'est vrai que chez Omega on ne demande pas ton avis, off-topic  mais en 2012 j'ai faits réviser ma Speed chez eux, 1400 euro plus tard ,elle m'est revenue avec le chrono qui ne marchait pas ,et quand je les ai fais part de mon maleur ils ne comprenaient pas mon chagrin.
Chez Zenith , je 'ai JAMAIS resentis ceci, j'ai toujours étais reçu comme il faut, avec classe,...comme leurs montres quoi!
Grtz,Dom