Bonjour à tous,

Avant tout, je tiens à préciser que je ne suis pas un passioné d'horlogerie, j'espère que je ne blesserai personne. J'habite du coté de Montlucon et je me passionne plutot pour les vieilles voitures. Je suis en train de restaurer une citroen trefle de 1925.

Pour cela, un voisin m'a donné une horloge de bord 8 jours de marque jaeger. Malheureusement celle-ci ne fonctionne pas. Je m'adresse donc à vous pour savoir si vous pouvez me donner des tuyaux ou des informations sur ce type de montre ?

- Correspont-elle déja à la bonne époque ?
- Est-ce une marque reconnu concernant les montres de voiture ?
- Pensez vous que cela vaut le coup de la réparer (j'ai bien conscience qu'un devis sur photo c'est difficile ...)

Je vous envoie quelques photos de la bête





Je remercie par avance toutes les personnes qui pourront m'aider dans ma démarche. A bientot Bruno

Bonjour et bienvenue


La trefle, c'est bien une 5CV ? Oui parceque je n'y connais pas grand chose en montre vintage et encore moins en compteur, mais j'adore les ancêtre

Pour le compteur Jaeger, n'étant pas un pro, je ne saurais dire s'il s'agit d'un modèle d'époque, mais ils sont d'excellente qualité je pense et il s'agit bien d'un compteur produit par la maison horlogère Jaeger... connu le plus souvent sous le doux nom de Jaeger LeCoultre Il existe des compteurs Jaeger portant le logo Citroen de l'époque de ta Trefle, c'est très jolis !

Merci à toi et en effet une trefle est bien une 5hp, en fait il s'agit "d'une série" de 5hp ... c'est une autre conversation

La marque est bien bien jaeger comme c'est écrit au milieu de la montre. Nous nous sommes plus habitués aux montres OS, alors je ne sais pas

Avoir une montre avec le logo citroen ca serait le top !!!

Je dirais début des années 1930 pour cette 8 jours.

Les instruments de bord Jaeger équipaient la quasi totalité des automobiles vendues en Europe à cette époque.

On trouve ces gros modeles par exemple dans des Bugatti, Hispano....

mais impossible de dire à quelle auto cette horloge de bord appartenait (un meme modele monté chez X constructeurs à l'époque)

la voici en noir

Ok, je pensais aussi qu'elle était un peu plus récente que la voiture. De plus, il semblerait que c'était des horloges de "belles" voitures et pas spécialement pour des voitures dites populaires.

Selon vous ca se répare ? J'imagine qu'il faut aller chez des spécialistes, aves vous une liste à me proposer ?

Merci beaucoup de votre intéressement. Bruno

Alors oui ça ce répare. La valeur je ne la connais pas mais ca ne me semble pas exceptionnel. Sinon, ce type de compteur était aussi présent sur les Bugatti en 8J...

Avez vous des listes ou des adresses à me donner svp ?

Salut ,
es tu sur que c'est bien pour une 5 HP?
Connaissant bien cette voiture , car mon père est un passionné de ce modèle et il en possède une de 1924, il me semble que le modèle est bien différent.

Elle me fait penser à celle que je possède:

http://forumamontres.forumactif.com/forum-de-discussions-sur-les-montres-vintages-et-sujets-techniques-f7/os-ateliers-seignol-horloge-de-voitures-t14694.htm

Je pourrais t'apporter des photos du tableau de bord. En plus je vois que tu es de Montluçon. Je suis de la région Centre.

Quelle modèle restaures tu ? si tu as des questions sur cette voiture n'hésite pas.

On retrouve une soeur (8 jours) de cette montre:



sur cette Bugatti (35?)


(Photos Alexandre Ghotbi)

J'ai sa petite soeur ( 4 jours )

qui était montée sur une Citroen B12 de 1924

Bonjour,

sasaki91, selon moi la photo que tu montres c'est bien une 5hp et non pas une b12 comme tu l'indiques : la b12 a deux sièges à l'arrière.

Je suis d'accord avec felinkinkin sur le fait que les montres O.S. sont généralement les plus utilisées sur les 5hp mais est ce pour cela que c'était LA marque ?? ??

Par contre, je n'ai pas de remontoir sur mon modèle. Les photos ici envoyées montrent un remontoir "à 8 h", moi je n'ai rien de cela ?

Mais, selon vous , est ce que ce genre de montre se répare ? Et surtout, est ce que ca vaut le coup ??

A bientot, bruno

En horlogerie, c'est comme sur les voitures, tout se répare, même les Citroën de 1924 et leur montre. C'est juste une question de budget ou d'envie de faire durer des objets.

J'ai dans l'idée que les montres de voiture à fond blanc sont pour les belles voitures. Je possède une Jaeger 4j comme vu plus haut et j'ai trouvé qu'elle était monté sur les Bugatti T35 ainsi que d'autres Bugatti et Citroën entre 1925 et +/- 1930.

En espérant que ça aide.

Dis que ma voiture n'est pas belle !!

JE RIGOLE bien sur, mais je suis d'accord avec toi, je pense que ce modèle était plutot reservé à des voitures de luxe et pas spécialement "populaire" comme la 5hp.
Mais comme je dis toujours, voiture dite populaire mais n'importe qui ne pouvait pas se l'offrir ...


Pour en revenir à la montre, je pense que le mieux serait de trouver un horloger capable de me la réparer (et là j'attends vos conseils) pour savoir si elle vaut le coup ou non. Pour moi, ca veut dire rapport qualité/prix acceptable sachant qu'il ne s'agit pas du modèle vraisemblablement d'origine

J'attends vos conseils. Merci en attendant

Pour info, Jaeger continu à construire des compteurs pour nos voitures populaire.

Compteur Jaeger Peugeot 206

Salut,

Je crois bien que Jaeger n'a jamais arrêté de fabriquer des compteurs, comme dit précédemment. En tout cas, le compteur de la R10 Major de mon père achetée en 1966 est un Jaeger.

++