'Jour !
Après avoir lu plusieurs commentaires concernant la "fragilité" des boîtiers et autres bracelets en titane , j'aurais aimé avoir des retours d'infos de la part des membres de ce forum.
Merci par avance pour vos éventuels tuyaux !
Bon dimanche à tous.
Cordialement ,
Oliv'

Salut Olivier,

Pour fabriquer des boites et bracelets massifs en titane voilà ce que je peux te dire. Déjà il faut savoir quelle type de titane tu utilises, c'est comme avec les aciers, il existe différents grades. Les qualités principales du titane sont:

- Résistance à la corosion
- Propriété élastique (détente à la pression)
- Supra conductivité
- Résistance à la chaleur
- 100% de bio-compatibilité
- Densité 2,5 fois inférieure à l'acier donc plus confortable au porté

Par contre et c'est là le point faible, c'est tellement dur comme matière que comme la céramique quand tu dépasses la cote de résistance ça pète comme du verre.

Conclusion:

En utilisation standard rien ne vaut un bon boitier inox, si vraiment tu veux du super résistant à la corosion tu trouves un boitier fait dans un acier où le % de nickel est d'au moins 17% et là t'es 100% INOX.

Si tu veux être antimagnétique, pas beaucoup de choix:

- Acier au molybdène (presque introuvable en petite série sur des boitiers)
- Céramique
- Titane

Si tu fais le choix du titane, tu gagnes en poids, et surtout le titane est 100% bio-compatible, en gros tu peux manger du titane tu ne risques rien du tout. Par contre si tu mets un gros choc tu peux casser une corne de montre alors que l'acier va absorber le choc, se rayer voir se déformer mais il ne cassera pas.

Enfin si tu choisis un boitier avec une finition PVD (noir à la mode en ce moment) mieux vaut une base titane car le revêtement PVD est un dépot de nitrure de titane donc l'accroche sera meilleure que sur l'acier.

Pour terminer et il faut-être honnête, avant de péter une corne de montre taillée dans un bloc de titane massif, faut faire partie du club RAMBO 28, close combat, déminage...car si tu casses une corne massive sur un tel boitier je pense que le coup qui aura généré la rupture t'aura en même temps arraché le poignet et tout ce qui va avec...on parle de 80 ou 100 kg de pression au cm² là !!

Si tu veux + d'info voilà un lien utile:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Titane

A +

Montresalafolie

C'est tellement vrai...vous savez que ce qui attaque le plus l'acier c'est souvent la propre sueur de l'homme...incroyable mais vrai et c'est pour cela que le test de libération de nickel est réalisé à partir de sueur artificielle car elle ronge l'acier et provoque des émanations qui permette au nickel de se "libérer" et donc de se propager dans le corps humain...voilà pourquoi il faut nettoyer sa montre à l'eau chaude et au savon au moins 1 fois/mois.

A +

Montresalafolie

Merci à tous deux pour ces éclaircissements plus que complets !!!
Oliv'

J'ai une sueur apparemment très corrosive, (anneaux de pendentif rongés/rompus, plaquages or portés absents, rouille sur mon pendentif Spyderco, l'argent au Mirror régulièrement, une cata !)
Jamais eu de rouille sur mes montres, (j'vous mets pas les liens vers les modèles portés, vous êtes forts en informatique !)
LE© est Titane, porté souvent, (pas de vitrine, faut que ça vive !), et pas mal de rayures.

Le titane de nos montres se raye facilement sauf traitement spécifique.

Ma sinn ezm 1 est particulièrement rayée. C'est un titane de base sans traitement. A l'inverse Ma Citizen 1000 dont le titane est traité "duratect" selon la terminologie de la marque n'a pas une rayure. Ma Grand Seiko GS 200 semble assez résistante (titane grade 5), après 2 mois de port intensif (mais pas de plongée), peu ou pas de rayures même sur la boucle (!) à l'inverse ma SD 600 (titane grade 5 également) est pariculièrement rayée, à sa décharge cette montre a baroudé un peu partout sur les zodiacs de plongée.

Bonjour,

J'ai bien rigolé en lisant que le titane est supra conducteur!

C'est un métal, il est donc conducteur de la chaleur et de l'électricité, mais dans les métaux c'est plutôt un mauvais conducteur de chaleur, et certainement pas un supra conducteur (aucun métal ne l'est)...

On trouve essentiellement, dans les montres, deux types d'alliage:

- alliage Titane / Aluminium / Vanadium, non trempé, très résistant à la corrosion, hypoallergénique, très résistant mécaniquement, de densité environ 4,5 (pour aciers ~7,9) mais de dureté inférieure à celle des aciers et donc pouvant se rayer facilement.

- d'autres alliages de titane, trempés, souvent appelés "high tensile titanium" (c'est par exemple le cas des alliages de la série Brightz de Seiko); ils sont un peu plus durs que les précédents mais se rayent quand même.

Pour améliorer la résistance à la rayure, on les revêt de nitrure de titane (blanc transparent) ou de carbure de titane (noir) ou d'un mélange des deux (gris). Ce traitement est appliqué par dépôt en phase vapeur (PVD) avec une épaisseur de 2 à 2,5 microns. Les Japonais appellent ça "DLC" (Diamond Like Carbon) ou autres fadaises marketeuses.

Pour les inox, on trouve de deux familles:

- des aciers inoxydables non trempés, "austénitiques", comme le 316 L (Fer / Nickel / Chrome / Molybdène); résistant à la corrosion sur les parties exposées (mais des risques sur les parties masquées comme les portées de joints), moins sensible à la rayure que les alliages de titane (mais rayables), et avec des risques d'allergie (le nickel, et à moindre titre le chrome).

- des aciers inoxydables trempés, "martensitiques", comme le 304 L utilisé par Rolex (Fer / Chrome); plus dur, plus résistant mécaniquement qu'un austénitique, un peu moins résistant à la corrosion. Certains de ces alliages, sans Nickel, sont moins allergènes que les austénitiques (mais reste le risque de l'allergie au chrome); Damasko utilise des alliages martensitiques pour ses montres, et leur dureté de surface est exceptionnelle.

Pour améliorer la dureté et la résistance à la rayure des inox, on peut, avant la trempe, enrichir la surface en carbone.

Dans tous les cas on peut aussi utiliser du TiN ou TiC en dépôt PVD.