ciel une religieuse !!

J'ai le plaisir de vous présenter une Religieuse, que j'ai en dépôt pour quelques jours

Gloups !

Euh, que dire à part "pièce superbe" félicitations à son propriétaire et merci pour le partage de ces images !

amicalement,
Clément

Un peu lourd au poignet, mais très belle pièce

Les religieuses sont des pendules cartels d'époque Louis XIV.

Austères, souvent en bois noir (ébène, olivier, noyer ou poirier noircis), avec du velours rouge ou noir au centre, cadran en laiton ciselé et assez peu d'ornementation.

Pour l'ornementation : écailles de tortues, bronze, filets de cuivre et bois.

En général elles prenaient place sur un meuble ou une petite console.
Le mouvement a certainement été modifié au XIX ème pour avoir une RDM plus ample comme c'est très fréquemment le cas.

La face avant est censée symboliser un portail d'édifice religieux.

Les aiguilles sont en cuivre ciselé et ajourées. Les côtés sont vitrés et laissent apparaitre le mouvement.

Celle-ci est signée Thuret :

Citation :

Thuret Isaac Paris. Aux galeries du Louvre, 1686. Horloger de l'observatoire de Paris. Horloger du Roi 1684. Il rétabli les horloges du palais de Fontainebleau 1686. Il entretenait les horloges de l'A.R.S. et celles de l'observatoire 1689-94.C'est lui qui fut choisi pour réaliser les horloges à pendule de Huygens.Il exécuta pour ce dernier son spiral.Il présenta cette invention comme étant sienne(le cochon!).
Il mourut en 1706.

Dans la même partie de ma famille il y en a une autre en moins meilleur état au niveau de la boîte, par contre le mouvement est passé entre de meilleures mains. Signée Lanier ou Panier (les deux ont existé). La seule photo que j'en ai pour le moment :

On voit qu'il y avait sur cette dernière un système de réveil



J'espère n'avoir pas dit trop de conneries.

Si juste une ou 2....

Intéressante pièce, même si ce n'est pas ce que je préfère , dont je ne comprends pas ton jugement sur l'état du mvt et de la RDM ?

Acier bleuis, laiton très propres, échappement verge ok ! ??......

@fly back a écrit:

Si juste une ou 2....

Intéressante pièce, même si ce n'est pas ce que je préfère , dont je ne comprends pas ton jugement sur l'état du mvt et de la RDM ?

Acier bleuis, laiton très propres, échappement verge ok ! ??......

Ce que j'avais comme info, c'est que ce type de mouvement avait une rdm assez faible et souvent une fonction réveil. D'après ce que je croyais savoir c'est que du coup on modifiait fréquemment ces mouvements pour accroître la rdm...

Je dois donc me tromper. Peux tu m'en dire plus ?

que veux tu dire par "échappement verge ok ! ? "

Je ne vois pas du tout d'où sort cette histoire halucinante de RDM ??

7/15 jours, c'est déjà beaucoup...

Pour le réveil, les photos manquent.

Echappement à verge d'origine. Tout baigne, car souvent modifiés.en plus toute la visserie est ok

Merci de ces infos Flyback

c'est vrai que le ressort fil du levier d'arret est très fun.......
C'est quelque chose qui aurait ( a?) dû être discuté au devis.

C'est aussi quelques heures de plus de réalisation!

En cherchant bien, on trouve des défauts...mais qu'en était-il au devis ?
Restauration ? réparation ? au moins cher ?.....

C'est un compromis entre l'horloger et le client.
Ce qui est aux antipodes des théories collégiennes, où l'on fait croire qu'il faut tout refaire, et que le client ne décide rien !