Choix entre une Breguet type XXI acier et une Daytona acier aussi?

Tac reloaded a écrit:

La Breguet actuelle est un pur produit commercial, alors que celle que tu cites est une réponse à un appel d'offre avec cahier des charges militaire.

La Breguet actuelle n'a jamais été en dotation

La Breguet actuelle est motorisé par le plus bas de gamme des mécanismes Lemania, un automatique à came et ressorts fils, cf la photo de Bertrand que j'ai posté dans le fil ad hoc.

La Breguet actuelle est destinée à assurer des ventes de chrono, et est "à part" dans la gamme Breguet, plutôt habillée/métal précieux. Breguet tente de l'y rattacher en l'affublant d'une boite canneklée qui n' jamais existé sur l'originale, et pour cause, avant la reprise par Chaumet au début des 70's, Breguet n'était pas dans l'évocation / réexploration de l'époque ALB. Ni encore dans les complications (mouvements extérieurs) comme il a pu en existé dans les années 20/30...

C'était devenu une boite de montres lambda qui tentait de survivre.



...

Rolex est réputé pour faire des boites étanches, les oyster, qui abritent des mouvement propres, fiables.

La Daytona acier est le premier chronographe Riolex avec un mouvement chrono propre à la marque, techniquement excellent et 100 coudés au desssus de celui de la Breguet. C'est une montre de la gamme sport "oyster", le coeur de la gamme, en acier.

Pas mieux.

Dayto, sans l'ombre d'un doute

Tac a tout bien dit comme il faut. Lire aussi les réponses qui t'ont été données sur le post du forum Haute Horlogerie, si cela n'a pas déjà été fait. Personnellement la Daytona m'ennuie mais il faut reconnaitre que horlogèrement (mécaniquement, historiquement, etc.) elle plane à quelques encablures au-dessus des Type XX et XXI actuelles. Lesquelles n'ont rien à voir avec leur ancêtre éponyme. Enfin, prétendre qu'elles abritent un mouvement de manufacture est, à mon sens, un abus de langage. Le jour où la nouvelle entité Breguet/Lemania fusionnée sortira un nouveau mouvement de chrono, on en reparlera.

Nicolas

Campana a écrit:

sissou a écrit:

il n'existe pas de manufacture Breguet,et en plus ceux qui critique et trouve la daytona trop polie,devraient regarder une 21 elle est tellement polie qu'ont la croirez Chromer et ressemble à une véritable camelote vendue sur les plages.

Méchant que tu es!!! (tu avais même reconnu qu'elle était sympa fut un temps, ou alors tu voulais être poli et accueillant?!)

citation , Campana : "ou alors tu voulais être poli et accueillant"

ben ouais, mème not'Sissou a ses moments d'égarement

Pas vraiment fan de la Daytona car en terme de chrono, je préfère d'autres marques, c'est néanmoins celle que je choisirais dans ton duel.

Campana a écrit:

sissou a écrit:

il n'existe pas de manufacture Breguet,et en plus ceux qui critique et trouve la daytona trop polie,devraient regarder une 21 elle est tellement polie qu'ont la croirez Chromer et ressemble à une véritable camelote vendue sur les plages.

Méchant que tu es!!! (tu avais même reconnu qu'elle était sympa fut un temps, ou alors tu voulais être poli et accueillant?!)

AH NON ! la tienne était déjà toute rayé et rouiller,c'est pour ça que je l'ai trouver sympa.
mais quand je l'ai essayé,avant de te rencontrer,à Massillia chez Frojo en 2006 ? 2007 ? c'est cette impression quelle m'avait laissé.

mais j'aime bien quand même,je dis ça parce que c'est vrais que c'est du brillant intégral et puis c'est pour ennuyé les adorateurs béats,de la très prestigieuse Manufacture de Haute Horlogerie swatch-lèmania-Breguet.

+1 pour le daytona par goût personnel pour ce qui est fiable beau et précis, mais le plus dur reste de la trouver

Pareil que beaucoup.

Bien que roloboy, je ne suis pas un grand super fan de la dayto (moi aussi je la trouve un peu "froide", sans savoir pourquoi, mais bon), mais à choisir entre les 2, c'est celle ci que j'achèterai.


H3

la breguet, très semblable à une Dodane à part le prix, ne joue pas dans la même cour que la Daytona

Comme beaucoup de Roloboys, Daytona.

De plus je n'aime pas le look de la Breguet mais ça c'est une affaire de gout !

Daytona pour moi, l'ayant essayé y a tres peu de temps si j'avais le choix je ne me poserai même pas la question

mais le problème c'est l"élégance, une Breguet c"est quand meme plus distingué non?

Personnelement je trouve le design de la 21 à tomber .Mais payer aussi cher pour un mouvement basique ...j'attends de la voir equipée d'un mouvement digne de ce nom . La comparaison sera alors possible

Je confirme donc la tendance generale :Dayto (avec mouvement Zenith pour moi !)

Pourquoi dites vous que le mouvement est si basique que ca?

C'est sur que ce n'est pas un manufacturé?

Sinon il n'est pas si basique que ca puisqu'il a un cadran jour/nuit et la fonction flyback

on ne peut pas dire que la breguet21 soit une montre élégante, si tu veux une bréguet élégante il y a la marine

Invité a écrit:

La Breguet actuelle est un pur produit commercial, alors que celle que tu cites est une réponse à un appel d'offre avec cahier des charges militaire.

La Breguet actuelle n'a jamais été en dotation

La Breguet actuelle est motorisé par le plus bas de gamme des mécanismes Lemania, un automatique à came et ressorts fils, cf la photo de Bertrand que j'ai posté dans le fil ad hoc.

La Breguet actuelle est destinée à assurer des ventes de chrono, et est "à part" dans la gamme Breguet, plutôt habillée/métal précieux. Breguet tente de l'y rattacher en l'affublant d'une boite canneklée qui n' jamais existé sur l'originale, et pour cause, avant la reprise par Chaumet au début des 70's, Breguet n'était pas dans l'évocation / réexploration de l'époque ALB. Ni encore dans les complications (mouvements extérieurs) comme il a pu en existé dans les années 20/30...

C'était devenu une boite de montres lambda qui tentait de survivre.



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Rolex est réputé pour faire des boites étanches, les oyster, qui abritent des mouvement propres, fiables.

La Daytona acier est le premier chronographe Riolex avec un mouvement chrono propre à la marque, techniquement excellent et 100 coudés au desssus de celui de la Breguet. C'est une montre de la gamme sport "oyster", le coeur de la gamme, en acier.

Le mecanisme Lemania dont tu parles est retravaillé, avec fonction Flyback, ce n'est pas exactement un mécanisme "bas de gamme" de chez Lémania.
Et Qu'est ce qu'un pur produit commercial ? une Submariner avec son mouvement et ses tarifs surcotés ??
Rolex n'a pas le monopole des boites étanches et fiables qui abritent des mouvements propres (il y a en des sales ?), et je te rappele pour ménoire que le prix de la Breguet neuve n'atteint meme pas celui d'une Daytona d'occasion.

Il ne sert à rien de tirer sur cette Aeronavale, sa finition est exemplaire et la précision de la mienne n'a jamais fait défaut. Nous ne sommes pas dans HH, et pour ma part je continue a trouver la nouvelle Daytona largement plus tape a l'oeil.
la Type XX est une montre sobre, et exceptée sa boite canneklée qui ne plaira pas a certains - je la trouve superbe - elle reste incontournable amha.

Bonjour Alexload,

la réponse que tu viens de donner arrive avec en gros deux ans de retard...

....oui, je parcourrais les messages en rapport avec cette Breguet, j'aurai oublié de regarder la date ...

Quand bien, il faut du temps pour murir une réflexion sur une Type XX.

Une type 21. Tu as non seulement le "flyback", mais également un dateur, deux complications qui sont absentes de la daytona. Et à mon avis, je trouve la Breguet plus exclusive que la trop commune daytona.

c'est sûr qu'en moselle tu doit en voir à tous les carrefours des daytos

quand je vois le guichet de date horrible sur cette bréguet je suis d'autant plus satisfait du choix de Rolex de ne pas mettre de date

ça sent la vanne !
Je me tournerai vers la Breguet type XX ou XXI. La Dayton est une très belle montre certes, mais manque d'originalité et est chère pour un chrono (a fortiori sans date).

Deux ans et pas un conseil du Baron ?

Bonjour,

la Bréguet type 21 what else ?

c'est mon choix personnel, si cela avait été la paul newman, j'aurai pu hésiter.....mais la daytona, non vraiment pas !

amaitiés horlogères

didier