Breitling, Eta 2474, assez mauvais

Sans ressort de barillet.
Impossible d'accès au spiral sans démonter le support du bloc A.
Impossible de faire des essais et contrôle aux faibles et grandes amplitudes.

Bloc automatisme monté, le contrôle spiral est impossible.
Étrange conception.


Bref une daube cet ETA 2472 monté sur Breitling .

Bonjour,

J'avais une Hamilton avec un 64 a, base eta 2452 et modifié par Hamilton pour résoudre, notamment, des soucis d'accessibilité:




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http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&1ranfft&a0&2uswk&Hamilton_63A

Beaucoup de travail pour "griffer" un mouvement!

On voit, me semble t il, plus de Breitling vintages sur Felsa

Citation :

2472

ou 2824/2 ce qui me semble plus cohérent dans la liste emboitage Breitling.
Ceci dit, ce problème d'accessibilité n'est pas vraiment exclusif à ce calibre et démonter la partie automatique est plutôt enfantin...
Coup de mou, JF ?

chronofolie a écrit:

Citation :

2472

ou 2824/2 ce qui me semble plus cohérent dans la liste emboitage Breitling.
Ceci dit, ce problème d'accessibilité n'est pas vraiment exclusif à ce calibre et démonter la partie automatique est plutôt enfantin...
Coup de mou, JF ?

excat A !

c'est un 2824. ( merci à un modo de corriger si possible)

Le pb n'est pas de démonter le support.
Fait au moins 10 fois sur celle ci.

Mais comme tu le sais l’absence de cliquetage sur rochet barillet ne permet qu'une aléatoire vérification.

Dès lors que tu dois intervenir sur le spi, cela se complique et l'architecture est un frein.

D'autre part, le spiral mécano soudé sur virole était dessoudé;

En effet pas spécialement établis pour faciliter le rhabillage, certains de ces calibres ETA . Cette branche là de l'horlogerie n'a pas toujours été le souci premier des constructeurs, à juste titre d'une certaine manière, mais tout de même...

Oublié dans mon dénigrement le pied de cadran qui touchait le pied de coq après montage.

Un rapport qualité prix de la montre injustifié.

Breiling , sur ce coup nul.

le 2824 n'a jamais été un mouvement haut de gamme, c'est un mouvement robuste et durable, mais sans plus. Les anciens AS et felsa étaient supérieurs en termes de qualité, fiablité et précisions mais aussi plus faciles à rhabiller comparé aux bases eta 245x et 247x. Ce n'est pas pour rien que durant de très longues années la 50 fathoms a utilisé des bases AS comme mouvement.

georges zaslavsky a écrit:

le 2824 n'a jamais été un mouvement haut de gamme, c'est un mouvement robuste et durable, mais sans plus. Les anciens AS et felsa étaient supérieurs en termes de qualité, fiablité et précisions mais aussi plus faciles à rhabiller comparé aux bases eta 245x et 247x. Ce n'est pas pour rien que durant de très longues années la 50 fathoms a utilisé des bases AS comme mouvement.

Entièrement d'accord ! les Felsa dataient un peu, quoique très fiables, mais les AS convenaient bien, ces deux marques n'utilisant pas les 2 roues cliquets de ETA, cause peut-être de leurs déboires avec certains calibres, au bout d'un certain temps, et avec une masse trop lourde, style 7750.