Laco Flieger Type B

Dsendas a écrit:

Voila ma Laco Flieger type B, reçu hier.
Je suis vraiment bluffé par la finition de cette montre vue son prix

c'est la miyota ça non?
pour le diamêtre, je vois du 42 et du 44mm c'est quoi en fait?
une photo de la belle au poigner peut-être?

Fredb a écrit:

c'est la miyota ça non?
pour le diamêtre, je vois du 42 et du 44mm c'est quoi en fait?
une photo de la belle au poigner peut-être?

Oui, c'est du Miyota. Pour le diamêtre c'est 42mm. La photo au poigner demain je vais essayer d'en faire une.

Le Miyota:

Dsendas a écrit:

Fredb a écrit:

c'est la miyota ça non?
pour le diamêtre, je vois du 42 et du 44mm c'est quoi en fait?
une photo de la belle au poigner peut-être?

Oui, c'est du Miyota. Pour le diamêtre c'est 42mm. La photo au poigner demain je vais essayer d'en faire une.

Le Miyota:

merci!!
elle a l'air bien épaisse, ça ne fait que confirmer ma prochaine commande de celle-ci
( j'attends qu'une transaction soit effective!Vivement!)

Voila la photo au poignet

Dsendas a écrit:

Voila la photo au poignet

au poigner elle me semble bien plus épaisse que mon ex archimede!!

up du thread....

7 mois plus tard, qu'en est-il de ces laco by lacher?..

les modèles "by lacher" sont ils moins bien finis (esthétique du mouvement) que les "laco 1925" ?..
sur les premiers modèles "by lacher made in germany", le second strap est-il fourni?..

cette montre m'attire de plus en plus... (compléterait une SKX007 et une military seiko crème)...

attiré par des modèles "moins japonais" mais portant mes montres en tout temps, j'ai un peu peur d'éclater rapidement une stowa ou archimède...

donc.. des retours récents?..

Je re up le sujet

J'ai remarqué que les boitiers ont évolués depuis quelques temps, sur pas mal de photo glanées ici, les boitiers sont brossés et les cornes sont épaisses.

Sur le site Laco, les boitiers sont tous microbillés avec cornes trés fines.

Vous avez plus d'info la dessu ?

Big UP !
Une nouvelle série de Flieger va être commercialisée en novembre mais pas moyen d'avoir des infos précises sur les modèles par Laco, si ce n'est une invitation à s'inscrire sur la newsletter

Pour ma part je vais mettre en vente ma Stowa Type A (40mm, trop petit pour mon poignet et "tout court" pour une flieger à mon goût) pour investir dans une Laco type B en 45mm, si possible avec un calibre 2801.2 ou équivalent et dans l'idéal avec des aiguilles blueies

Mat_beer02 a écrit:

Big UP !
Une nouvelle série de Flieger va être commercialisée en novembre mais pas moyen d'avoir des infos précises sur les modèles par Laco, si ce n'est une invitation à s'inscrire sur la newsletter

Pour ma part je vais mettre en vente ma Stowa Type A (40mm, trop petit pour mon poignet et "tout court" pour une flieger à mon goût) pour investir dans une Laco type B en 45mm, si possible avec un calibre 2801.2 ou équivalent et dans l'idéal avec des aiguilles blueies

Peut etre veux tu parler de la Pilot 42 (ou 45) Type B special edition, qui possede un 2801 dans une finition superieure
et décoré mais non visible à travers le fond plein?
j'en vois pas l'interet, autant rester sur la version de base.

psykup a écrit:

Je re up le sujet

J'ai remarqué que les boitiers ont évolués depuis quelques temps, sur pas mal de photo glanées ici, les boitiers sont brossés et les cornes sont épaisses.

Sur le site Laco, les boitiers sont tous microbillés avec cornes trés fines.

Vous avez plus d'info la dessu ?

Il existe 2 types de boitier chez Laco pour les fliegers;

-Le microbillé, corne droite, historiquement le plus fidèle aux B-uhrs originales et equipé de mecanismes ETA
-le brossé pour les versions moins couteuses et equipées de mecanismes Japonais Miyota voir à quartz.

ddr a écrit:

Mat_beer02 a écrit:

Big UP !
Une nouvelle série de Flieger va être commercialisée en novembre mais pas moyen d'avoir des infos précises sur les modèles par Laco, si ce n'est une invitation à s'inscrire sur la newsletter

Pour ma part je vais mettre en vente ma Stowa Type A (40mm, trop petit pour mon poignet et "tout court" pour une flieger à mon goût) pour investir dans une Laco type B en 45mm, si possible avec un calibre 2801.2 ou équivalent et dans l'idéal avec des aiguilles blueies

Peut etre veux tu parler de la Pilot 42 (ou 45) Type B special edition, qui possede un 2801 dans une finition superieure
et décoré mais non visible à travers le fond plein?
j'en vois pas l'interet, autant rester sur la version de base.

Je parle des nouvelles versions pas encore sur le site (prévues en novembre d'après Diana Bott).
Effectivement je ne vois pas non plus d'intéret à la version avec mouvement décoré et fond plein
Et j'attend de Laco des aiguilles beuies (à l'instar de Stowa), comme indiqué un temps sur le forum watchuseek

Laco avait annoncé la nouvelle série pour début novembre mais toujours rien sur le site web
Quelqu'un aurait-il des infos à ce sujet ?

Citation :

Il existe 2 types de boitier chez Laco pour les fliegers;

-Le microbillé, corne droite, historiquement le plus fidèle aux B-uhrs originales et equipé de mecanismes ETA
-le brossé pour les versions moins couteuses et equipées de mecanismes Japonais Miyota voir à quartz.

Merci pour les infos.

J'aimerai bien qu'ils sortent une version boitier brossé avec un eta manuel et seconde centrale, un peu comme la flieger originale de stowa.

Mat_beer02 a écrit:

Laco avait annoncé la nouvelle série pour début novembre mais toujours rien sur le site web
Quelqu'un aurait-il des infos à ce sujet ?

Nouveau online shop et nouveaux modèles en ligne dès à présent.

Dont des Flieger A et B avec un Miyota à remontage uniquement manuel.

J'aime toujours autant ces petites Laco!!

Ouep, je viens d'y jeter un oeil.
Chaque montre a maintenant un nom de ville au lieu d'un code de référence... J'attends donc que la "Berlin" soit dispo en manuelle... si elle l'est un jour

Encore une nouvelle série de Flieger !
ETA 2804.2, 45mm, aiguilles bleuies, ... pour 990€ (modèle "Dortmund")
En gros, les mêmes caractéristiques que la précédente série (sauf pour les aiguilles) pour 300€ de +

Laco veut aller chasser sur les terres de Stowa visiblement avec leurs nouvelles aiguilles bleuies thermiquement et avec un prix qui se cale sur ceux de Stowa (650€) pour la version 42mm/auto 2824.2.
Néanmoins si le prix devient sensiblement le même, je suis pas sûr que le mouvement est au même niveau de finition chez Laco... Mais au moins ça évolue chez Laco :


Y'a quelques années...



Y'a quelques mois... (aiguilles peintes)




Maintenant... (aiguilles bleuies thermiquement)

La finition du mouvement n'est pas primordiale avec un fond plein.
Pour le comparatif de finition par rapport à Stowa, je vous dirai quoi lorsque j'aurai reçu cette Laco... Mais auparavant il faut je ma Stowa parte

Mat_beer02 a écrit:

La finition du mouvement n'est pas primordiale avec un fond plein.
Pour le comparatif de finition par rapport à Stowa, je vous dirai quoi lorsque j'aurai reçu cette Laco... Mais auparavant il faut je ma Stowa parte

Je suis d'accord avec toi.
Stowa reste pour moi au dessus, même si du coup l'écart en a pris un (gros) coup!!

[edit]: de nature curieuse je suis allé dans les PA et je n'y ai pas trouvé ta Stowa!!

Ma Stowa n'est plus dans les PA car - de 50 messages hors forum éphémère apparemment (du coup elle traine sur la baie)

Pour en revenir au sujet, il me tarde d'avoir cette Laco en main car elle commence à me trotter dans la tête + que la marine de chez Guinand

Salut,
Je viens de recevoir une petite type B avec le mouvement miyota auto.
J'ai préféré commencer par un mouvement "bas de gamme" pour voir un peu ce que cela pouvait donner et j'avoue être agréablement surpris par la qualité de finition de cette montre compte tenu de son prix (inférieur à 200€).
Le seul défaut est le Superluminova C3 qui pour moi est quasi inexistant (je pilote des avions de nuit et franchement on voit rien du tout !)
Je pense néanmoins passer rapidement sur un 45 mm avec un ETA (bien que la précision du miyota est surprenante, encore faut-il voir dans la durée...).

Stowa est un cran au dessus je pense, mais je trouve dommage de faire des flieger en 40 mm.

Sur que Stowa doivent laisser des ventes passer avec cette politique de 40mm ou rien
N'hésites pas à poster quelques photos de ta laco

Effectivement ça le fait pour - de 200€

Reçue aujourd'hui ... 42mm 'Paderborn' 2824-2

J'ai hésité avec la version à remontage manuel mais les 200€ de supplément, pour un mouvement en principe moins élaboré (avec le rotor en moins) m'ont vite convaincu.

Et puis le fond est plein, ce n'est pas une montre d'époque et les deux boîtiers sont les mêmes...

Tout de suite sur un strap Toshi vintage ...



elle fait très 'authentique', il manque juste un peu de patine sur cette finition surprenante du boitier 'dark sandblasted'

Le cadrant B me trottait et je dois dire que Laco a visé dans le mille avec ce nouveau modèle. Il est superbe et les aiguilles bleutées dispo depuis peu rendent cette marque plus attractive, même si les prix se sont envolés.

Ce soir je ferai une séance photo avec ma Flieger Stowa sur laquelle j'avais monté le Toshi ... cette dernière récupère donc son croco brun ...

Question look avantage à la Stowa bien sûr mais question sensation d'avoir une 'flieger' ... et bien cette Laco est plus réaliste. Deux montres somme toutes vraiment très différentes.