Un détaillant m'a affirmé qu'un horloger Rolex lui aurait expliqué ceci :
- pour une mécanique manuelle, il faudrait saisir la couronne, tourner, puis relâcher, revenir à la position initiale et ainsi de suite. En gros, la couronne ne va que dans un sens, celui du remontage.
- pour une mécanique automatique, il faudrait saisir la couronne, tourner, revenir en arrière, puis tourner à nouveau, etc. On ne lâche jamais la couronne dans ce cas. On fait des aller-retour (le retour faisant tourner la couronne dans le vide)
Ne me demandez pas pourquoi, je ne fais que répéter bêtement sur ce coup-là. La technique ne m'intéresse que très peu. Je ne sais donc pas si cette explication est juste ou pas