Bonjour,
Pour commencer, un petit tour là:
http://www.horlogerie-suisse.com/Theoriehorlogerie/fonctionnementmontre.htm
En suite sur le forum, il y a eu pas mal de sujets.
Si non, la trotteuse est prise sur l'axe d'une roue des seconde, indépendamment des aiguilles minute et heure. Ces 2 dernières sont montées sur un ensemble équipé d'un équivalent "embrayage". Sur l'axe de la roue de centre, il est monté une chaussée, entrainée par friction, qui peut donc "glisser" quand on met la montre à l'heure.
Le système peut se présenter différemment en fonction des marques et calibres, comme sur les mouvements ETA, mais le principe reste le même.
Pour le stop seconde, il y a un tige qui vient directement en contact sur le balancier et arrête sa rotation.
Le seul pignon mobile est le pignon coulant qui permet soit d'entrainer le remontage du barillet, soit la mise à l'heure.