indentification zenith

bonjour

pouvez m'identifier cette zenith ( modela, annee... ) ??

tout ce que j'ai pu deviner avec mon experience c'est :


que c'est une montre a quartz ... !!



( j'arrive pas a mettre les liens.. donc je vous mets un autre lien : photo zenith )



voila !!

sur le dos c'est marque :shockproof* stainless steel* nonmagnetic* waterproof


et au centre: zenith 702764

voila en vous remerciant enormement ! en tout cas je suis deja tombe amoureux de cette montre !

A quartz ?!?

Pourquoi ?

bah parce que lorsque j'essaie de tourner la molette (doucement , hein !! ) ca bloque tres vite donc je me dis que ce n'est pas automatique ni manuel mais je n'y connais rien donc je me trompe peut etre ...!!

ces photos te dit quelque chose?


( il ya aussi la photo du dos, je sais pas comment tu as reussi a mettre les photos ! )

apparemment d'apres le tableau mis en ligne par zen : tableau

elle daterait de 1906 !!!

genial !!

je dis quartz en fait je voulais dire a pile !

attention à ne pas confondre référence et numéro de série et 700 000 avec 7 000 000 ...

alors ou se trouve le numero de serie?

Oublie le quartz, les piles et le mouvement automatique !

Tu possèdes là une montre mécanique à remontage manuel que le numéro de série permettra de dater précisément et qui a tout simplement besoin d'un bon horloger.

peux tu indiquer son diamètre sans la molette couronne stp ?




J'oubliais: c'est une jolie vintage !

le diametre est de : 3.2 cm !

par contre la molette couronne tourne en sens inverse ! mais ca ne remet pas en marche la montre donc ya un truc de casse....

( je pensais que la couronne n'etait que l'engrenage a l'interieur ! )

merci pour le compliment ! t'habites ou en PACA ( sans indiscretion )?

ca t'aide ou pas ?

ou puis je lire le num de serie?

du coup elle daterait d'entre 1902 et 1903 ?

Ledzeptom a écrit:

ou puis je lire le num de serie?

A l'intérieur.

Tu l'ouvres ou tu la fais ouvrir par un horloger; tu en profites pour faire une photo, tu postes la photo et les spécialistes du forum t'apprennent tout sur son histoire.

A vue de nez elle date des années 40 ou 50.

et comment puis je l'ouvrir ?

vue les questions je te conseillerai plutôt d'allé voir un horloger...

Après les conseilleurs ne sont pas les payeurs, ça c'est sur.

voila je viens de voir un horlogier, et apparemment le mecanisme est bloque donc faudrait qu'il demonte .. le prix de base etant de 160 euros pour une revision et apres , le pire, c'est que les pieces sont introuvalbes et donc tres cheres ...

je trouve enorme d'avoir a payer 160euros pour simplement la remettre en marche s'il n'y a aucune piece a changer....???

apparemment elle daterait des annees 50 , et j'ai cru percevoir le 1er chiffre du num de serie : 5.
donc selon le tableau de zen ele serait plutot des annees 60 ...

bref j'ai un peu peur qu'elle reste dans cet etat...

D'autant qu'à mon avis il y a de très très fortes chances qu'il faille changer des éléments. Il est surtout apparemment plus que recommandé de l'envoyer chez Zénith pour en tirer le meilleur parti. Mais forcément 160eur vont te paraître dérisoires mais c'est justifié ! Je ne suis spécialiste de rien mais le travail nécessite certainement plusieurs heures de travail très qualifié en plus des pièces. Forcément ça a un prix.

Sinon dommage car je trouve les cornes sublimes !

bon des news concernant la montre : le num de serie : 534464

sinon j'ai devisse le couvercle arriere et je pense que c'est le barrillet qui poser probleme car je ne peux pas remonter la montre, ca bloque..

en regardant sans le couvercle et en essayant de remonter, j'ai vu que la petite languette qui retient la le rochet de repartir en arriere ( je ne sais plus son nom ) ,ne se souleve pas jusqu'au bout...

et tres bizarre , il y a une quatrieme roue ou tout au dessus du mecanisme a la hauteur du rochet qui est en contact avec la roue du centre , qui tourne dans le vide sans faire tourner la roue du centre bloquee par le barrillet ( normal), mais elle tourne dans le vide ..je ne sais pas a quoi elle sert !

je vous fais des photos des que je peux !

est ce que remplacer dans un cas comme celui ci on peut juste remplacer le ressort de barrillet ou c'est le barrillet en entier qui faut cahnger?

merci !