Unitas 6497 ou ETA 2824-2

Messieurs,

En termes de qualité, vaut-il mieux un mouvement mécanique UNITAS 6497 ou un automatique ETA 2824-2 ?

Merci de vos réponses éclairées.

Amicalement,

Tu veut faire quoi avec ta montre?
D'un coté un mécanique basique et éprouvé de l'autre une automatique tout aussi eprouvé, reste a connaitre l'utilisation que tu pense faire

Les deux sont connus et fiables.

Après c'est une histoire de goût.
D'un côté tu as l'Unitas, entièrement visible et qu'il faut remonter tous les jours ou 2 jours (rdm environ 48-50h).
De l'autre tu as le 2824-2, auto donc qui se remonte grâce à sa masse oscillante tant que tu la portes mais dont le mouvement est moins... esthétique et visible.

Perso je préfère l'Unitas car j'aime le voir tourner et j'aime remonter mes montres le matin et leur donner vie pour la journée

Y a pas vraiment de raison que l'un soit meilleur que l'autre ... Les 2 ont et sont emboîtés par des marques prestigieuses (Tag Heuer, Panerai, etc.) et des moins prestigieuses. Différents niveaux de finition existent, et enfin leurs tailles diffèrent fortement. Les unitas se retrouvent en général dans des montres de 44 mm de diamètre ou plus.

Shanks a écrit:

Les deux sont connus et fiables.

Après c'est une histoire de goût.
D'un côté tu as l'Unitas, entièrement visible et qu'il faut remonter tous les jours ou 2 jours (rdm environ 48-50h).
De l'autre tu as le 2824-2, auto donc qui se remonte grâce à sa masse oscillante tant que tu la portes mais dont le mouvement est moins... esthétique et visible.

Perso je préfère l'Unitas car j'aime le voir tourner et j'aime remonter mes montres le matin et leur donner vie pour la journée

L'unitas de ma Pam 005 n'est pas visible ... Toutes les montres embarquant de l'Unitas n'ont pas forcément de fond transparent.

TOTOF O RUM a écrit:

En termes de qualité, vaut-il mieux un mouvement mécanique UNITAS 6497 ou un automatique ETA 2824-2 ?

Pour chacun de ces 2 mouvements éprouvés, il existe plusieurs grades de finition, donc... qui est le plus fort, l'éléphant ou l'hipopotame?

Omegaman a écrit:

L'unitas de ma Pam 005 n'est pas visible ...

Oui, évidemment ça dépend si le mouvement est caché ou pas

radiomir a écrit:

qui est le plus fort, l'éléphant ou l'hipopotame?

L'ours polaire ?

l'Unitas n'est il pas plus robuste? Il me semblait que la masse oscillante d'un mouvement automatique pouvait apporter un leger plus de fragilité?

cedric79 a écrit:

l'Unitas n'est il pas plus robuste? Il me semblait que la masse oscillante d'un mouvement automatique pouvait apporter un leger plus de fragilité?

Oui, un léger plus puisqu'il y a davantage de pièces mobiles, j'ai déjà eu un problème de rotor dévissé sur un tel mouvement, cela reste rare et assez facile à réparer.

tant qu'on est dans la technique, n'y a t il pas aussi une histoire de col de cygne ou je ne sais quoi dans cet esprit la?

Oui, pour le réglage de la raquette -->avance retard (sur l'unitas) mais c'est une option.

Omegaman a écrit:

Y a pas vraiment de raison que l'un soit meilleur que l'autre ... Les 2 ont et sont emboîtés par des marques prestigieuses (Tag Heuer, Panerai, etc.) et des moins prestigieuses. Différents niveaux de finition existent, et enfin leurs tailles diffèrent fortement. Les unitas se retrouvent en général dans des montres de 44 mm de diamètre ou plus.

D'autant plus que les deux sont fabriqués par la même marque (ETA), même si on n'évoque en général peu la marque quand on parle d'Unitas ou de Valjoux

Les deux se valent tout à fait niveau qualité. Ne choisis pas la montre en fonction de ça, mis à part l'aspect automatique vs manuel bien-sûr.

Personnellement j'aime beaucoup l'Unitas

Je remonte le sujet pour une petite question:sur l'Unitas de la photo (6497),et sur le mien donc,ils ne mettent pas le + et le -
pour le réglage de la raquette.Est-ce qu'un FAMeur éclairé pourrait m'aider et me dire dans quel sens manoeuvrer la tige pour
le réglage de l'avance et du retard.Je n'ai pas trouvé de topic là-dessus.

Je te conseille d'aller faire un tour dans la section des questions techniques. Tu y trouveras des réponses je pense.

J'ai trouvé,le +:avance,c'est vers l'extérieur du mouvement,le moins c'est en poussant l'aiguille vers l'intérieur.
Après ça sans chronocomparateur,ça peut prendre du temps,je me souviens sur ma Seiko "5",l'aventure a duré
un mois pour être à +/- 5s/jour.

proto*bruno a écrit:

Je remonte le sujet pour une petite question:sur l'Unitas de la photo (6497),et sur le mien donc,ils ne mettent pas le + et le -
pour le réglage de la raquette.Est-ce qu'un FAMeur éclairé pourrait m'aider et me dire dans quel sens manoeuvrer la tige pour
le réglage de l'avance et du retard.Je n'ai pas trouvé de topic là-dessus.

C'est pour régler ta airspeed ?

Apparemment,elle n'a pas tourné depuis longtemps,je vais lui laisser un peu de temps mais il semblerait qu'elle ait pris ou perdu un peu depuis hier,
je l'ai remise à l'heure ce matin avec le site de l'horloge atomique et je vais vérifier demain.Affaire à suivre...

oui laisse la se "dégourdir" un peu avant de l'ouvrir, du coup je me suis rendu compte que sur ma marine il n'y a pas non plus de + et - pour le réglage de la raquette

Oui mais j'ai comparé avec des Unitas qui avaient le + fast et le - slow.

Après 24h environ,je ne l'ai pas remontée depuis hier et elle a pris 11s,c'est moins qu'hier il me semble.
Je la remonte maintenant à fond et je la remets à l'heure exacte,à suivre...

Je n'ai pas encore l'habitude de l'unitas car je ne l'ai que depuis la fin 2011, mais je sais qu'avec mes autres montres j'arrive à jouer sur la position de repos de la montre la nuit selon que je la pose à plat, couronne en l'air ou couronne en bas

Remise à l'heure hier à 9h20,ce soir à 18h soit 33h après :+ 9s après être restée depuis hier soir posée à plat sur le fond sur ma table de chevêt.De mieux en mieux,je crois que ça lui fait du bien d'être remontée à nouveau et qu'elle avait eu très froid pendant l'envoi postal,je suis rassuré.(+35s la première nuit).

a droite pour le retard....si tu le prend dans le meme sens que la photo en gros tu raproche les goupilles de ton point d'attache pour agrandir ton spiral et provoquer du retard