Probleme UNITAS 6497-1 trop rapide

bonjour,
j'ai une montre assemblé par mes soins ave un UNITAS 6497-1 tout neuf
seulement voila, il est beaucoup trops rapide +5sec sur 15sec !
de quoi cela peut'il venir ? puis je intervenir moi meme en modifiant l' etachron ( et coment procéder ?)
merci

bigre ça fait beaucoup.

As tu vérifié que tu n'as pas deux spires de collées?

As tu vérifié que tu n'as pas deux spires de collées?

comment voir ça ? avec une loupe ? ou faut'il demonter ?
si c'est le cas, comment les decolles ?

j'ai envie de dire comme ça: on ne s'improvise pas horloger comme ça...

browningt a écrit:

j'ai envie de dire comme ça: on ne s'improvise pas horloger comme ça...

Merci, vachement constructive comme remarque
Je ne me prends en aucun cas pour un horloger, juste pour quelqu'un qui aime l'horlogerie, et les montre que j'assemble sont unique et me plaise grandement, pas besoin d'être un professionnel pour faire ce que je fais.
Le mouvement ça c'est de l'horlogerie, et je ne me sens pas encore prêts pour me lancer. C’est pour cela que je pose la question "puis je intervenir moi même..." sous entendu est-ce simple ou dois-je m'en remettre a un pro.

Tu peux faire un réglage pour commencer !

merci, mais le probleme etait simple, apres verif, les spires etaient bien colé, pour un mouvement neuf cela me semblais bizar, donc quelques legeres tapes au dos de la montre, et hop, probleme resolu, tout est rentré dans l'ordre.

Simple rapide et pas cher!

Alecsendri a écrit:

Simple rapide et pas cher!

exactement

oui, enfin 9 chances sur 10 pour que cela revienne!

si les spires sont collées c'est généralement parce qu'une goûte de lubrifiant est venu ce mettre dans le spiral. (ou magnétisation...)

donc pour commencer :

1- démagnétise
2- démontage, cleanage, lubrif, remontage.

Par contre jouer sur le piton ou la raquette ne permettra pas de compenser 5s/15!

z'a+ et tiens nous au jus si ça revient pour passer a l'étape : "je vais tous cassé en démontant mon balancier"

"z'a+ et tiens nous au jus si ça revient pour passer a l'étape : "je vais tous cassé en démontant mon balancier"


vu le prix que j'ai payé pour ce mouvement, ce sera horloger direct

a toi de voir mais comme on dit, c'est en forgeant que l'on devient forgeron et c'est en cassant que l'on devient horloger

mais non, t'inquiète rien de difficile! en plus y'a pleins de personne super sympa pour t'aider pas à pas dans ta démarche sur ce forum!

n'hésite pas, mais si tu ne le sens pas prends le temps qu'il te faudra (une jour tu y viendra!) et comme tous un jour tu casseras un axe et tu satéliseras un ressort, c'est la dure vie de l'apprentissage horloger, mais au final que du bonheur!

tiens, perso je me suis attaqué a ça ce we.




et je précise que je ne suis pas horloger, que je n'ai jamais fait de formation et que cela fait moins de 2 ans que je m’intéresse à la chose...
Par contre pleins de personnes m'ont aidé a comprendre et m'ont donner de très bon conseil! c'est donc grâce a eux. Ok c'est le principe d'un forum mais il n'y étaient pas obligé de perdre leur temps avec un co...ard comme moi et pourtant ! ! !

donc tu vois si un gars avec deux neurones comme moi est capable de faire ça, pas de raison que tu n'y arrive pas avec un simple cleanage de spirale!

prends une grande respiration et GO!

est bien, belle piece
je suis tout a fait d'accords avec ce que tu dis, quand je vois qu'en 3 a 4 mois je suis passé d'ignorant total pour tout ce qui concerne les montres alors qu'aujourd'hui je les emboite moi même, la perspective de démonter et nettoyer un mouvement ne m'effraie pas du tout, je pense juste qu'au jour d'aujourd'hui, je ne suis pas encore prêts a me lancer, ça viendra surement, il faut encore que j'apprenne et que je me documente.

Pour démonter et remonter ton UNITAS, va voir là...

http://www.horlogerie-suisse.com/telechargement/34demontage.pdf
http://www.horlogerie-suisse.com/telechargement/remontage09.pdf

Et bon courage!

merci pour ces liens, mais j'etais deja tombé dessus
si je devais m'attaquer a quelque chose, ce serait ça





mais je ne sais meme pas par ou commencer ?
comment desengager la tige de remontage, ni par quels pieces commencer a devisé

bonjour,

je ne suis pas sûr de tout comprendre à vos échanges mais cela donne envie d'ouvrir un boitier ou de'acheter un mouvement et se lancer à le désosser !

lance toi alors, trouve une vielle montre (fond de tirroire, brocante...)
et go

il y a moins d'un an, je ne connaissais pas la difference entre une automatique et une mecanique
et aujourd'hui je fais des petit truc comme ça.

Assez réussi ton emboitage avec la petite touche perso (décalco?).

salut niko,

tu ne commence pas par le plus cool.

es tu sur déjà qu'il fonctionne? parce que si ça ne marche pas c'est un truc a te dégoûter.

après il faut commencer par désolidariser le mouvement.

pour ce faire :

1- dévise la petite vis au niveau de la couronne et tire la tige, elle devrait venir
2- enlève le cache avant de ta montre et regarde si il y a des vis. si oui tu dévisse et le mouvement va sortir par l'arrière
sinon tu doit avoir une vis a coté du balancier et le mouvement part vers l'avant.

fais des photos a cette étape et on vera après!

proto*bruno a écrit:

Assez réussi ton emboitage avec la petite touche perso (décalco?).

non c'est une gravure laser.

plume68 a écrit:

salut niko,

tu ne commence pas par le plus cool.

es tu sur déjà qu'il fonctionne? parce que si ça ne marche pas c'est un truc a te dégoûter.

après il faut commencer par désolidariser le mouvement.

pour ce faire :

1- dévise la petite vis au niveau de la couronne et tire la tige, elle devrait venir
2- enlève le cache avant de ta montre et regarde si il y a des vis. si oui tu dévisse et le mouvement va sortir par l'arrière
sinon tu doit avoir une vis a coté du balancier et le mouvement part vers l'avant.

fais des photos a cette étape et on vera après!

tu parle du gousset, ok merci.

Encore mieux

j'ai demonter une premiere petite piece pour acceder a des vis suplementaire mais aucunes des trois vis entourées n'est celle de la tige.

non non,

la première chose a faire c'est de déboiter le calibre.

1 la vis de le tige de remontoir est ici



en espérant que ce ne soit pas riveter ici, sinon c'est un peu la galère.



puis tu tire doucement et ça devrait venir.

ensuite le verre ainsi que le cerclage de la face avant doit pouvoir ce désolidariser.

soit ça ce dévise soit ça ce déclipse.

une fois fait prends des photos et on continuera!

c'est vrai que j'ai dis : "prends une respiration et GO" mais faut pas non plus brûler les étapes