YEMA Rallye (Rallygraph) 1974 "formica".

hommemega a écrit:

j'avais suivi, bien sûr, mais venant du Pérou, évaluation 0, j'ai pas eu les c.... dommage elle avait l'air bien et est partie à bon prix.

Elle est partie à plus de 500 euros si je me souviens bien. Je trouve que ce n'est pas un bon prix. Quand je vois des chronos en 7733 partir au delà des 100 euros ça me fait déjà mal...
Je crois qu'on atteint des sommets en ce moment sur IB...

Il y a parfois, voire souvent un décalage entre le prix de vente et le calibre qui équipe la montre...
C'est le cas pour des grandes marques (je pense à Heuer ou Breitling, par exemple), ou les modèles un peu rares... qui ont marqué une époque ou qui symbolise une histoire!
Yema et ses Rallygraf, Flygraf et Meangraf par exemple!

Tout à fait d'accord avec toi gpmouvement, il y même bien "pire" en ce qui concerne certains chronos Breitling des années 60 (sans grand intérêt) par rapport aux Yémas en question!!
On n'achète pas une voiture de collection avec comme seul critère son moteur, non ?
Est'il judicieux (je ne parle pas des m'as-tu-vu!) d'acheter une Breit' embarquant un simple 7750 (finition de base) pour 2290 euros ?
Par contre un chrono Tallon NOS à 800 roros, pourquoi pas.
Maintenant tout est relatif......... et une question de "valeur" perso, de nostagie, voir d'envie du moment.

Pour répondre à LIPNOTIC, une Nautic sky auto vaut elle 800/1000 euros par rapport à son calibre (PUW 1261) ?
Non, bien entendu, mais vu sa rareté, certain le pense.
Perso, à ce prix et dans la même marque, je préfère "posséder" (on ne les posséde jamais vraiment.......) une rétrograde 43646 (la rectangle verticale chromée).

Maintenant, 565 euros pour la Rallye Péruvienne....... ça fait quand même une "somme".

Mais je n'y connais pas grand chose en cote......... place aux spécialistes.

Bon, tout est relatif, ce qui fait le prix des chronos Yema actuellement n'a rien à voir avec leur calibre. Ce chrono était qd mm en bon état (on ne s'en rend pas bien compte sur les photos de Laurent, c'est vrai ) et franchement très rare et difficile donc à dégotter.
Le prix me parait correct, mais qd mm pas assez pour me pousser à enchérir malgré tout, au vu des conditions de vente comme le dit aussi Laurent, sans compter qu'il y a sans doute 25% de plus à mettre au bout (TVA+douane)

Mais si il était sorti de chez un vendeur connu en France ou UE, j'y serais allé, et je ne l'aurai surement pas eu, car le prix serait monté plus haut, j'en suis convaincu, à suivre les ventes de ce genre de chrono depuis pas mal de temps.

Mais patience et longueur de temps...Tout le plaisir de la chasse.

laurent1966 a écrit:

Tout à fait d'accord avec toi gpmouvement, il y même bien "pire" en ce qui concerne certains chronos Breitling des années 60 (sans grand intérêt) par rapport aux Yémas en question!!
On n'achète pas une voiture de collection avec comme seul critère son moteur, non ?
Est'il judicieux (je ne parle pas des m'as-tu-vu!) d'acheter une Breit' embarquant un simple 7750 (finition de base) pour 2290 euros ?
Par contre un chrono Tallon NOS à 800 roros, pourquoi pas.
Maintenant tout est relatif......... et une question de "valeur" perso, de nostagie, voir d'envie du moment.

Je ne dis pas le contraire non plus
D'ailleurs, je préfère largement cette Rallygraph à un chrono que l'on croise à chaque coin de rue. Mais j'ai mes limites et je pense que je deviens plus sage peut-être.
J'ai moi aussi dépensé quelques euros pour mes LIP et je me rends compte aujourd'hui que j'avais un peu exagéré. Comme tu le dis, l'envie du moment. Ceci dit, je les garde! Je possède une seule LIP Nautic-ski, pas rare du tout, et je ne pense pas en acquérir une autre quand je vois les prix atteints sur la baie ou autre. Un chrono Tallon me plairait bien, mais je n'en aurais pas et certainement pas à 800 euros. Mais je peux comprendre les envies et coup de foudre. Et ca ne fonctionne pas que pour les montres.

Le prix de la Rallygraf est fortement lié à l'état général, bien sûr;
mais aussi et surtout à l'état de la lunette!! Premier organe à se détériorer!
Et pour une lunette de qualité NOS (tachymètre bien sûr et non pas 60 minutes), on peux vite ajouter 100 roros!

Ah quand même........
Aller une petite photo sans photoshop pour hommemega.
Pour LIPNOTIC, 800 roros pour une belle Tallon, pas de soucis normalement (même un grand max), le cas échéant, je te tiendrais au courant par MP (je retourne sur Besançon cette été).

laurent1966 a écrit:

Pour répondre à LIPNOTIC, une Nautic sky auto vaut elle 800/1000 euros par rapport à son calibre (PUW 1261) ?
Non, bien entendu, mais vu sa rareté, certain le pense.

Maintenant, 565 euros pour la Rallye Péruvienne....... ça fait quand même une "somme".

Mais je n'y connais pas grand chose en cote......... place aux spécialistes.

Je ne pense pas être un grand spécialiste de LIP, mais effectivement une LIP Nautic "Sky" Automatic est d'une très grande rareté...
Les 2 miennes équipé du fameux R153A sont d'une parfaite qualité, proche du neuf mais en aucun cas elles ne sont "SKI", elle sont simplement Nautic Automatic Calendrier....

En dehors de cette petite note d'humour... le prix d'un Nautic automatic dépasse aujourd'hui les 1.000 euros.
Il est possible d'en trouvé à moins de 600... pas forcement en bonne état.
Que l'on trouve cela trop cher, pourquoi pas, je peux le comprendre... sauf que tout les passionnés de montres ne sont pas tous des horlogers et peu leur importe ce qu'il y a dedans... Si tous les acheteurs de montres s’intéressaient au contenu, Breit, Longines, Tag... etc... auraient depuis longtemps mis la clef sous la porte...



Il y a aujourd'hui un vendeur qui vient de mettre en ligne sur IB un nombre certain, voir un certain nombre de Rallye dont une "formica"... le prix est déjà à plus de 400 euros alors qu'il reste 4 jours d'enchères... je pense qu'elle devrait atteindre les 800... hérésie ? loi de l'offre et de la demande... Intérêt du moment ?

Une certitude cependant, la rareté sur le marché va être un élément déterminant du prix et si demain 50 Rallye Formica arrivent sur le marché, elles ne vont pas crevées le plafond...

Pour allez dans le sens de Hommemega, car je suis, au grand dam de certains "professionnels" de l'automobile, toujours le président du Cadillac Club de France, il en est de même (le débat au moins) pour les voitures... Une mustang reste une Mustang, un 289 un 289, un 390 un 390... mais un 390 GT FastBack... là Bullit à fait son oeuvre... et les prix vont du simple au double...
Tient, on dirait l'histoire d'une Ski et d'une pas ski... du simple au double...

laurent1966 a écrit:

Très belle pièce et très belle photo...

Je me suis livré à une petite recherche qui mériterait d'être peaufinée avec d'autres chiffres et d'autres marques de montre...

1973
Salaire net annuel moyen pour un OS (le fameux Ouvrier Spécialisé) : 15.733 FRANCS
soit un salaire moyen mensuel de 1.311 Francs / mois.
Prix d'une Yema Rallygraf : 400 francs (pub d'époque)
3 Rallie par mois...

2012
SMIC mensuel au 1er janvier 2012 : 1.398,37 Euros.
Prix moyen des ventes, environs 500 euros...
un peu moins de 3 rallie par mois...

40 ans plus tard le ratio reste presque le même...

Bonjour, merci à tous pour l'intérèt que vous portez à cette Rallye.

Je trouve le cadran de celle sur IB bien curieux.
Sur une trentaine de photos que j'ai pu récupérer sur la toile, aucune n'a le "YEMA" et "modèle déposé" hors du cadran bois.
De plus en grossissant la (vilaine) photo du vendeur, il semble qu'une inscription ait été effacée à midi, non ?
Peu être un model export UNION relooké pour je ne sais quelle raison ?


(crédit internet).

laurent1966 a écrit:

Bonjour, merci à tous pour l'intérèt que vous portez à cette Rallye.

Je trouve le cadran de celle sur IB bien curieux.
Sur une trentaine de photos que j'ai pu récupérer sur la toile, aucune n'a le "YEMA" et "modèle déposé" hors du cadran bois.
De plus en grossissant la (vilaine) photo du vendeur, il semble qu'une inscription ait été effacée à midi, non ?
Peu être un model export UNION relooké pour je ne sais quelle raison ?

[/url]
(crédit internet).

Je trouve moi aussi chez les rallygraf que vends ce vendeur sur IB des aspects non d'origine...

gpmouvement a écrit:

laurent1966 a écrit:

Bonjour, merci à tous pour l'intérèt que vous portez à cette Rallye.

Je trouve le cadran de celle sur IB bien curieux.
Sur une trentaine de photos que j'ai pu récupérer sur la toile, aucune n'a le "YEMA" et "modèle déposé" hors du cadran bois.
De plus en grossissant la (vilaine) photo du vendeur, il semble qu'une inscription ait été effacée à midi, non ?
Peu être un model export UNION relooké pour je ne sais quelle raison ?

[/url]
(crédit internet).

Je trouve moi aussi chez les rallygraf que vends ce vendeur sur IB des aspects non d'origine...

Hello je pense que l'inscription sur le cadran est 17jewels incabloc mais bon au vu des photos je pense qu'il est un peu risquer depenser beaucoup d'autant que l'on ne sait rien du fonctionnement et de l'état du calibre

Au moins un qui fait l'unanimité...

J'ai interrogé Dieu, il pense comme vous et moi...
A ne pas acheter...


"Ben, les deux Rallygraf ne sont pas d'origine:
Sur la première: le boitier et les aiguilles.
Sur la deuxième: le cadran était vierge et il y a été rajouter seulement le mot YEMA. Boite non plus d'origine.
Les deux qui ont l'air d'origine (au conditionnel vu le pedigree des deux premières), ce sont les deux modèles avec dateur."

YES............ merci d'avoir confirmé mes pensées.
Les deux "supers" ne sont pas bonnes non plus d'ailleurs.
Bon bah je vais mettre la mienne en vente sur "IBèbeze" avec un lien sur ce forum.............. hi hi.

laurent1966 a écrit:

YES............ merci d'avoir confirmé mes pensées.
Bon bah je vais mettre la mienne en vente sur "IBèbeze" avec un lien sur ce forum.............. hi hi.

Plutôt que IB bézé... contact moi en MP (mieux placé) j'ai été élevé dans des meubles en formica... en non pas forniqua comme celles d'IB...

dundee a écrit:

laurent1966 a écrit:

YES............ merci d'avoir confirmé mes pensées.
Bon bah je vais mettre la mienne en vente sur "IBèbeze" avec un lien sur ce forum.............. hi hi.

Plutôt que IB bézé... contact moi en MP (mieux placé) j'ai été élevé dans des meubles en formica... en non pas forniqua comme celles d'IB...

Si tu veux il me reste une paire de tabouret formica au sous sol un beau rouge et un marron (tu pourras toujours y découper des cadrans..... )

Sinon laurent1966 tu as fait quelque chose pour le joint de ta rallye parce que la il est mort de chez mort !!!!

Oups, bah non rien............. elle me fait vibrer les oreilles avec son gros et crystalin Tic Tac, et elle n'a pas le droit d'aller flaner dans la salle de bain, ni même la cuisine.
De plus, je "fais" dans la Comtoise, alors, un joint pour ma Rallye........... je n'ai pas!

le problème c'est qu'il ne faudrait pas qu'il coule dans le mouvement personnellement j'ai enlevé le mouvement protégé le verre et surtout la bague interne et gratté les restes du joint avec un peu d'essence et ensuite mis un nouveau joint gentiment offert par mon horloger.

Bonjour, ok Batilou, je vais faire changer mon joint et la faire réviser un coup, ça ne fera pas de mal.
Vous avez dû voir que notre ami Péruvien à zéro éval est de retour, il a dû trop charger sa Formica..........

Aujourd'hui je n'ai pas sorti de Formica mais juste celle-ci en Valjoux 72:


Alors, comme ça il parait que la couleur de la Formica est inpirée de celle du Riva...

Et alors, petite question subsidiare: les bandes rouge des Rallye, c'est inspiré par quoi?

laurent1966 a écrit:

Bonjour, quelqu'un aurait il déjà démonté le cadran d'une Rallye afin de voir comment est ce cadran à deux étages en détail ?

Au fait, Hi hi, j'ai retrouvé les 2 petits morceaux manquants de ma lunette interne (entre 10h et 11h), ils sont bloqués entre 2h et 4h....... "en vrac".
Merci le numérique, je n'avais même pas fait attention.
Amitiés horlogères.
Laurent.

Bien sûr:
Ce n'est pas un cadran estampé, mais bien constitué de deux parties (je parle du modèle 7734 et non du 7736 qui lui est estampé en une seule partie).
La partie du dessous est une rondelle cadran toutE simple avec les deux pieds, et marquage au niveau du centre et du guichet, et donc une partie supérieure découpée pour laisser voir les compteurs et guichets. Il y a 2 petits picots minuscules qui permettent de superposer les deux parties parfaitement centrées.
Bon

La Rallye 3 cadrans V72, ça c'est le top!!

lepacha91 a écrit:

Aujourd'hui je n'ai pas sorti de Formica mais juste celle-ci en Valjoux 72:


Alors, comme ça il parait que la couleur de la Formica est inpirée de celle du Riva...

Et alors, petite question subsidiare: les bandes rouge des Rallye, c'est inspiré par quoi?

Sympa cette Rallye...
mais en GRAF mes amours sont ailleurs...