YEMA Rallye (Rallygraph) 1974 "formica".

Bonjour Lepacha, voilà une journée qui commence bien......
Elle est SUPERBE cette 3 compteurs et quelle lunette avec ce verre bombé, hummmm!!
Félicitations.
Pour les bandes rouges........?
Aucune idée, mais ça à de la G..... et ça fait vraiment "sport".
Dundee, une photo de ta GRAFF favorie stp.

+1 pour la lunette de Lepacha!

lepacha91 a écrit:

Aujourd'hui je n'ai pas sorti de Formica mais juste celle-ci en Valjoux 72:


Alors, comme ça il parait que la couleur de la Formica est inpirée de celle du Riva...

Et alors, petite question subsidiare: les bandes rouge des Rallye, c'est inspiré par quoi?

Bonjour Lepacha

Pour les bandes rouges comme ça sans trop réfléchir je dirais que cela pourrait être inspiré par la zone rouge des compte tours ou du manomètre de pression de turbo des voitures de compétitions.
Mais au fait qu'est qu'on gagne la rallygraf super

Bien vu la zone rouge, ça peut coller.
Sur ma Rallye, ça fait quand même plus tableau de bord de Simca 1301 spécial que "Riva"........ hi hi.
Une photo juste pour la lunette.

laurent1966 a écrit:

Dundee, une photo de ta GRAFF favorie stp.

Quelque chose comme ça, mais en jumbo...

Ah oui, un tout autre style, mais quelle classe, vraiment superbe également.
Jumbo = gros boitier coussin?

Au secours..........
En regardant ma dernière photo, je viens de voir que le poussoir de RAZ est "déboité" de son tube!!!!
Je ne m'en sert que rarement (oeufs à la coque, hi hi), il a effectivement un petit jeu latéral..........
Je peux le remboiter, le revisser où autre ?
Merci par avance.
Laurent.

batilou1 a écrit:

lepacha91 a écrit:

Aujourd'hui je n'ai pas sorti de Formica mais juste celle-ci en Valjoux 72:


Alors, comme ça il parait que la couleur de la Formica est inpirée de celle du Riva...

Et alors, petite question subsidiare: les bandes rouge des Rallye, c'est inspiré par quoi?

Bonjour Lepacha

Pour les bandes rouges comme ça sans trop réfléchir je dirais que cela pourrait être inspiré par la zone rouge des compte tours ou du manomètre de pression de turbo des voitures de compétitions.
Mais au fait qu'est qu'on gagne la rallygraf super

Ben Non, d'autant que ce n'est pas la bonne réponse
Reprenez mes posts et en particulier ceux dédiés à la Meangraf...
A Bientôt les amis...
Ha oui...pour le Riva...c'est pas ça non plus...mais c'est pas loin...

lepacha91 a écrit:

Look bien reconnaissable, héritant du symbole de la route fuyante en perspective, de couleur rouge.

Effectivement il suffisait de relire tes posts
mais bon si il n'y a même pas une rallygraf à gagner........

laurent1966 a écrit:

Ah oui, un tout autre style, mais quelle classe, vraiment superbe également.
Jumbo = gros boitier coussin?

Et oui, boitier Jumbo de la même série que la Régate à logo voile bleue, un cadran plus gros de 2MM que celui de la standard à boite chromée de 1969 , lunette tachymétrique reprise sur les Seiko, mais de diamètre différent, marquage Argent ou Or (Seiko n'a pas piqué que l'aiguille cuillère de la Superman 241117....on voit bien que YEMA a souvent inspiré les montres sportives), dateur, aiguilles aviation comme sur la Sous Marine V7754 et Flygraf V7750.
Ce sont des montres vraiment exceptionnelles pour reprendre l'expression de notre ami jecko.
Bravo à Dundee pour sa collection de pièces rares.
J'espêre qu'il ne diffusera pas de photos car il y a de plus en plus de Franken en YEMA, et le nombre de demandes qui me sont soumises (et surtout ce qui m'est présenté fait peur à voir) commence à m'inquieter sérieusement.

oui, les bandes rouges, c'est le symbole de la route en perspective, comme Serge l'avait dit dans un post passé, mais une route en perspective ne devrait-elle pas être en rétrécissant avec l'éloignement ? Ou faut-il la regarder dans l'autre sens ? (du 12 vers le 6)

bon, pour le coup j'ai sorti la mienne aujourd'hui (V 7736, pas 72, tant pis...)
d'ailleurs, Serge, sur la ribanbelle de rally + ou - douteuses déferlant sur la baie actuellement, n'y a t'il pas une V72 ?...

Superbe aussi, à part le mouvement juste l'aiguille du compteur des heures différencie ces deux modeles de Rally Super ?
Quelqu'un a une idée pour mon poussoir qui s'en va au fait ?

laurent1966 a écrit:

Superbe aussi, à part le mouvement juste l'aiguille du compteur des heures différencie ces deux modeles de Rally Super ?
Quelqu'un a une idée pour mon poussoir qui s'en va au fait ?

pour l'aiguille des heures de ma rallygraf, je ne sais pas, mais vu l'origine de la montre je ne me fait pas de souci

ton capuchon de poussoir est, il me semble, simplement chassé sur la partie cannelée du poussoir, suffit de le repousser, mais s'il a tendance à se barrer, c'est qu'il y a usure et faudrait peur être le coller

J'arrive pas à trouver de différences mis à part cette aiguille
Faut dire que j'ai les yeux complétement brulés par ces 2 beautés
Grandvizir91 pourrais-tu nous éclairer??

Merci hommemega pour ton conseil, je vais essayer sans trop forcer, sinon, chez l'horloger (il fera le joint en mm temps).
Au fait Lepacha, alors d'où vient l'histoire du faux bois des "formica" ????
Quel tableau de bord de voiture (Française) de l'époque a inspiré les créateurs ?

shoulderblack a écrit:

J'arrive pas à trouver de différences mis à part cette aiguille
Faut dire que j'ai les yeux complétement brulés par ces 2 beautés
Grandvizir91 pourrais-tu nous éclairer??

Les numèros de boites ne correspondent pas aux boites de toute façon.
La plus saine semble être la 7730....

laurent1966 a écrit:

Merci hommemega pour ton conseil, je vais essayer sans trop forcer, sinon, chez l'horloger (il fera le joint en mm temps).
Au fait Lepacha, alors d'où vient l'histoire du faux bois des "formica" ????
Quel tableau de bord de voiture (Française) de l'époque a inspiré les créateurs ?

un truc dans ce genre :



ou



crédit photo : http://webmaster.simca.free.fr/index.htm

lepacha91 a écrit:

shoulderblack a écrit:

J'arrive pas à trouver de différences mis à part cette aiguille
Faut dire que j'ai les yeux complétement brulés par ces 2 beautés
Grandvizir91 pourrais-tu nous éclairer??

Les numèros de boites ne correspondent pas aux boites de toute façon.
La plus saine semble être la 7730....

Je ne parle pas des bricoles sur la baie, mais quelles sont les différences visibles entre une 7736 et une V72?
En état d'origine, non bidouillées
J'ai beau les regarder, je les vois ausi belles l'une que l'autre et je ne vois pas les différences (s'il y en a).

hommemega a écrit:

laurent1966 a écrit:

Merci hommemega pour ton conseil, je vais essayer sans trop forcer, sinon, chez l'horloger (il fera le joint en mm temps).
Au fait Lepacha, alors d'où vient l'histoire du faux bois des "formica" ????
Quel tableau de bord de voiture (Française) de l'époque a inspiré les créateurs ?

un truc dans ce genre :

oooHHH pinaise il s'est fait piquer son autoradio à cassette!!!!!
Les boules comment va faire pour ecouter les Bee Gees????

shoulderblack a écrit:

lepacha91 a écrit:

shoulderblack a écrit:

J'arrive pas à trouver de différences mis à part cette aiguille
Faut dire que j'ai les yeux complétement brulés par ces 2 beautés
Grandvizir91 pourrais-tu nous éclairer??

Les numèros de boites ne correspondent pas aux boites de toute façon.
La plus saine semble être la 7730....

Je ne parle pas des bricoles sur la baie, mais quelles sont les différences visibles entre une 7736 et une V72?
En état d'origine, non bidouillées
J'ai beau les regarder, je les vois ausi belles l'une que l'autre et je ne vois pas les différences (s'il y en a).

de l'extérieur le truc le plus visible (mais on ne le voit pas sur la photo du pacha), c'est l'asymétrie de la disposition des poussoirs de chrono.

shoulderblack a écrit:

lepacha91 a écrit:

shoulderblack a écrit:

J'arrive pas à trouver de différences mis à part cette aiguille
Faut dire que j'ai les yeux complétement brulés par ces 2 beautés
Grandvizir91 pourrais-tu nous éclairer??

Les numèros de boites ne correspondent pas aux boites de toute façon.
La plus saine semble être la 7730....

Je ne parle pas des bricoles sur la baie, mais quelles sont les différences visibles entre une 7736 et une V72?
En état d'origine, non bidouillées
J'ai beau les regarder, je les vois ausi belles l'une que l'autre et je ne vois pas les différences (s'il y en a).

Heu...c'est un test pour voir si je suis devenu sénile
Les poussoirs sont asymétriques. Cela n'a rien à voir avec YEMA, mais de la conception du mvt Valjoux 72....

Par contre ca ce voit sur la photo de la yachtingraf V72 à compteur gauche blanc du catalogue 1969

lepacha91 a écrit:

shoulderblack a écrit:

lepacha91 a écrit:

shoulderblack a écrit:

J'arrive pas à trouver de différences mis à part cette aiguille
Faut dire que j'ai les yeux complétement brulés par ces 2 beautés
Grandvizir91 pourrais-tu nous éclairer??

Les numèros de boites ne correspondent pas aux boites de toute façon.
La plus saine semble être la 7730....

Je ne parle pas des bricoles sur la baie, mais quelles sont les différences visibles entre une 7736 et une V72?
En état d'origine, non bidouillées
J'ai beau les regarder, je les vois ausi belles l'une que l'autre et je ne vois pas les différences (s'il y en a).

Heu...c'est un test pour voir si je suis devenu sénile
Les poussoirs sont asymétriques. Cela n'a rien à voir avec YEMA, mais de la conception du mvt Valjoux 72....

Rassure-toi, si il y a un de nous deux qui devient sénile, c'est pas toi.
C'est fou mais je ne pense JAMAIS à ce détail et pourtant je le sais que les poussoirs ne sont pas symétriques.
J'ai vraiment un probleme

Eh Ben voila vous avez tout détraqué Shoulderblack à force de mettre des photos de rallygraf c'est vraiment pas sympa !

batilou1 a écrit:

Eh Ben voila vous avez tout détraqué Shoulderblack à force de mettre des photos de rallygraf c'est vraiment pas sympa !

T'as pas tort ces rallygraf rouges et encore plus la super me tournent la tête et me brulent les yeux.
Un jour viendra ou j'en aurait une (enfin j'espère ... )
Mais en attendant c'est très dur.....