Flieger Laco 36mm Vs Stowa

vbo a écrit:

Ok, mea culpa. Je viens de voir des photos et c'est vrai qu'il est joliment travaille... Une option que je prendrai du coup...

Ta remarque était pertinente, c'est vrai qu'en enlevant la partie automatique, le mouvement revient à 50 € de plus, ça peut être assez troublant et tu as eu raison de la faire remarquer...

On s'enflamme un peu vite sur les fora des fois ... Une flieger en manuel, c'est un peu irrationnel, mais ça a plus de charme... J'apprends d'ailleurs que cette option existe, je ne le savait pas...

D'un point de vue esthétique (d'un novice bien sûr) il est vrai que je préfère l'automatique. Et Bender m'a posé la bonne question et je ne crois pas que je remonterai ma montre tous les jours que dieu fait avec plaisir, vous me direz ceci est plaisir inconnu pour ma part........
Et puis j'aime bien la gravure d'origine bref pas une analyse horlogère j'en conviens.

Quant est-il du stop seconde?? Sur la version automatique on peut faire un stop seconde pour synchronisation des montres avant assaut??
(j'ai toujours aimé le passage de la synchronisation des montres dans tout bon film d'action qui se respecte!)

Autre question la BD, matte j'imagine qu'elle sera mate et polished polie donc plus brillante?? Car j'ai lu sur le post du Stowa club DB brossée...?!
Brossé pour moi ne signifie pas poli....bon je pinaille je la veux discrète et en harmonie avec le boitier donc je pencherai pour matte mais le site internet Stowa ne montre pas la différence entre les deux modèles.

legot a écrit:

Quant est-il du stop seconde?? Sur la version automatique on peut faire un stop seconde pour synchronisation des montres avant assaut??
(j'ai toujours aimé le passage de la synchronisation des montres dans tout bon film d'action qui se respecte!)

L'automatique a aussi le STOP SECONDE.

legot a écrit:

Autre question la BD, matte j'imagine qu'elle sera mate et polished polie donc plus brillante?? Car j'ai lu sur le post du Stowa club DB brossée...?!
Brossé pour moi ne signifie pas poli....bon je pinaille je la veux discrète et en harmonie avec le boitier donc je pencherai pour matte mais le site internet Stowa ne montre pas la différence entre les deux modèles.

BD Mate polie. Idem boitier.

vbo a écrit:

On s'enflamme un peu vite sur les fora des fois ... Une flieger en manuel, c'est un peu irrationnel, mais ça a plus de charme... J'apprends d'ailleurs que cette option existe, je ne le savait pas...

La flieger originale n'était pas automatique, et le puriste recherchera en priorité une flieger manuelle, Stowa en a fait avec des Unitas seconde centrale, soit le 6497 modifié avec un pont supplémentaire pour rendre la seconde centrale et un ingénieux système de stop seconde (l'aiguille des secondes va se rendre jusque 60 et s'arrêter une fois la couronne tirée).

La FOLE 2009-2010(très difficile à trouver, et assez cher limitée à 80 exemplaires pour la première série, je crois qu'il y en a eu deux autres ensuite moins prestigieuse niveau finition du mouvement):





La Flieger unitas 6300 (vrai mouvement suisse à seconde centrale, à priori il existe seulement 500 exemplaires de ce mouvement et une grosse partie a été acheté par un emboiteur allemand Jacques Etoile) Jörg en a récupéré et a fait un série limitée 70 exemplaires (sa première Flieger juste après la reprise de Stowa)

La mienne de 1998 :





La version historique en 55mm :

Merci Montemont pour ces photos et explications de qualité!

Moi j'ai dégoté ça sur le forum interne à Stowa : un ptit comparo clac comme ça à la sauvette du look Flieger STOWA Vs LACO on y revient!
Après avoir scruter toutes les photos ou presque des modeles LACO et bien sûr Stowa, il est certain que la qualité des finitions vont pour STOWA sans nul doute.
[img][/img]

Messieur, je ne cesse de m'émeuvoir en consultant toutes phots de ces belles Stowa.
J'en ai retenu que la version 2801 est plus belle au niveau du mécanisme visible mais que la couronne me semble plate,
à l'inverse le mouvement auto du au rotor est bombée donc j'en déduis plus épaisse...Est-ce correct?
Par ailleurs quelqu'un pourrait -il me communiquer les dimensions (tout compris : diamètre boitier plus la longueur totale (distance entre cornes opposées).

Arh, difficile de choisir, mon dieu que c'est dur, la type B premier coup de coeur mais la type A est sobre efficace, l'idée originelle............

legot a écrit:

Messieur, je ne cesse de m'émeuvoir en consultant toutes phots de ces belles Stowa.
J'en ai retenu que la version 2801 est plus belle au niveau du mécanisme visible mais que la couronne me semble plate,
à l'inverse le mouvement auto du au rotor est bombée donc j'en déduis plus épaisse...Est-ce correct?
Par ailleurs quelqu'un pourrait -il me communiquer les dimensions (tout compris : diamètre boitier plus la longueur totale (distance entre cornes opposées).

Arh, difficile de choisir, mon dieu que c'est dur, la type B premier coup de coeur mais la type A est sobre efficace, l'idée originelle............

Euh... Pas tout compris non plus!!

Assurons nous de la sémantique...

La couronne, c'est le petit bitonio à droite que tu tires pour régler l'heure, la date, etc...
Le tour de la montre au niveau du cadran s'appelle la lunette. Ensuite la partie métallique qui faire le tour de la montre c'est le boitier (avec sa carrure sur les cotés) et dessus tu as un Verre qui peut être en plexi, verre, saphire, ... Et parfois le fond est transparent aussi.

Alecsendri Merci!
En effet j'avais besoin de cette instruction sémantique s'imposait car c'était le flou à ce niveau.
Utiliser un vocable commun sera facilitant.

... et donc peux tu nous reposer ta question avec les bons mots?

En fait je cherchais à connaitre les dimension du boitier plus dimension longueur totale boitier + cornes.
Donc j ai les reponses.boitier 40mm et longueur totale ennoncée dans message precedent.
Ce qui m'ira tres certainement ...hihhi. Reste plus qu'à choisir et commander.

legot a écrit:

Reste plus qu'à choisir et commander.

Choisir, c'est renoncer...

Ca ne t'aide pas, hein?

C'est choisi^^

Flieger Baumuster B ETA 2824-2 (Silver color rotor)
Brown Flieger leather strap with rivets 20 mm
Deployment Buckle 20 mm matte
Case engraving FL 23883

J'ai envoyé un mail a Stowa pour info sur les delais de cette configuration et le prix aussi.
j'ai leur ai écris en anglais, en français on peut?

A suivre

Arg je viens de voir cette annonce sur chrono24: 850€ flieger stowa edition limitée.
Je crois qie Spacekangoo en a une comme celle là...
Le diametre est de 41?
Qui a une flieger stowa type B en edition limité /33??
Merci pour vos infos

legot a écrit:

j'ai leur ai écris en anglais, en français on peut?

Les 2! Il y a Régine qui parle Francais et Luisa pour l'anglais.

legot a écrit:

Arg je viens de voir cette annonce sur chrono24: 850€ flieger stowa edition limitée.
Je crois qie Spacekangoo en a une comme celle là...
Le diametre est de 41?
Qui a une flieger stowa type B en edition limité /33??
Merci pour vos infos

Oui, le diamètre est de 41 mais je crois que personne ne les a encore réceptionnées puisque les livraisons sont prévues à partir de mi-novembre me semble-t-il...

@Geronimo1369: il ne s'agit pas de l'EL New York...

Alecsendri a écrit:

@Geronimo1369: il ne s'agit pas de l'EL New York...

Oui, je m'en suis rendu compte trop tard...