Pas de phénomène de raisonnance sur la dual escapement de Dufour. Les deux échappements sont couplés par un différentiel. L'idée étant de diviser, statistiquement, les imprécisions par deux.
En revanche, j'ai l'impression que celà apporte davantage qu'un tourbillon dont l'effet est nul dès lors que le spiral s'écarte du plan vertical. Sans compter, la taille généralement plus réduite de la serge et l'énergie prise pour la rotation de la cage.
Le double tourbillon est le mix de la solution "Dufour" avec le principe du tourbillon.
La coïncidence fait que nous parlions précisément de tout ceci avec un prof, horloger chez Breguet, samedi dernier.
Christian.