Flieger: quelle version préférez-vous ?

Si vous deviez n'en avoir qu'une... Laquelle prendriez-vous ?

Pour info: diamètre 42mm, prix et spé. techniques identiques.

Type A


Type B

Type A

Bloomberg a écrit:

Type A

Idem

Aiguille des heures trop courte sur la B, cadran trop chargé...  

meilleure visibilité sur la type A

type B car j'ai l'impression (peut être à tord) que c'est celle qui se rapproche au plus près des modèles historiques... 

Damned, je viens de lire le message de broncos et j'en suis tout retourné. J'allais écrire : Type A car j'ai l'impression que c'est celle qui se rapproche au plus près des modèles historiques...

en fait la type B semble être de 1941 et la type A de 1939. Je parle du style, pas des modèles présentés. Ceci-dit, je préfère quand même la B...

Type A et sans logo si possible.

Mister_K a écrit:

Type A et sans logo si possible.

+1 vital de ne pas avoir de logo ou nom de marque.

A mon bon monsieur  

Type A et avec le logo

J'aime les deux. Autant légitimes l'une que l'autre.

Mais au final, s'il faut choisir, la A.

Olivier

Sur la A je suis extrêmement gêné par l'aiguille des heures, presque aussi longue que celle des minutes (on dirait que seule l'épaisseur les distingue).
La B fait plus chargée (et je comprends que cela plaise moins) mais ce truc des aiguilles est vraiment rédhibitoire...

Lassiwala a écrit:

Sur la A je suis extrêmement gêné par l'aiguille des heures, presque aussi longue que celle des minutes (on dirait que seule l'épaisseur les distingue).
La B fait plus chargée (et je comprends que cela plaise moins) mais ce truc des aiguilles est vraiment rédhibitoire...

C'est drôle parce que moi je suis gêné par la taille de l'aiguille des heures de la type B. Elle me donne l'impression d'avoir rétréci au lavage  

La type A, plus authentique et beaucoup plus lisible. Je virerais même le logo de la marque si j'étais toi (comme sur les stowa).

Et bien  risque de contrarier mes camarades, j'avoue ma préférence pour la type B pour son cadran plus "riche" et qui, amha, ne me parait pas si surchargé.
A l'usage en tous cas, cette version ne perturbe pas la lisibilité. Le contraste est effectivement flagrant entre les deux versions des aiguilles des heures, c'est indéniable.

Je me suis moi aussi longtemps tâté quant au choix de l'une ou l'autre des versions mais, très sincèrement, je ne regrette pas mon choix initial portant sur la type B.... ce qui ne m'empêchera pas de le compléter, dans le futur, par une type A.

Au final j'aurais plutôt tendance à voir ces deux versions comme complémentaires plutôt que de penser à les opposer.

Enfin, je pense également que le logo n'est pas indispensable.

Fikk a écrit:

C'est drôle parce que moi je suis gêné par la taille de l'aiguille des heures de la type B. Elle me donne l'impression d'avoir rétréci au lavage  

C'est vrai qu'elle fait trop petite, mais je préfère encore ça...

le type b qui se rapproche de la version originale  

sur la type B, cette taille de l'aiguille des heures est vraiment préjudiciable esthétiquement

cela déséquilibre l'harmonie du cadran, et cela même si cela référence aux modèles originaux

par contre il est certain que l'on ne risque pas de se tromper à la lecture de l'heure

Bonjour

C'est quoi au juste une flieger ? moi je vois juste des montres avec un triangle a la place du 12 !


merci pour vos explications.

Type A sans hésiter (peut être parce que j'ai une archimede... )

Pour les plus exigeants il faudrait une sans logo, manuelle et de diamètre 55...

Une Type B sans hésitation ... Et de préférence une Stowa.

Lecture de l'heure plus intuitive pour ma part.

Je trouve le cadran de la type A trop vide a mon gout.

manu-manu a écrit:

Bonjour
C'est quoi au juste une flieger ? moi je vois juste des montres avec un triangle a la place du 12 !
merci  pour vos explications.

Ce sont des montres d'aviateurs, utilisées par la Luftwaffe durant la seconde guerre mondiale.

Concernant la type B, la "Beobachtungsuhr" ou "B-Uhr" elle a été produite à partir de 1941.
Cinq compagnies ont été choisies par le gouvernement allemand pour la produire : A. Lange & Söhne, Laco, Wempe, International Watch Company (IWC) et Stowa.

Concernant la type A, la "Airman", elle aurait été produite dès 1939 mais je ne sais pas si la production avait été confiée aux mêmes.

Pour ce qui est du triangle à 12h il me semble qu'il représente la pointe d'une flèche. Pour ce qui est de son utilité le sujet a déjà été évoqué sur FAM :
https://forumamontres.forumactif.com/t69305-signification-du-signe-a-12h

Si tu lis l'anglais tu a un post intéressant sur le sujet sur Watchuseek :
http://forums.watchuseek.com/f7/please-educate-me-flieger-vs-b-uhr-vs-type-type-b-thanks-471074.html

Type A --> plus épuré, plus authentique  

La Type B !
Plus originale, plus typique... Bon faut dire que j'aime bien les cadrans avec un peu de littérature  
Et puis, j'aime bien l'histoire qui lui est associée... C'est une montre d'observateur