Remontage manuel ou automatique?

Bonjour à tous,

Je me posais une question quant au choix du remontage manuel ou automatique.
Manuelle au bout de la réserve de marche elle s’arrête. Mais est ce bon pour le mécanisme lorsque l'on ne porte pas la montre régulièrement???
Automatique idem. Faut il acheter obligatoirement un coffret remontoir?  

Doit y'avoir un juste milieu entre laisser l'huile se figer et l'usure des pièces.
Contentes-toi de la porter, une montre laissée 10 ans au coffre a t'elle un intérêt à tes yeux ?

T'inquiètes, les huiles d'aujourd'hui mettent des dizaines d'années à figer... Tu peux la laisser s'arrêter tranquille, ça ne risque rien...
Le seul avantage des watchwinders c'est que tu n'as pas besoin de remettre les montres à l'heure quand tu changes (si l'intervalle est important)... C'est surtout pour les complications (PDL et bien sur QP) que c'est utile...

Qu'entend-tu par régulièrement?
Un mouvement peut rester à l’arrêt plusieurs jours sans problème. Pour que les huiles se figent, il faut plusieurs années avec les huiles actuelles.
A mon avis, le plus embêtant est que tu dois remettre la montre à l'heure à chaque fois que la réserve de marche est épuisée. Dans ce cas, un remontoir (pour montre automatique) peut être indiqué pour une question pratique plutôt que technique.
Donc c'est une question de choix, de code éthique en fonction de la montre.

EDIT: Grillé

LIPNOTIC a écrit:

Pour que les huiles se figent, il faut plusieurs années avec les huiles actuelles.

Heureusement, surtout au prix de l'huile actuellement.

LIPNOTIC a écrit:

Qu'entend-tu par régulièrement?

Le we car en semaine trop risqué.

Imperfection a écrit:

Contentes-toi de la porter, une montre laissée 10 ans au coffre a t'elle un intérêt à tes yeux ?

Non aucun intérêt pour moi effectivement.  

Merci por vos éclaircissements!

Si effectivement la montre n'est portée que le week end, manuelle ou automatique ça ne change rien, toutefois pour les vacances, l'automatiqe pourra présenter l'avantage de ne pas avoir à la remonter.

Dans les 2 cas, tu pourras remonter ta montre de temps en temps même si tu ne la portes pas, pour la faire tourner.

Autre question: si on a une boîte avec remontoir, sur quel sens faut-il le régler: sens des aiguilles d'une montre, sens inverse, les deux? Merci !

star974 a écrit:

Autre question: si on a une boîte avec remontoir, sur quel sens faut-il le régler: sens des aiguilles d'une montre, sens inverse, les deux? Merci !

Ca dépend aussi de la montre et de son système de remontoir automatique. Certains systèmes ne remontent la montre que dans un sens. Dans ce cas, à toi de savoir dans quel sens ta montre se remonte, puis de régler le remontoir en fonction. Si c'est un système de remontage dans les deux sens, alors tu peux régler le remontoir en mode alterné.

La boîte a 2x2 places, donc je peux remonter 4 montres deux par deux. Vu que je ne sais pas dans quel sens les montres se remontent, j'ai mis en "alterné". Mais y a-t-il un risque pour les montres ?

star974 a écrit:

La boîte a 2x2 places, donc je peux remonter 4 montres deux par deux. Vu que je ne sais pas dans quel sens les montres se remontent, j'ai mis en "alterné". Mais y a-t-il un risque pour les montres ?

Laissons parler un spécialiste, mais je ne pense pas. Quand tu portes ta montre tous les jours, le rotor est secoué dans les deux sens de toute façon. Le seul inconvénient à mes yeux: la montre se remonte deux fois moins vite à alternance égale.

En pratique, pas de "risque" pour les montres en les faisant tourner dans le mauvais sens où en les faisant tourner plus que nécessaire. C'est juste un gaspillage d'énergie...

En alternant régulièrement, j'ai préférence à préférer le remontage manuel car je trouve moins fastidieux de faire quelques tours de couronne des montres que je veux garder à l'heure plutôt que faire tourner le rotor en secouant la montre.

Fikk a écrit:

En alternant régulièrement, j'ai préférence à préférer le remontage manuel car je trouve moins fastidieux de faire quelques tours de couronne des montres que je veux garder à l'heure plutôt que faire tourner le rotor en secouant la montre.

D'un autre côté, rares sont les autos qu'on ne peut pas remonter à la couronne.
Mais j'admets qu'il est parfois difficile de savoir si l'on est "à fond", surtout en cas de bride glissante particulièrement discrète, il faut vraiment tendre l'oreille.

Perso la plupart de mes montres sont auto mais je prends aussi beaucoup de plaisir à remonter manuellement mes ma Stowa Flieger et ma Speed. Mon avis est que le type de remontage ne doit pas être un frein au moment de l'acquisition d'une montre. De toutes façons, manuel ou auto et à quelques Seiko près, je donne toujours quelques tours de couronnes avant de passer une montre au poignet.