- john_29 a écrit:
En effet, étant en or, je ne préfère pas y toucher.
Aucun rapport entre le boitier et le calibre.
Naturellement, il faut prendre qqs précautions supplémentaires pour sortir le mouvement, et roulez jeunesse.
C'est quoi comme calibre ?
Sinon il reste la solution de chopper une LIP naze coté cadran et carrure et de récupérer le mouvement.
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"Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex" A. Einstein