Le club des heureux possesseurs d'ALPINA - tome III

Salut à tous, de passage par ici pour alimenter un peu le fil.

Super belle!!
Quel modèle ??

Pellet doyen Nicolas a écrit:

Super belle!!
Quel modèle ??

Startimer worldtimer pilot automatique.
44mm sur bracelet cuir noir avec boucle déployante.

Nouveau bracelet en alligator, nouvelle journée en bleu. Le "30" c'est la grande date, qui, hasard du calendrier, prend la place du 30 sur la petite seconde.

Que pensez vous de la nouvelle Extrême ?

seiko007 a écrit:

Que pensez vous de la nouvelle Extrême ?

Salut,

Alors possesseur d'une Alpina (Avalanche Extrême Regulator en 42mm auto) mon avis va être assez radical... 
Elle se trouve où la nouveauté design des derniers modèles ou la modernisation des modèles iconiques de la marque ?

La carrure est identique, la couronne est identique (ABS qui vieillit très mal), motifs de bracelets et du cadran identiques, boucle déployante identique à celle que j'ai dû acheter en 2015 car ils ne faisaient plus de bracelets ardillon.

Donc perso, je prends le modèle de 2009 non régulateur et je mets une boucle déployant c'est strictement la même... Allez suis méchant ils ont mis de la peinture verte et bleue  .
Manque une touche de nouveauté qui démarque de la précédente génération pas si vieille que ça !

41mm de DM et (<)12mm de hauteur…
C’est effectivement nouveau chez Alpina, non? 

Je n'en ai jamais eu, alors le renouvellement ou pas de la gamme ne m'affecte pas 

Hello les gens. Pour information, cet après-midi j'ai regardé la page Alpina sur le service client voir si de nouveaux centres de réparation étaient présents ... et bien OUI !
Et un centre m'a fait tilt tout de suite quand j'ai vu la localisation : BESANCON !!

Alors dans mon cas (Dijon) c'est une bonne nouvelle et du coup j'ai cliqué et là... shazam !! C'est Humbert-Droz qui est réparateur officiel Alpina pour la région Est.

J'ai envoyé un mail pour savoir si je dois passer par le détaillant officiel de Dijon ou bien envoyer directement (j'ai demandé si un devis était possible avec mes demandes : révision + couronne ).

Je vous tiens au courant 

Ça c'est une bonne surprise, mon avalanche extrême mériterait une bonne révision !
Merci de nous tenir informés.

Hello, je viens de recevoir le devis, le prix est correct :
- Révision Complète, nettoyage et étanchéité : 230€ HT
- Couronne 38€ HT (problème des couronnes ABS d'antan   )
- FDP : 14€ HT

Les révisions sont en moyenne sous 15 j mais vu qu'elle doit commander le kit couronne et joints ça risque de dévier avec la période de Nöel

comment connaitre la valeur de mon chrono ALPINA  sunray ?

Montre revenue de révision, bien nettoyée et polie au mieux pour effacer quelques années d'usure 






Bon maintenant reste à bien réfléchir : la conserver ou la revendre ... telle est la question 

Tanguy1412 a écrit:

Très sympa  j'ai la version bleue,
Je trouves qu'un bracelet plus foncé irait mieux avec ce cadran "saumon" 

Le bracelet marron va très bien avec le saumon 

New Extreme régulateur 

stef a écrit:

New Extreme régulateur 

Ah tu as une touche de lume sur les secondes, par contre c'est une touche   Comment est le lume dans le noir ?

Concernant ma mamie revenant de révision, je viens de faire quelques mesure avec watch accurancy meter après 1j de port et les mesures sont plutôt bonnes ! Dans sa position de repos (cadran en bas) 0s/j, en position crown en bas (quand on marche par exemple) +3s/j pour les autres c'est du -3 à -5s/j. Je vais voir ce que ça donne sur une semaine tu me diras comment tourne ton nouveau modèle !

Bon après une semaine, avec position de repos la nuit sur face en bas (0s/j) la dérive moyenne est de +2,7s/j soit ce que j'ai après chaque révision jusque maintenant.

Suis satisfait de Réparalux et de la rapidité de service 

Bonjour,

Après le fiasco pour l'acquisition d'une Oris aux enchères,  me voici du coup propriétaire d'un Chronographe Alpina Startimer Pilot.

J'ai apprécié son style décontracté et j'avoue que le cadran bleu marine et le bracelet Havane m'ont séduit.

Pas de boucle deployante au bracelet , attache classique,  mais on ne peut pas tout avoir .

Diamètre 44mm , calibre AL-725

Achetée neuve aux enchères 830€ .
Je trouve le prix canon (ou pas....) peut-être signe d'une montre vendue à un gros paquet d'exemplaires.

Qu'en pensez vous ? Avis, critiques,  retour d'expérience,  modèle ?

Merci a tous

Seastrong Heritage, une modèle bicolore avec une belle touche d'élégance:


La boîte de 42 mm n'est pas petit, bien sûr, mais la courbure des cornes la donne un avantage car il repose très confortablement sur le poignet le mécanisme Sellita SW200 fait son travail et ne craint plus la notoriété ni la comparaison avec l'eta 2824 qui équipe la Longines Legend Diver:


2 couronnes vissées assurent l'étanchéité à 300m prévue par le constructeur. Pour cette pression, la hauteur totale avec saphir de 12,3 mm est à apprécier, et la courbure des anses la favorise, sans paraître épaisse au poignet. Le saphir est plat, mais est convexe dans la forme classique des montres vintage:





La fond visage est gravé et fait une combinaison entre le logo alpin et le contexte maritime:


La position de la date reste une énigme pour ceux qui la regardent avec méfiance, une erreur qui gâche l'équilibre ou la beauté de cette montre pour les critiques, un aspect distinctif pour ceux qui l'acceptent ou encore un choix judicieux pour ceux qui l'aiment et voient sa justification en les positionnant dans le prolongement de la couronne de réglage de la date/heure:


Inconvénient: 21mm entre les cornes.
C'est diver, donc ça vient sur un bracelet en caoutchouc auquel je n'ai aucune objection; la boucle est signée du logo Alpina:






J'ajouterais quelques mots sur le cadran : si je devais faire une comparaison avec son adversaire, la Longines Legend Diver, je préfère personnellement de loin le cadran de cette montre car les index sont plus petits, plus fins et laissent le cadran plus aéré, ce qui fait que cet Alpina se prête très bien à des tenues plus élégantes, bien qu'il s'agisse d'un plongeur extrêmement robuste dans ses caractéristiques: 


La boîtier a un autre avantage par rapport aux LLD en ce qu'il est satiné sur les côtés et miroir brillant sur le dessus. Aussi, Alpina a voulu faire la différence entre les 2 couronnes, donc elle a choisi de les graver différemment, celle qui sertit la montre avec le logo de la marque et celle qui sertit la bezel/lunette étant classiquement hachurées:


Comme je l'ai dit, c'est un avis personnel, ceux qui préfèrent un style militaire sont parfaitement en droit d'aimer davantage le style LLD; le fait qu'il soit en 2 tons lui donne une belle particularité, de plus la couleur noire de la lunette la favorise en paraissant plus petite que les 42mm de diamètre.

Très jolie cette diver, chouette cadran, bracelet rubber assez original et le bon goût de mettre un joli fond plein. J'aime aussi le travail sur les 2 couronnes.

Alpina Seastrong Heritage: simple et en même temps raffiné