IWC C89

Arno a écrit:

... et qui a aussi entièrement révisé cette montre, j'imagine ?

J'ai fait la demande, il m'a répondu qu'il fallait prévoir un budget entre 80 et 100 € donc je comptais bien le faire.

Lorsque je l'ai récupérée, il a annoncé à mon grand étonnement que sur ce type de montre, tant qu'elle fonctionnait correctement, il ne fallait pas y toucher...

Cette réaction me laisse perplexe... mais j'ai déjà une idée de ce vous allez me dire... à savoir de trouver quelqu'un d'autre qui aura un autre avis sur la question.

A terme, sur considération de vos conseils, j'ai peur d'avoir de la casse. Le problème c'est que j'ai déjà fait pas mal d'enseignes avant de trouver quelqu'un qui accepte de changer le verre. Il semble que les gens de métier se font rares dans mes contrées . (Des bijouteries avec des montres à vendre plein les vitrines, ça oui il y en a partout...)

Puis-je savoir ce que vous entendiez par "Oui, à 150 € ...    &    ?!?"

jeffduf a écrit:

Lorsque je l'ai récupérée, il a annoncé à mon grand étonnement que sur ce type de montre, tant qu'elle fonctionnait correctement, il ne fallait pas y toucher...

Cette réaction me laisse perplexe...

Comme évoqué déja, ce genre de montre "simple ", n 'est pas forcément un cadeau pour un rhabilleur, du fait de la seconde indirecte.

S'agissant d'une pièce manufacture, le client est en droit d'exiger un réglage convenable, mais un défilement régulier de la trotteuse centrale ( ressort frein donc bien armé pour éviter les à-coups ),  réduira l'amplitude, et aussi, la précision . Fâcheux ...

On peut venir à bout de ce problème en essayant quelques ressorts de forces différentes, pour déterminer celui convenable . Mais gare au rebattement !

Quant à l'approvisionnement ressorts, bon courage ! Pas rentable donc, au tarif annoncé, un tel rhabillage , du moins pour un artisan déclaré .

Je ne peux qu'acquiescer, je n'ai malheureusement pas les connaissances suffisantes pour bien comprendre.

Dans l'état actuel des choses, la trotteuse est régulière.

J'ai entrepris il y a quelques temps un réglage à l'aide de la raquette située au dessus du balancier, un jeu de patience qui a duré 3 semaines mais depuis, elle est précise autour de 4 sec/jour.

Ce que je ne voudrais surtout pas, c'est qu'elle s’abîme. Hors j'ai pu lire que les vapeurs de lubrifiant mêlé aux poussières peuvent avoir un effet abrasif sur la mécanique du mouvement.

Arno a écrit:

???
Je ne vois pas le rapport entre UG et IWC ...



... et qui a aussi entièrement révisé cette montre, j'imagine ?

pardon Georges

je ne sais où j'étais .....

bon, en tout cas, ces aiguilles sont à changer

aMicalement

carlgustav a écrit:

Comme évoqué déja, ce genre de montre "simple ", n 'est pas forcément un cadeau pour un rhabilleur, du fait de la seconde indirecte.

S'agissant d'une pièce manufacture, le client est en droit d'exiger un réglage convenable, mais un défilement régulier de la trotteuse centrale ( ressort frein donc bien armé pour éviter les à-coups ),  réduira l'amplitude, et aussi, la précision . Fâcheux ...

On peut venir à bout de ce problème en essayant quelques ressorts de forces différentes, pour déterminer celui convenable . Mais gare au rebattement !

Quant à l'approvisionnement ressorts, bon courage ! Pas rentable donc, au tarif annoncé, un tel rhabillage , du moins pour un artisan déclaré .

La seconde indirecte ne pose aucun problème sur les calibres C.89 et C.401, car les tigerons sont pris dans leur pont.
Le ressort de maintien, est là juste pour guider le ressort et le maintenir.
Contrairement aux secondes indirectes, par exemple dans beaucoup de calibres Omega.
IWC C.401 "De Luxe" :



Là, on voit bien le pont qui empêche la SCI de se faire la malle.



Là aussi, même système de pivot de SCI pris dans un pont bien défini, et c'est sur un calibre Omega 286.

Merci pour les explications.

Voici les possibilités de cadrans et d'aiguilles IWC



Toutes les combinaisons ne sont pas bien entendu possibles !

un exemple

Waw merci beaucoup !

Je pense que j'avais déjà vu l'image et ce qui m'avait interpellé, c'est que mon cadran n'y était pas.

Je pense qu'un jour, je me déciderai à la mettre chez eux pour changement de cadran + aiguilles.

Mais il faut d'abord que je budjétise

En effet, oublié de préciser, divers modes de mise en oeuvre de ces SCI . Dont certains efficaces, autant que faire se peut.

Mais dans la majorité  des cas subsiste pourtant ce ressort frein, lequel contrevient à la règle basique et justifée, selon laquelle le rouage doit être le plus libre possible .

Et non pas " freiné" ....

Bonjour à tous,

Cette montre m'a été volée suite à un cambriolage ce 7/12/2021.

Je jette alors une bouteille à la mer sur ce poste, sait-on jamais.

Quelle tristesse

Quelle tristesse, vraiment désolé pour toi.
Je garderai un œil ouvert, au cas où...
Ceci dit, si tu as encore les photos, il faudrait que tu les reload car elles n'apparaissent plus en début de sujet.
Courage à toi !

Bonjour Jeff,

Vraiment désolé pour toi 

Par contre je te conseil de mettre un post dans la rubrique "Montres volées" qui sera certainement plus lu que ton message dans sujet qui présente la montre.

Cordialement
BBT

Bonjour BBT50,

Remarque judicieuse, je vais faire ça

Grand merci !