Feu de G-Shock - tome 3

Oui c’est la faiblesse du radio-piloté. D’où la fonction GPS pour récupérer l’heure sur n’importe quelle position sur sur le globe. 
Au moins elle voit du pays ta Gulfmaster !

Le GPS, il y a ce qu'il faut à bord. C'est plutôt une fonction réservée aux trekkeurs qu'aux marins. Je préfère l'autonomie de la triple sensor solaire. En effet, du pays, elle en voit! Depuis 2017, je n'ai passé que 6 mois décousus chez moi, en Auvergne. A peine le temps d'embrasser ma femme et mon gosse, et je repars! Le 7 février, mon (je n'en suis que le capitaine, pas le proprio) trois-mâts posé sur un cargo la semaine dernière, arrive à Colombo où je dois le réceptionner. Ensuite, c'est parti pour 15j avec toutes les huiles Sri Lankaises qui défileront à bord, ministres, politiciens, tout le beau monde en vue de l'île. Pour ces occasions, j'embarque aussi une montre un peu plus habillée que la Casio. Dans ces pays exotiques, une montre discrète mais chic, genre speed pro, ou une bête plongeuse Steinhart ocean one.

Simple ! Plusieurs jours avant votre départ, coupez le radio pilotage et mesurez la précision de votre montre avec le pus d'exactitude possible. Ainsi, vous aurez son retard ou son avance (souvent une avance chez Casio) et, pendant l'année passée au loin, vous corrigerez tous les mois ou tous les …. comme vous voulez, sa précision.
Amicalement.

Encore plus simple, je consulte l'heure exacte sur mon GPS de bord, ce qui me permet de recaler ma tocante de temps en temps.

G-Shock power

Je l’ai vue le premier !!  😜

@pascab: ah je viens de voir une petite différence entre ton édition anniversaire et la mienne. Au-dessus de Casio edt écrit chez toi since 1983 alors que chez-moi est écrit low temp lcd.

Bien entendu elles ont toutes les 2 la même résistance au froid. Je viens de remarquer ce détail à l'instant.

Pascab a écrit:

Je l’ai vue le premier !!  😜

Eh oh 

Mode plongée en 35th. 

Celle-ci est pas mal aussi

Bien sûr la GWA 1100 !!!
Une valeur sûre

Cool  

Mais c'est quoi le moulin en arrière plan ?

C’est Un Renault ! Mais un vieux

Ah je me demandais aussi ce qu'était ce truc derrière.

Le voila par la face nord 😉

Ah oui en effet...

Moteur 4cyl 2120cm3 sur une type AM de 1908

Tu collectionnes ?