Yema gamme Héritage le vrai renouveau de la marque ? (tome 2)

Ok

Si tu dis que le charme opère autant qu'avec les anciennes, maintenant
il faudrait que la robustesse et la fiabilité soient exempts de tout soupçon.
Comme pour toutes ces montres outils qui ont fait leur réputation à travers
des exploits ou des situations éprouvantes.
Belle et sans compromis

Gizeh a écrit:

Ok

Si tu dis que le charme opère autant qu'avec les anciennes, maintenant
il faudrait que la robustesse et la fiabilité soient exempts de tout soupçon.
Comme pour toutes ces montres outils qui ont fait leur réputation à travers
des exploits ou des situations éprouvantes.
Belle et sans compromis

le calibre ETA est plus qu'éprouvé amha
et les pompes d'origine ce change facilement par des pompes imperdable de même diamètre pour le bracelet métal 

reste plu qu'a Yema d'éliminer de ce dernier défaut 
pas trop compliqué il me semble 
le reste c'est une histoire de temps et de rigueur pour le contrôle qualité 

si ils le souhaite,je peut faire les test 

Résistante aux chocs, à l"arrachement, et étanche d'origine, sans
faire de modifs.
Une plongeuse quoi !
C'est pas compliqué en effet

Gizeh a écrit:

Résistante aux chocs, à l"arrachement, et étanche d'origine, sans
faire de modifs.
Une plongeuse quoi !
C'est pas compliqué en effet

C'est clair 

Quelques nouvelles de la mienne après 5 jours de porté: elle semble avoir accélérer depuis hier au soir: la moyenne est de +6s/j.
Elle a notamment accélérer parce que j'ai changé sa position de repos qui était à plat saphir vers le haut, pour tester sur la tranche couronne vers le haut. Cette dernière position, censée la faire ralentir,l'a faites au contraire accélérer. Tout le contraire des autres montres, comme quoi... je la remettrai ce soir à plat et on verra demain.
Sinon, ZEN a raison, cette montre est addictive, je ne me lasse pas de la regarder, en moyenne 1 fois par seconde!

Je confirme pour l'addition

Gizeh a écrit:

@deschepas
Je n'ai pas pu m'empêcher
Merci de le prendre comme ça

hitmanflo a écrit:

Je confirme pour l'addition

Ou l'addiction ?

PA130056 by Brembooz ., sur Flickr

chesney75 a écrit:

Ou l'addiction ?

en effet 
erreur de frappe 

Random a écrit:

PA130056 by Brembooz ., sur Flickr

Superbe photo  

Mostro900 a écrit:

Superbe photo  

Merci, du coup j'en mets une autre.

PA130051 by Brembooz ., sur Flickr

Random a écrit:

Merci, du coup j'en mets une autre.

PA130051 by Brembooz ., sur Flickr

top 

au fait Gil 
tu as essayé les pompes de Esprit Nato sur le bracelet métal d'origine?

hitmanflo a écrit:

au fait Gil 
tu as essayé les pompes de Esprit Nato sur le bracelet métal d'origine?

Et non, j'ai enlevé le bracelet d'origine le premier jour et depuis il est resté dans sa boite.

Mais si tu veux je ferai un essai demain (j'ai pas la boite avec moi).

Je veux bien l'info aussi pour les pompes !

Je craque pour cette Superman héritage mais la différence de ton entre les aiguilles et les indexs me bloque complétement...😪😪😪

Ça marche, je vous dirai ça demain pour les pompes.

Pour les aiguilles ça vient aussi que sur la mienne c'est les premières versions qu'on voit pas dans le noir, j'ai la flemme de la renvoyer pour les faire changer. Avec les nouvelles la différence est moins marquée, mais au lieu d'être plus foncées elles sont un peu plus claires que les index.

SH sur fagotin de brindille by florian hitmanflo, sur Flickr


SH de dos by florian hitmanflo, sur Flickr


SH et pose café by florian hitmanflo, sur Flickr

Bon, il en fallait quand même une de petite déception Aujourd'hui je me suis aperçu de défauts qui m'avaient échappé lors de la réception de la belle.
Le premier est minime: il s'agit je pense d'un défaut de polissage de l'acier sur une des parties en acier poli, sur le poli situé, si je puis dire, à l'est de la montre: il s'agit d'une petite trace plus claire et non brillante sur le métal, comme une petite tache, je pense à un défaut de polissage. Mais il ne s'agit pas d'une micro rayure.
Un peu plus inquiétant: sur la pièce située sous le rehaut gradué,et sur laquelle celui-ci tourne, il y a un défaut d'usinage qui "casse" la ligne de jointure entre le bas de cette pièce et la corne polie, on dirait qu'il manque, sur quelques mm, du métal. Cela forme une petite courbe convexe, qui reprend ensuite normalement sa ligne droite. Il y a donc sur quelques millimètres un espace de jointure plus grand.
Je me pose la question de savoir si cela pourrait nuire à l'étanchéité de la montre, s'il pourrait y avoir un risque d'infiltration par cette "ouverture".

fairface a écrit:

Bon, il en fallait quand même une de petite déception Aujourd'hui je me suis aperçu de défauts qui m'avaient échappé lors de la réception de la belle.
Le premier est minime: il s'agit je pense d'un défaut de polissage de l'acier sur une des parties en acier poli, sur le poli situé, si je puis dire, à l'est de la montre: il s'agit d'une petite trace plus claire et non brillante sur le métal, comme une petite tache, je pense à un défaut de polissage. Mais il ne s'agit pas d'une micro rayure.
Un peu plus inquiétant: sur la pièce située sous le rehaut gradué,et sur laquelle celui-ci tourne, il y a un défaut d'usinage qui "casse" la ligne de jointure entre le bas de cette pièce et la corne polie, on dirait qu'il manque, sur quelques mm, du métal. Cela forme une petite courbe convexe, qui reprend ensuite normalement sa ligne droite. Il y a donc sur quelques millimètres un espace de jointure plus grand.
Je me pose la question de savoir si cela pourrait nuire à l'étanchéité de la montre, s'il pourrait y avoir un risque d'infiltration par cette "ouverture".

le mieux c'est de les contacter via leurs cite,ils sont très réactifs et a l'écoute de tout les soucis 

en tout cas ils l'ont fait pour moi 

fairface a écrit:

Un peu plus inquiétant: sur la pièce située sous le rehaut gradué,et sur laquelle celui-ci tourne, il y a un défaut d'usinage qui "casse" la ligne de jointure entre le bas de cette pièce et la corne polie, on dirait qu'il manque, sur quelques mm, du métal. Cela forme une petite courbe convexe, qui reprend ensuite normalement sa ligne droite. Il y a donc sur quelques millimètres un espace de jointure plus grand.
Je me pose la question de savoir si cela pourrait nuire à l'étanchéité de la montre, s'il pourrait y avoir un risque d'infiltration par cette "ouverture".

Il s'agit de l'encoche utilisée pour retirer la lunette AMHA !

Isosta

Merci de ta réponse Mais que puis-je attendre? Le problème est minime, n'est pas vraiment visible, il faut observer de très très près, sous un angle particulier de lumière, sauf pour moi évidemment depuis que je l'ai découvert. Alors quoi? encore un échange? C'est mon deuxième exemplaire et par ailleurs le reste est parfait.
Avoir un nouvelle exemplaire signifierait la résolution de ces petits défauts, mais par ailleurs n'y-a-t-il pas le risque d'en trouver encore d'autres sur un nouvel exemplaire?
C'est la question que je me pose.
Certains possesseurs (rares) affirment avoir 0 défauts sur leur exemplaire. La plupart des autres ont de petits défauts.
Donc je pense que tomber sur un exemplaire ( réellement et absolument) sans défauts doit être un vrai coup de chance.
Je pense que Yema doit absolument renforcer son contrôle qualité, et en amont contrôler la production des sous-traitants qui fabriquent les pièces. Car tous ces petits défauts ne proviennent pas du montage de la montre dans les ateliers Yema, mais bel et bien de défauts de polissage ou d'usinage des pièces chez ces sous-traitants.

isosta a écrit:

Il s'agit de l'encoche utilisée pour retirer la lunette AMHA !

Isosta,

Ah intéressant ça! J'aimerai que ce soit ça! tu as la même chose sur ton exemplaire?

perso pas de fente ni autres interstice nul par sur la lunette ou sur le rehaut 

aurais tu une photo de cette bavure/fente ou interstice ?

hitmanflo a écrit:

perso pas de fente ni autres interstice nul par sur la lunette ou sur le rehaut 

aurais tu une photo de cette bavure/fente ou interstice ?

Non malheureusement je ne saurais prendre une photo à cette échelle pour que ce soit visible.
Je viens de nouveau d'observer à la loupe ce fameux interstice, mais cette fois ci évidemment à la lumière électrique, alors que ce matin c'était à la lumière du jour.
Donc ce que je prenais pour un défaut d'usinage et donc un interstice ne semble pas en être un.
En effet à la lumière électrique et toujours à la loupe, je vois que la ligne de jointure est "droite" sous cet interstice  qui donc n'en est pas un.
Ce que je prenais pour un interstice parce que de couleur sombre est en fait un défaut de brossage de la lunette,cette partie n'est pas brossée, une petite partie semble avoir été "zappée" ou il peut s'agir d'un petit "frottement" subi par la lunette après brossage.