Nouveau : Edox for Koenigsegg Racing Chronograph

30 exemplaire (de la montre ) Boite acier , calibre ETA 2892-2 avec module Dubois Depraz , 46 mm de diamètre, 30000 euros

Jolie, mais 30000€,

Avec 30k€, je fonce chez le concessionnaire BMW m'acheter une petite série 1 plutôt que cette Edox.

Elle est sympa mais bon, à ce prix, je tape chez Jaeger.

il en faut pour tous les gouts

Belle Béte...
Je vais finir par craquer pour ma 1911 Discovery !!!
EBEL releve la tête !

à l'inverse d'ASTON MARTIN! Je veux bien recevoir la voiture en achetant la montre. La tocante est pas top (on peut toujours la revendre ou la donner) et ca fait une caisse à prix réduit!

C'est gravement débile comme montre... en plus, la caisse du chat ne rentre pas dans le coffre.

Å

ça sert à quoi les 2 bouts de féraille qui se relevent?

senate a écrit:

ça sert à quoi les 2 bouts de féraille qui se relevent?

+1


Et puis autre question : Qui achète ce genre de montre, sérieux ???

30000€ ca ne me dérange pas intellectuellement pour une PP, une VC, une RM, une JLC enfin des vraies marques avec des vrais mouvements, des vrais design purs, une vraie histoire, etc... Mais là, je comprend pas...

On a touché le fond (plat) mais ils creusent encore, m'étonnerait pas qu'ils trouvent du pétrole.
Délirant mais non horloger et prix totalement disproportionné à priori.

Par contre dans le genre foutage de gu... marketing, on est dans le très haut de gamme.

De mémoire (ça remonte à loin), toute marque produisant une voiture pour le DTM doit en fabriquer 25 minimum pour les commercialiser, démontrant ainsi la fiabilité du produit. Ce qui est le cas pour BMW, Audi, Mercedes, Ford, Opel.......... la liste est longue (et malheureusement: aucune française engagée sur le DTTM actuellement.............).

Soit.

Mais ils leur ont pas dit que pour les montres c'était pas la peine ?????

Ils auraient pu nous éviter ça quand même.... c'est juste un grand pastiche d'Hysek ces conneries, si au moins techniquement ces elytres servaient à qqch.... mais non, peanuts, comme d'hab.... ça devient lassant à la fin....

la montres est tres bien faite , mais le cadran qui se souleve de chaque coté je trouve ça sans interet et ça n'apporte rien a la montre si ce n'est un coté gadget....dommage

Mx a écrit:

Belle Béte...
Je vais finir par craquer pour ma 1911 Discovery !!!
EBEL releve la tête !

Faut que t'arrête la bibine, hein?
C'est Edox là, pas Ebel.

Oh bah dites donc c'est tellement laid que vous m'en mettrez deux tout de suite, non non pas la peine de les emballer, je les garde au poignet

Panama

fred0666 a écrit:

Mx a écrit:

Belle Béte...
Je vais finir par craquer pour ma 1911 Discovery !!!
EBEL releve la tête !

Faut que t'arrête la bibine, hein?
C'est Edox là, pas Ebel.

Et ben je suis pas en forme moi...
Je sors

Quelques reflexions perso, biens que je n'ai pas toutes les données :

- le prix me parait excessif pour un mouvement 2892-2 avec module dubois-dépraz sachant que la marque propose des modèles "bémonts" possédant ce même mouvement aux alentours de 2950€;
- Ce mouvement n'a pas, à ma connaissance, la fonction chrono (à confirmer)
- Les "Volets papillons" ne servent t'ils pas à protéger les boutons poussoir du chronometre pour l'étancheité en plongée ??? leur fonction est toutefois limitée dans ce cas (cqfd...)

Pour en revenir à la marque, elle a autant de légitimité que d'autres car elle a son histoire (créée depuis 1884) et propose des modèles assez sympathiques à des prix habituellement abordables (cf. la série des Bémont heures sautantes, grande date, petite seconde et chonometre).

Cdlt

Transformers: La montre.

et ça sert à quoi ?

hein, l'ouverture façon Koenig ?

à rien, je présume si, rajouter un zero derrière le prix !

ZEN a écrit:

[img]
30 exemplaire (de la montre ) Boite acier , calibre ETA 2892-2 avec module Dubois Depraz , 46 mm de diamètre, 30000 euros

y a un zero en trop dans le prix
et même à 3000, ça fait cher le 2892 avec module DD

Je préfère la voiture que la montre...

30000 dans un mouvement comme celui la, n'est ce pas un peu abuser?

Ils ont bien fait de faire cela en petite serie, ils auront eu l'impréssion de la vendre facilement....un succès quoi!

Sinon ils auraient été obliger de l'offrir pour l'achat de la voiture!

je trouve le cadran et le bracelet jolis. Le reste, y compris le prix : no comment, cela ne sert à rien.

L'ouverture qui ne sert pas à grand chose (à part s'inspirer du capot de la supercar) du boitier est originale. Après pour 30000 euros, ça fait cher la plaisanterie! Vous ne trouvez pas?