L'effet des vibrations : deux roues et montre... Bon ménage ?

Bonjour à tous,

Je n'ai pas trouvé de réponse à ce sujet sur le forum, je me permets donc de solliciter votre bienveillante expérience.

Grand (1m85) amateur de mécanique à 2 et 4 roues, je me déplace principalement à moto pour mes trajets quotidiens.
Ce matin, arrêté au feu rouge, écoutant le bruit familier des vibrations du moteur faisant s'entrechoquer les clés sur le contacteur, je ne pus que m'interroger sur les conséquences desdites vibrations sur les rouages infiniment précieux (à mes yeux du moins) de ma non moins précieuse (aux yeux de mon banquier) Sea Dweller 16600.


Ok, des tool watch c'est fait pour servir (aviation, plongée, etc...) mais n'y-a-t-il pas des risques à la longue? Pour le mouvement, les aiguilles, quelque chose?


Avez vous des expériences/avis/conseils sur le sujet?

Merci à tous, et bonne journée!

Jamais entendu de probleme de ce coté la.

Salut ,
jamais eu de pb sur mes Rolex à cause des vibrations .
Et pourtant pour vibrer , ca vibre .

C'était pas une SD mais une 1680, j'ai fait beaucoup de moto (en TT principalement) avec, et en plus mon adolescence à été assez solitaire.

Jamais eu de problème, et ça fait 29 ans que ça dure (certes je ne suis plus solitaire, mais il m'arrive encore d'avoir des activité à risque quand même)


H3

Monsieur h trois,

en 29 ans, as tu eu à changer ton bracelet pour cause d'usure?

h trois a écrit:

(certes je ne suis plus solitaire, mais il m'arrive encore d'avoir des activité à risque quand même)


H3

Ha bon? Il me semblait au contraire que c'était la seule activité sans risque...

Et puis ça rend sourd pas aveugle donc on peut toujours lire l'heure

h trois a écrit:

C'était pas une SD mais une 1680, j'ai fait beaucoup de moto (en TT principalement) avec, et en plus mon adolescence à été assez solitaire.

Jamais eu de problème, et ça fait 29 ans que ça dure (certes je ne suis plus solitaire, mais il m'arrive encore d'avoir des activité à risque quand même)


H3

Serais-tu donc gaucher? Ou tu portes tes montres à droite?

Plus sérieusement,
la vie est courte et mon but n'étant pas de me faire enterrer avec des montres NOS... et pourtant je les aime mes montres.
La seule activité que je ne fais pas avec une montre au poignet c'est le golf. Pour le reste j'en ai toujours une.

sag a écrit:

La seule activité que je ne fais pas avec une montre au poignet c'est le golf. Pour le reste j'en ai toujours une.

Et pourquoi pas le golf ?

Cet été à Evian j'ai posé la question à une vendeuse de la boutique Rolex montée pour l'occasion.
Elle m'a certifié qu'il n'y aucun risque de jouer au golf avec sa montre (en tout cas avec sa Rolex).
Alors que j'ai lu le contraire....

Un avis ?

Parce que l'impact est phénoménal.

Pour le golf, le risque n'est pas tant le fonctionnement de la montre que la solidité de celle ci.... et à mona vis, vu la construction d'un mouvement rolex, je ne pense pas que ça craigne trop...

Pour le reste de la question (vibrations), il me semble qu'il y a 1 an ou 2 un type était arrivé à la conclusion que la précision ne changeait que si la vibration était au rythme du balancier (effet de résonnance).
Poru ce faire il secouait sa montre à un rythme effrené et ceci arrivait à modifier la précision.... hormis ça....

[quote="gautier"]

sag a écrit:

une vendeuse de la boutique Rolex montée pour l'occasion.

Un avis ?

Il va vraiment falloir que je me mette au golf !!!!

manu.

une 16610 (comme on doit plus dire r...x) 3 années au compteur..

Si ça peut aider:

1 année de cohabitation avec une LC4 SUPERMOT
1.5 année avec une Speed Triple 1050
Et les vacances avec le 50CRF RED BARON du fiston
Badminton sur la pelouse
Rotofil autour des arbres.....

Par contre elle a échappé à la Monster Ducati.. hiver- printemps 2004.. ça vibre trop je taquine

Spiff a écrit:

Monsieur h trois,

en 29 ans, as tu eu à changer ton bracelet pour cause d'usure?

Non, jamais. Il est un peu usé (un petit jour entre les maillons), mais pas de risque de perte.

SD4ever a écrit:

Serais-tu donc gaucher? Ou tu portes tes montres à droite?

Non, droitier, montre à gauche, mais allez savoir, la main gauche est celle du coeur peut être...

sag a écrit:

h trois a écrit:

(certes je ne suis plus solitaire, mais
il m'arrive encore d'avoir des activité à risque quand même)


H3

Ha bon? Il me semblait au contraire que c'était la seule activité sans risque...

Et puis ça rend sourd pas aveugle donc on peut toujours lire l'heure

Non, maintenant je fais ça en couple. Plus de risque pour l'oreille interne...

manu 68 a écrit:

gautier a écrit:

sag a écrit:

une vendeuse de la boutique Rolex montée pour l'occasion.

Un avis ?

Il va vraiment falloir que je me mette au golf !!!!

manu.

Un sport solitaire...

Pour les inquiets je rajoute que, jusqu'à nouvel ordre, ma voiture est un land rover defender, pour ceux qui en connaissent le "moelleux", c'est significatif....

H3

h trois a écrit:

Pour les inquiets je rajoute que, jusqu'à nouvel ordre, ma voiture est un land rover defender, pour ceux qui en connaissent le "moelleux", c'est significatif....

H3

La future a peu de chances d'améliorer le moelleux.

Pour revenir au sujet, je me suis posé la même question la semaine dernière quand j'ai essayé pour la première fois une séance de power plate....en tout cas je ne la porterai plus pour la prochaine...ça vibre trop fort...

Salut Sd4ever,

Si on en crois ce post d anthologie que j ai lu sur TZ les rolex sont des tool watchs et ne souffrent pas trop des vibrations provoqués par les motos :


« Super Jaume ,génial ton bloc S&S ...Ca doit envoyer le bois sympa .T'as une tof complète ? J'ai eu 2 HD , un 883 de 1990 , qui a fini en café racer et un 1340 Superglide en 92 ,modifié West Coast par Odyssey Colors (from Toulouse ) avec pour devise " y a que les laches qui freinent ".Je chasse les tupperweirs en Buell depuis 5 ans :un S1 WL d'abord et maintenant un X1 préparé un chouilla ...tu vois le truc : moteur aggressif (pot WB,puce racing ,poulie US etc ...) , un cadre "bout de bois " et un freinage de fou .Un Street tres sympa mais physique .Un copain qui a acheté un Hornet 900 a pleuré sa mère récement sur un 400 DA et meme plein gaz.Le V2 a parlé et il a mangé du pneu arrière (Du 180 de large à 250 euros posé ,tous les 5000 km .Mais a l'arrière seulement , devant il touche pas trop les sol ) Pour en revenir aux montres : autant 911 et 6263 , ca calme autant HD et PP , ca fait bizarre .Mais tu as aussi une SD , heureusement. G.


J'ai moi aussi eu mon époque "California look " sur un Low Rider 1340 "made in US , perfected in France "avec beaucoup de Ness et d'Odysée Kolors, ainsi qu'un café racer 883 , avant de passer sur Buell (S1WL et X1) , bien plus efficace ... Mais ne me parle pas du HOG :j'ai fait un jour une sortie avec eux et ,mes potes et moi , nous nous sommes fait virer rapidos .Il parait qu'il fallait pas doubler le "road captain" .Le pauvre quinqua roulait a "panneau -10 " sur son Softail (queue molle en francais ) indianisé .Ca à pas duré 10 mn ...Tant mieux , j'avais pas la panoplie avec les écussons et tout et tout . La bécane de Jaume a l'air particulierement affutée. Désolé pour le HS , mais le V2 a air est une passion aussi importante que les montres . G. »



Amicalement,
Colonia

Arf !

Le risque en deux roues, c'est de se viander, et la tocante avec....

Pour moi, la bibiche dans le futal, calée sur la couille gauche...

Å humpf

Certaines activités risquent en effet de voiler certaines pièces, comme le golf ou le tennis, mais le dangers vient plus les chocs que des vibrations ... donc a priori pas de problème en moto

Merci à tous de vos éclaircissements (quoique certaines histoires me paraissent pas très claires, Sieur H3 )

Merci aussi aux amis motards dont les exemples cités n'ont pu que me rassurer (F-WWOW, Tony, Colonia...)
Encore que mon 4 en ligne jap c'est pas non plus un V2 de Bologne, et que le miaulement reste feutré comparé à l'artillerie déballée par certains

Comme d'autres, les conséquences d'une chute m'inquiètent plus (dans l'ordre: la passagère, la montre puis moi) que les vibrations, mais sait-on jamais.

Have fun everyone!

en générale les vibrations bousilles l'axe et le rlt de la masse oscillante et rarement le repère du balancier sinon pour les autre cochonerie je ne fais pas le meme mouvement...

colonia,ne me dis pas que c'est un vrai post .....c'est trop beau pour etre réel

Pour confirmer ce que dit tout le monde, je me rappelerai d'une discussion que j'avais eu un jour avec mon boss de Rolex (qui porte d'ailleurs une SD...).

Je lui disais que j'aimais bien les Lange (oui, il est ouvert comme homme),
Il m'a répondu en gros : "Oui, ok, c'est sympa. Mais tu vois si je devais faire du marteau-piqueur, je porterai ma Rolex sans aucune hesitation. J'en dirais pas autant d'une Lange..."

Donc pour que le Directeur exploit te dise que tu peux marteau-piquer avec ta Rolex, jpense que tu n'as pas à avoir peur de faire de la moto avec

Petite expèrience perso, moto ( triumph spedd triple, daytona et maintenant tiger ), chasse, ball-trap ( 3 à 4000 cartouches annuelles ) et toujours une rolex au poignet = 0 soucis.
Et pour le tir, je porte à droite et malgré ma gauchitude je tire de l'épaule droite.

Olive.
PS: en revanche mon hamilton n'a pas résistée au traitement en 2 mois

Je n'ai pas de Rolex, mais qu'une simple Tissot... donc solidité moindre....
Je n'ai jamais eu l'impression qu'elle souffrait de la moto, ni même des petits chocs car les tirs au 9 mm c'est assez sec !!!