Problème montre qui ne redémarre pas

Bonsoir à tous !

J'ai récupérer la montre de mon arrière grand-père récemment et je souhaiterai la remettre en état de marche (moi même ou par un horloger). Quand je l'ai récupérer, elle avait déjà un problème au niveaux du pignon coulant (j'avait d'ailleurs ouvert un topic à ce sujet là) aujourd'hui, j'ai réussi à résoudre ce problème, mais, il se trouve que la montre ne fonctionne toujours pas, j'ai beau la remonter à fond, la secouer ou donner de l'élan au balancier, il finit par s'arrêter et la trotteuse ne bouge pas.

C'est pourquoi je fait appel à vous pour essayer de résoudre ce problème.                  

Merci d'avance pour vos réponse

-> Horloger --> devis.

Vérifie que le train de roue peut tourner librement ou que le ressort de barillet n'est pas cassé.

Voilà une vidéo qui m’aide bien. Durant le montage, il vérifie chaque élément si tout va bien
À la 22:30, il vérifie que tout tourne du barillet à l’échappement.

Tass2909 a écrit:

Voilà une vidéo qui m’aide bien. Durant le montage, il vérifie chaque élément si tout va bien
À la 22:30, il vérifie que tout tourne du barillet à l’échappement.

Nickel merci beaucoup, je vais regarder ça demain   . Au pire des cas direction l'horloger.

C'est quoi comme montre ? Poche, bracelet; ancre / cylindre ?

C'est une montre bracelet "no-name", il n'y a aucune inscription nulle-part à part le "17 jewels". Et l'échappement est à ancre.

Comme Willbur disait, il faut vérifier le train de rouage.
Montre désarmée, ôter le balancier ainsi que l'ancre, remonter 1 tour de couronne et voir si les roues tournent. Si ce n'est pas le cas, c'est que ça coince. 
Si ok, on remet l'ancre et sans plus de force, voir si elle saute bien de droite à gauche dès qu'on la touche. 
Enfin, enlever l'ancre et vérifier si le balancier bouge librement dans toutes les 6 positions avant de remonter le tout. 
Bon amusement.

Il serait bien de demandé à ce genre de poste le " niveau" des interresser ...néophyte, débutant allumé...avant d etre éclairé xd .... si il sont outillé suffisamment......
Cela permettra de donner les conseilles en consequence plus appropriée.....

Oui c'est vrai Wolfy, moi je suis "débutant alummé" et niveaux matos je n'ai que le strict minimum (loupes, tournevis, deux brucelles et un kit que j'avais acheté auparavant sur amazon), Mais il faudra que j'investisse dans du matos de meilleurs qualité que ce que j'ai là . Mais les prix.... .

Mais pour faire du bon boulot il faut du bon matos 

Théo16 a écrit:

Oui c'est vrai Wolfy, moi je suis "débutant alummé" et niveaux matos je n'ai que le strict minimum (loupes, tournevis, deux brucelles et un kit que j'avais acheté auparavant sur amazon), Mais il faudra que j'investisse dans du matos de meilleurs qualité que ce que j'ai là . Mais les prix.... .

Mais pour faire du bon boulot il faut du bon matos 

Donc te risque pas de la mettre en pieces , vue que c est de famille ......
Bricole sur des épaves et autre broc  pour comprendre et te faire la main .

Hier soir j'ai remonté entièrement le mouvement et voici ce que j'ai constaté:

- Le balancier tourne librement sans frottement
- Cependant l'ancre ne bouge pas (probablement l'ellipse en rubis qui n'est pas dans son logement)
- Le train de rouages tourne sans accrocs 

J'en déduis que le problème vient de la "connexion" du balancier à l'ancre, mais j'ai également remarqué que les palettes en rubis de l'ancre ne sont pas en contact avec la roue d'échappement. Bref tout ça pour vous dire que le travail s'arrête  la pour moi, je passe la main à un horloger. D'ailleurs, auriez vous un horloger à me conseiller qui se situe en Charente ?

Edit: J'ai trouvé la rubrique dédié à trouver un horloger