Curiosité d'aujourd'hui Journal FHS du 6 avril 1921

Au cours d'une de mes recherche je découvre une petite merveille à laquelle je ne m'attendais pas.
Je connaissais les compteur de marine, les montre de bord (sur terre ou au dessus), mais j'avais pas pensé à celle-là.
D'ailleurs je n'en n'ai jamais vu sur le forum.
Je partage au cas ou un possesseur voudrait en présenter une.




https://doc.rero.ch/record/19306/files/19210406.pdf

ces montres de vélo ou motos qui ce fixaient au guidon
j'ai la montre, mais je n'ai pas le vélo
JCF  

Je suppose que demain si je réclame une photo de la montre de bord ou Millenium Condor ou de la Silver Wraight de sa majesté tu vas poster une réponse avec un photo de stock JcF???

Mais a part ça, content de te lire Jean-Claude.

Non, pour ta  Silver Wraight de sa majesté , Je n'aime que les vieilles, mêmes très vieilles je ne parle pas de sa majesté, mais que des montres et comme tu cite le luxe je joint celle du pauvre
JCF

Dire que j'etais content lorsque la sonnette de mon biclou ne tournait pas sur le guidon...
Une horloge de guidon j'en aurais rêvé !!!

A propos, dommage pour la Silver Wraight.

Fournier a écrit:

ces montres de vélo ou motos qui ce fixaient au guidon
j'ai la montre, mais je n'ai pas le vélo
JCF  

bonjour
je ne connaissais pas, jamais vu   , très belle curiosité .
Et mû par quel mouvement SVP ?
Comment on là remontait ?
Merci encore

le mouvement est un simple mouvement à cylindre, comme un mouvement à clé mais avec des boutons
la lunette s'ouvre, le mouvement est monté à charnière, si il n'y avait pas sa fixation d'origine on aurait pu la prendre pour une montre pommeau de canne bien que la prise soit un peut petite pour une canne
la seconde est très ordinaire, ç'est un vulgaire mouvement genre réveil sans sonnerie .... l'ayant sortie elle ira visiter le 41 à la fin du mois
pour les amateurs de  curiosité horlogère ( que j'apprécie ) je joint cette cette  ..... en parfait état de fonctionnement, mais j'en utilise des modernes, elle font maintenant  7 cm de haut et 2 de large on arrête pas le progrès, et il y en a de plus petite

Bon!
J'ai beaucoup réfléchi.
A part que ce soit une commande de clignotants de torpédo je vois pas.

je vais laisser sécher un peut, non ce n'est pas sur la Royce , mais  dans la maison ? bien qu'il y en a peut être pas au palais , chez moi il y en a trois dont une au grenier
je vais en remettre un autre, plus rare dans sa version moderne , mais plus facile à identifier, sauf pour un électricien.
et pourtant, nos parents horlogers en ont réparé des curiosité de ce genre, pour ma part, on m'a même apporté les petites voitures à remontage mécanique des enfants!, combien d'horlogers réparaient les tournes broches ou les machines à coudre ....

Alors tu parles d'une minuterie?

Pour les tournes-broche, cela ne m'étonne pas. Il s'en fabrique encore avec leurs contrepoids en grés. Cela ne m'étonne pas qu'il ait parfois été necessaire de regler ou refaire des roues trop emmoussées.

L'autre c'est une minuterie non?

la minuterie, c'est la première, pas le second qui est le même objet que celui ci mais plus rare 

Mais oui! Un mouchard!!!

J'ai tourné dedans plus d'une fois les différentes clefs chez Serge Dassault électronique a St-Cloud pour occuper mes nuits...

c'est tout à fait ça
 pour ma part j'avais recherché et posté sur ce forum des renseignements  sur la pendule contrôleur de Wagner, mais à ce jour je n'ai rien trouvé en dehors des dates de brevets 

Je reviens sur la montre pour vélo car j'en ai une de passage sur mon établi, malheureusement elle a perdu son "couvercle" mais elle fonctionne...
La mise à l'heure se fait avec la petite couronne centrale et le remontage en tournant toute la montre sur son axe, la base étant fixée sur le guidon.


Et c'est bien un mouvement avec un échappement à cylindre... (diam. 33mm)

Elle ressemble tout a fait a celle que présentait @Fournier. 
En tout cas pour le support.