Bonjour à tous et à toutes,
Nouveau sur le Forum, néophyte en horlogerie.
Heureux possesseur de plusieurs modèles de montre
Diesel, j'aimerais votre avis technique pour obtenir les références du joint d'étanchéité du boitier.
J'ai démonté le boitier mais je n'arrive pas à savoir si c'est un joint torique ou plat, désolé ma vue baisse
Le diamètre l'épaisseur je ne connais pas.
Merci pour l'aide apportée.
Eric