Besoin d'aide Zenith ( chine du we)

Suite à mon petit week end de chine, j'ai besoin de votre aide pour obtenir des infos la dessus. Une petite Movao qui tourne impec et cette Zenith trois aiguilles. ( c'est sur cette dernière que je désirerais le plus d'infos!)
Il est inscrit 636379 sur le calibre.
Je compte l'emmener faire une petite révision et un petit toilettage afin de la porter car je recherchais exactement ce genre de montre pour mes friday wear...

Avez vous donc des infos sur ces montres et surtout sur la Zenith ( je prends aussi sur la movado!) et que me conseillez vous pour le relooking et révision pour la Zenith. Je sais que les questions du "combien" pour la révision sont récurrentes, mais je n'arrive jamais à me faire une idée.
Merci d'avance.
Thomas.
(Photos pas au top....)

Sur le site de ZEn, je trouve le 106-50.6, ça y ressemble beaucoup...si ce n'est que sur la mienne, il y a une "barre" au niveau de la roue de seconde centrale.

quel est le diamètre du calibre MOVADO?

un calibre 470 certainement

pour le Zenith 106 50 6 seconde centrale et pare-choc, je pense
aMicalement

ChP a écrit:

quel est le diamètre du calibre MOVADO?

un calibre 470 certainement
aMicalement

Petit.....30mm.
Merci!

Salut Thomas,

Je confirme pour la Zenith. Je penses également que c'est un 106-50.6

J'ai quasi la même:




Ce sont de vieilles photos, là elle sort de révision. Je l'avais déposée chez Caron derière le Printemps qui était ancien concessionnaire Zenith.

Le mouvement est nikel, mais le cadran pas top. je ne sais pas quoi faire...

Bonne journée

Je confirme le très courant 106 ! Mais je confirme également le triste état du cadran, c'est le point faible de ces montres ! Surtout ne pas le nettoyer car le verni du cadran va partir (les inscriptions aussi) !

Merci pour les infos et pour le conseil du "attention" au nettoyage....
Je vais me contenter d'un changement de plexi alors et d'un coup de souflette pour enlever la poussière et crasse " flottante"..

Marrant , j'ai chiné exactement la meme Zenith dimanche avec notre ami LaurentV , boite acier diametre 35 mm calibre 106 .... + d'autres bricoles plus interressantes...

PL

Un Up, car je sors de chez mon horloger qui vient de ma la réparer en 10 minutes.. en enlevant de la crasse sur le pignon, elle retourne, changement de plexi et petit nettoyage (dans la mesure du possible) du cadran.

Thomas est content.

Elle mériterait une vraie révision et un polissage de boîte, non?

reparatheure a écrit:

Elle mériterait une vraie révision et un polissage de boîte, non?

En 10 minutes on peut pas tout faire !!

C'est clair que 10 minutes est peu. Un vrai polissage de boîte nécessite plutôt une bonne heure!
Je préconisais juste de le faire étant donné qu'il la porte.

jolie zenith

vu le peu d'inscriptions sur le cadran, tout à fait rénovable, mais la patine a son charme...

Citation :

Je préconisais juste de le faire étant donné qu'il la porte.

Je vois pas le rapport
Tant qu'à mettre des tunes dans une montre qui ne les vaut plus, autant s'assurer par un rhabillage, qu'elle fonctionnera parfaitement

chronofolie a écrit:

Citation :

Je préconisais juste de le faire étant donné qu'il la porte.

Je vois pas le rapport

Tant qu'à mettre des tunes dans une montre qui ne les vaut plus, autant s'assurer par un rhabillage, qu'elle fonctionnera parfaitement

Le rapport, c'est que tu dis la même chose que reparatheure : s'il doit porter la montre, il vaut mieux la réviser.

Ca parait si stupide ? Ou tu as un lendemain difficile ?

Citation :

Un vrai polissage de boîte nécessite plutôt une bonne heure!
Je préconisais juste de le faire étant donné qu'il la porte.

Du tout, il parle de polissage

Allez, j'attaque

chronofolie a écrit:

Citation :

Un vrai polissage de boîte nécessite plutôt une bonne heure!
Je préconisais juste de le faire étant donné qu'il la porte.

Du tout, il parle de polissage

Allez, j'attaque

Fais tourner

Leffe blonde sur cône après un dimanche passé enfermé dans une bourse hollandaise...j'en veux