Retirer couronne

Bonsoir, j'étais entrain démonter une montre et pas moyen de retirer la couronne. Une idée????




Merci d'avance

salut
à l'envers un peu compliqué,il fallait commencer de l'autre coté
enlever aiguilles, le cadran(deux vis)sur le coté,ainsi avoir accés pour demonter le rémontoir(petite vis présente)...
j'uis pas un pro mais les"modestes gousset"en m'a possession,je les ouvres et huiles moi même,et parfois le barillet aussi pour graissage.
sur FAM il y à rechercher,utilise le comme moteur de recherche...
peut-être que tu trouveras ton aide,sinon si tu ne parviens pas va sur Google et tape "Zebulon",là il t'explique un peu en détail comment se lancer(d'une terrasse)
nan je déconne,il aborde le demontage d'un gousset
car avec cette question,et sourtout en W-E tu vas roullier en attendant
une aigreur de reponse,pîre une séance de"lithotérapie"(lapidation modernisée)
Bon dimanche

Bonjour dedeman

Fais une photo du côté obscur (donc le verso) et on va voir ça

Sinon arrache-moyeu

Bon,

ton pignon coulant n'est plus dans sont carré donc, maintiens ton pignon coulant avec un tournevis pour l'empêcher de tourner et ensuite pousse en tournant ta couronne jusqu'à ce que ta tige de remontoir s'enclenche dans le pignon coulant.

Ensuite fais tourner le pignon de remontage qui est au dessus du pignon coulant pour qu'il s'enclenche dans le carré de tige, ensuite tu tires et tige et couronne vont sortir.

Suis-je clair

Merci d'avoir répondu mais j'ai pas trop compris, de plus le verre est collé donc accès au cadran impossible. Sinon le mouvement est un hp x 40.

NOCS a écrit:

à l'envers un peu compliqué,il fallait commencer de l'autre coté
enlever aiguilles, le cadran(deux vis)sur le coté,ainsi avoir accés pour demonter le rémontoir(petite vis présente)...

Et comment fais-tu pour avoir accès aux deux vis de pieds de cadran sans pouvoir sortir le mouvement?

Il faut pousser sur le plot de tirette (là où il y avait la vis) car c'est certainement le frein de tirette qui, appuyant sur la tirette, empêche la tige de sortir.

En fait, il fallait commencer par la tige avant de tout démonter...

Heu, c'est quelle pièce sur laquelle je suis sensé tirer. Un pti coup de crayon sur la photo serait le bienvenu.
J'ai l'air d'un gros boulet et j'en suis conscient mais voila 3h que j'essaie de retirer cette fichue couronne

Re une photo côté obscur, on a le pile montre nous le face

Et je ne comprend pas pourquoi ton mouvement est toujours dans sa boîte

Et voici!

Peut pas retirer le mouvement tant que la couronne est dessus.

En principe la lunette est emboîtée sur la carrure, avec une fine lame tu fais sauter la lunette.

Puis ensuite tu enlèves les aiguilles, délicatement. Ensuite tu regardes de l'autre côté il y a des vis tronquées qui tiennent les pieds de cadran, ou éventuellement le mouvement.

Là je ne vois rien,

Mathias qu'en penses-tu ? Elles peuvent être sur le pourtour du mouvement ?

Sa sent la lunette collée, vais essayer.

Fais une photo de profil (la tranche) de l'ensemble, ça n'a pas l'air très très vieux ce gousset

La lunette n'est pas collée, mais d'un bloc avec la carrure. Seul le fond s'ouvre en dévissant.

Tu as tout démonté et dans le mauvais ordre.
Il faut appuyer sur la tirette et en même temps retirer la tige.

Donc si je comprend bien j'aurais du dévisser petit a petit la vis entourée et tirer sur la couronne pour la détacher??

Ouiiiii , j'ai réussi.
Merci à tout le monde!

reparatheure a écrit:

NOCS a écrit:

à l'envers un peu compliqué,il fallait commencer de l'autre coté
enlever aiguilles, le cadran(deux vis)sur le coté,ainsi avoir accés pour demonter le rémontoir(petite vis présente)...

Et comment fais-tu pour avoir accès aux deux vis de pieds de cadran sans pouvoir sortir le mouvement?

Il faut pousser sur le plot de tirette (là où il y avait la vis) car c'est certainement le frein de tirette qui, appuyant sur la tirette, empêche la tige de sortir.

En fait, il fallait commencer par la tige avant de tout démonter...

hello maestro
je suis pas un pro...loin de là,mais sur la photo il me semblait qu'il ai commencé à l'inverso,pour ôter cet brol il doit tout de même enlever le cadran
enfin c'est vous le maestro horloger,car moi j'aurais cherché conséil
sur le moteur de recherche ou sinon avec ça


cordiali saluti

reparatheure a écrit:

La lunette n'est pas collée, mais d'un bloc avec la carrure. Seul le fond s'ouvre en dévissant.

Tu as tout démonté et dans le mauvais ordre.
Il faut appuyer sur la tirette et en même temps retirer la tige.

Ce qui m'a foutu dedans, pensant que tirette etc... étaient démontées

Enfin tout se termine bien.

Merci encore une fois M......s

Cdt GG