S'il ne s'agit pas d'un renversement, plusieurs points à vérifier :
Ta roue d'ancre est elle intacte ?
Les levées sont elles en bon état et bien fixées à l'ancre ?
Le dard de la fourchette est il présent et bien solide ?
L'ellipse du plateau de balancier est elle bien en place ?
Les goupilles de limitation sont elles bien plantées ?
Dernier point à vérifier : est ce que l'ancre a du jeu (pivots amincis, rubis endommagé, pont de l'ancre mal fixé) ?
Le démontage complet de l'échappement est de toute façon nécessaire...
Si tu te lances dans cette aventure, attention au spiral, c'est un objet fragile...