Hublot King Power Alinghi

Présentation de la série limitée commémorative de la 33eme America 's Cup:

http://www.alinghi.com/en/news/news/index.php?idIndex=200&idContent=21375

On ne sait toujours pas comment vont se dérouler les régates, et si les performances seront assez proches pour qu'il y ait match, mais les deux milliardaires ont fait construire de sacrés libellules!

une sl de plus... (no comment).

un seul mot pour ma part : moche

désolé de pas plus détailler...mais rien me plait dans cette montre

tictalcoolique a écrit:

une sl de plus... (no comment).

Bien d'accord C'est juste un prétexte pour poster des images de bateaux..

De biens beaux bateaux, complétements démesurés.
J'espère que le match aura bien lieu sur l'eau

Pour la montre bof bof

François

Impressionnant ces bateaux, ça c'est du hi-tech!!

Alinghi, il a une YatchMaster II aussi

Quoi ?

Dans la lignée des ROOS Alinghi... Je préférais les ROOS quand même.

Pat971 a écrit:

Quoi ?

Quelle rapport entre cette montre et la voile ?

bah, un prétexte pour faire une SL c'te blague!!

Ca te suffit pas toi?

C'est pas jolie jolie tout ça...

grosseiko a écrit:

Quelle rapport entre cette montre et la voile ?

Booah, la montre est surdimensionnée (48mm) comme le bateau
les ponts sont en carbone...comme le bateau
elle est pas vraiment jolie, pas comme le bateau
http://www.hublot.com/site/#/EN/NEWS/1601

Je proteste. Le bateau est très racé et joli.

Par contre, le quarterdeck en profil d'aile, je ne sais s'ils ont le droit de faire ça.

ftikai a écrit:

Je proteste. Le bateau est très racé et joli.

Par contre, le quarterdeck en profil d'aile, je ne sais s'ils ont le droit de faire ça.

Relis mieux

Et pour les bras profilés, voilà au moins un point d'accord entre Oracle et Alinghi:

MarcDeBeaucaire a écrit:

Et pour les bras profilés, voilà au moins un point d'accord entre Oracle et Alinghi:

Étonnant qu'ils soient d'accord.

J'ai l'impression que l'America's Cup soit devenu une course à l'armement, et c'est free-for-all. Comme si en F1 certains roulent en moteur turbo, d'autres en atmosphérique, certains en pneu slicks, d'autres en rayures. Ceux qui peuvent se payer 2 souffleries en profitent 24h/24, et tant pis pour ceux qui n'ont pas de soufflerie.

Cruelle première manche pour les suisses, largués en VMG au près comme au portant alors que les conditions météo leur étaient a priori favorables.

BOR a pu rater son départ (1'27" de retard sur la ligne) et finir avec plus de 3800m d'avance... (8'30" d'avance, 15'28" après avoir trainé à effectuer une pénalité)



Deuxième manche dimanche si Éole le permet.

MarcDeBeaucaire a écrit:

grosseiko a écrit:

Quelle rapport entre cette montre et la voile ?

Booah, la montre est surdimensionnée (48mm) comme le bateau
les ponts sont en carbone...comme le bateau
elle est pas vraiment jolie, pas comme le bateau
http://www.hublot.com/site/#/EN/NEWS/1601

Elle prend l'eau ... comme le bateau ?

Impressionnante victoire des américains... Une vraie fessée! Je regarderai demain (s'il y a du vent), mais j'ai peur que ce soit déjà fini...

Je ne suis pas fan de Hublot en général, et encoire moins de ce modèle... Les séries limitées de l'amerca's cup ne sont pas toujours des réussites:
la Girard Perregaux de BMW Oracle :

Source Horlogerie Suisse

J'aimais bien la seamaster de Team New Zealand :

Source la cote des montres

Je crains le pire pour la prochaine édition... Saint Honoré sont partenaires de K Challenge (équipe franco germanique) !

Pas de miracle. Malgré un premier bord plus serré, Oracle a largué Alinghi et gagne avec 5'26" d'avance. Peut-être un jury à venir..

Je me demande qui cela intéresse au final cette histoire. En fait, tout le monde s'en fout, soyons clairs, alors que les éditions précédentes avaient une bonne couverture et avaient intéressé une partie du grand public. J'en viens même à penser que c'est une bonne chose pour AP de ne plus être dans cette galère...

L'absence d'AP nous aura épargné ce genre de RO:


Vivement la 34eme AC, avec une douzaine de Challengers, une jauge sérieuse, une Louis Vuitton's Cup, 3 mois de régates à San Francisco ou à Newport?

MarcDeBeaucaire a écrit:

Vivement la 34eme AC, avec une douzaine de Challengers, une jauge sérieuse, une Louis Vuitton's Cup, 3 mois de régates à San Francisco ou à Newport?

Pourquoi n'y-a-t-il pas eu de LV Cup cette année ?

Breitlex a écrit:

Pourquoi n'y-a-t-il pas eu de LV Cup cette année ?

Faute initiale de la Société Nautique de Genéve qui choisit un club espagnol crée pour l'occasion comme Challenger of Record. Oracle attaque en justice et impose un match format 'deed of gift' comme au début de la Cup.
Un seul challenger, des millions de dollars en avocats, le grand Barnum

Restera juste deux libellules assez hallucinantes, qui vont à trois fois la vitesse du vent... à condition qu'il n'y en ait pas trop