Ressort de barillet

Bonjour à tous .....

Juste une petite question .... ce ressort, bon ou pas bon ( à mon avis pas )



P.S : au cas ou il ne le serait pas , où en trouver un ?

Merci d'avance.

Ce ressort la, je le mettrais plutot dans un barillet que dans un spiral, mais ca peut etre fun d'essayer

Apres, si la question etait de savoir s'il etait bon pour un barillet, normalement sur l'extremite interieure c'est un trou embouti, mais je ne vois pas bien cette extremite. Si le bout a un trou carre, ca m'a l'air bon.

Mais je ne suis pas horloger.

Pas pour une IWC, sauf dans le barillet.

Edit: Grillé

Oulalala je suis un peu fatigué moi...

Erreur réparée

En effet c'est un trou carré mais d'apres ce que j'ai lu il devrait ressembler a un S plutôt qu'a un escargot

Pitol a écrit:

En effet c'est un trou carré mais d'apres ce que j'ai lu il devrait ressembler a un S plutôt qu'a un escargot

Un ressort de barillet neuf aura une forme de S. Un ressort utilise aura subi une deformation permanente

C'est donc a priori normal pour une seconde main

http://www.horlogerie-suisse.com/journal-suisse-horlogerie/technique/description-montre-suisse-ressort_et_barillet-12531008.html

D'après ce sujet oui

loupe à l'oeil a écrit:

J'ote l'ARBRE après avoir dégagé son crochet de l'oeil du ressort , par un mouvement de rotation :



Pour démonter le RESSORT , j'empoigne la spire (de la photo) , que je dégage doucement , avec toujours un doigt de sécurité sur l'ensemble :



Dés que le dégagement est suffisant , je pose la brucelle et je poursuis l'extraction des autres spires , tout en tournant le BARILLET , avec les doigts . La maneuvre n'est pas simple , prenez votre temps et maintenez l'ensemble fermement pour éviter tout giclage .



C'est bonnard , le RESSORT DE BARILLET est sorti :[`#^: !
Mon ressort posé à plat forme un S , signe que toutes ses propriétés sont encore présentes . Une forme d'escargot , signe que le ressort est avachi , le remplacement par un neuf s'impose :



Observons l'extrémité de ce ressort , celle contre le TAMBOUR .
-Sur un mouv mécanique classique , une petite BRIDE (voir schema) vient s'arrimer sur un usinage , prévu à cette effet , dans le TAMBOUR .
-Sur notre mouv automatic , l'usinage ds le TAMBOUR n'existe pas car il faut que le ressort glisse (le ROTOR arme indéfiniment le ressort à chaque mouvement du poignet ) . Pour éviter que ce ressort glisse trop tot , avant le plein armage , une longue bride est accollée au ressort pour augmenter la pression sur le tambour .

C'est donc ce que je pensais il faut que je le change

Quelqu'un aurait une adresse ??

Quel calibre?

Arogno 151

http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&0&2uswk&Arogno_151

En effet, la deformation est sans doute trop importante au niveau du ressort de ta photo

Le site d'horlogerie suisse parle de "partie redressee" et non "enroulee".

Ok donc direction poubelle mais j'ai beau chercher et je ne trouve toujours pas de ressort de rechange...

Bonjour,

Le ressort est totalement fatigué et n'a donc plus de ressort.
Neuf, il a une forme de S (en gros).

L'épaisseur et la hauteur suffisent pour en trouver un chez un horloger, inutile de chercher du spécifique Arogno.

De plus tu as le modèle, donc plus facile.

Amicalement GG

Pitol a écrit:

Bonjour à tous .....

Juste une petite question .... ce ressort, bon ou pas bon ( à mon avis pas )



P.S : au cas ou il ne le serait pas , où en trouver un ?

Merci d'avance.

Pour faire tourner un barillet , celui ci fera parfaitement l'affaire.
Pour autre chose, c'est pas sur.

S'il s'agit d'un mouvement Arogno 151, ma documentation m'apprend qu'il te faut idéalement un ressort qui répond aux caractéristiques suivantes:
Hauteur=1,60
Diamètre=9
Epaisseur=0,105
Longueur=280

Mais comme l'a écrit Kelorkilé, tu as le modèle...donc ton horloger devrait trouver plus facilement la pièce.

Charles

Merci Charles c'est exactement ce que je cherchais

Sinon pourrai-je savoir où trouver une documentation de ce type.

Ma documentation je l'ai trouvée principalement sur des brocantes....il faut être patient ...c'est pas courant ce genre d'article !
Au sinon, il me semble que tu pourrais te renseigner auprès d'un détaillant en fournitures d'horlogerie .
Mais FaM est un forum de passionnés ...on y apprend plein de choses. Et quand on ne sait pas, comme tu viens de le faire on pose la question et souvent la réponse suit.
Salut,
Charles

Charles a écrit:

Ma documentation je l'ai trouvée principalement sur des brocantes....il faut être patient ...c'est pas courant ce genre d'article !
Au sinon, il me semble que tu pourrais te renseigner auprès d'un détaillant en fournitures d'horlogerie .
Mais FaM est un forum de passionnés ...on y apprend plein de choses. Et quand on ne sait pas, comme tu viens de le faire on pose la question et souvent la réponse suit.
Salut,
Charles

Même après les 15 réponses, je sais toujours pas pourquoi à la vue de la photo, le ressort n'est pas bon ?

D'après ce que j'ai compris en parcourant les différents sujets le ressort doit avoir une forme allongée comme un " S " et non pas être enroulé sur lui même , signe qu'il a perdu son "ressort"

Non, tous les ressorts n'ont pas cette forme en "S- Généralement, les anciens ressorts en acier trempé (bleu) ont cette forme "enroulée".
Le tien à l'air peut-être un peu détendu, mais il devrait encore bien remplir sa fonction.
Donc, pourquoi le changer, J'avais pas bien saisi...

Fly back, Je crois que je suis dans bon sur ce coup?

Charles

J'ignorais cette différence entre anciens et nouveaux ressorts , merci pour l'info

Le mien est "bleu" donc je vais le garder.

Merci encore