Une Omega Seamaster pour la route

35 mm de diamètre et un grand écusson au fond. Un calibre 501 ( celui qui fait Bzzzzzzzzzzzz) des aiguilles et index en or et son cadran d'origine comment voudriez vous que je n'aie pas craqué ? .

c'est tout l'avantage du vintage.
se faire plaisir avec un bel objet à un prix décent.

perso je préfère que le cadran et les aiguilles soient assortis au boitier.
Néanmoins elle est très belle

Je pense qu'est est née ainsi . Le mélange acier et or fut à la mode...

je ne doute pas de l'authenticité, j'ai d'ailleurs plusieurs montres de cette époque avec la même combinaison.
c'est juste une histoire de goût

a+

superbe

un peu, en mieux, la cousine de la mienne :