blackbird starliner

belle sportive cette blackbird starliner mais 4990e tout de même.
bien que nombreuse dans ces prix et pas forcement aussi sympa.

Je l'ai essayé la semaine dernière avec un bracelet Diver... J'aime bien:-)

La Blackbird avec la Seawolf et la Skyland Avenger, est la Breit à cavalier la plus réussie....

Néanmoins, je ne met pas 5000€ là dedans. Cette grande date dans une Breit, parait un peu déconnante, le choc culturel sans doute.

Je ne suis pas du tout Breitling d habitude mais je dois dire que ce modèle me plaît assez

-1 pour le prix par contre

J'avoue que c'est la courronne de remontoir en forme de "presse agrumes" qui m'a toujours géné dans cette serie ,car sinon j'avais bien aimé la Blackbird.

Même si la grande date n'est pas très Breitlinguienne je la trouve assez bien intégrée (fond noir et chiffre blanc)

J'aime pas trop, en plus on dirait que le bracelet est "détendu" et puis pour ce prix je préfère une Rolex ...

Effet de photos, je t'assure que les bracelet acier Breit sont parmis les plus beau de la production horlogère, en particulier le pilot que tu vois, les bracelets Rolex sont AMHA bien derrière.

Merci pour l'info

Tres sympathique, mais la grande date est trop bas amha, ca desequilible le cadran.
Ils auraient du abandonner le symbole Breitling.

Non mais t'es pas fou Henri ?

Enlever l'insigne Breiling, un des plus beaux sinon le plus beau logo de toutes les marques horlogères ?

J'aime les cadrans purs et equilibres. S'il y a un vide, l'insigne peut le combler, si on manque de place, il degage, c'est ma philosophie.

En plus cette montre se reconnait a 100 m comme une Breitling.

L'equilibre sur celle-ci est meilleur, meme si la aussi, les inscriptions surchargent.



Et puis franchement, le guichet de la date ne devrait pas pouvoir etre obture par l'aiguille des heures.

C'est justement la grande date qui me plaît, et m'aurait fait craquer si.....si le mouvement n'était pas une base 2892, toute minuscule dans cette grande boîte

C'est en effet l'impression que j'ai eue en l'essayant : l'ouverture de cadran à l'air minuscule. Montre superbe mais il y a comme une sorte de disproportion.

Nicolas

Une de mes préférées, esthétiquement parlant une vraie réussite et la "grande date" lui rajoute un charme indéniable (non... je ne suis pas payé par Breitling ).

Si je n'avais pas d'énormes frais en ce moment, je me serais bien laissé tenté

HenriM a écrit:

J'aime les cadrans purs et equilibres. S'il y a un vide, l'insigne peut le combler, si on manque de place, il degage, c'est ma philosophie.

En plus cette montre se reconnait a 100 m comme une Breitling.

L'equilibre sur celle-ci est meilleur, meme si la aussi, les inscriptions surchargent.



Et puis franchement, le guichet de la date ne devrait pas pouvoir etre obture par l'aiguille des heures.

Le bracelet "croix de Malte" est superbe.

Il va trés bien avec la lunette et fait presque oublier la laideur de cette dernière.

moi j'aime bien,
bon d'accord j'ai une Skyland,
pas vraiment objectif, comment ça!

A propos, la Blackbird et la Starliner sont deux modèles différents, la Starliner étant une montre dame.

Boogie a écrit:

A propos, la Blackbird et la Starliner sont deux modèles différents, la Starliner étant une montre dame.

oui boogie tu a bien raison, je devais penser à autre chose ce jour lointain ou j'ai mis cette photo............................. je me demande pourquoi cet intérêt aussi soudain que tardif pour ce sujet " décembre 97" soit 9 mois dans "l'ignorage" total.
par contre je te TACLE c'est un 7750 et pas un 2892.

n'empêche que c'est une belle sportive sur le fabuleux bracelet PILOT ou sur un buffle brun et après tout le prix n'est pas plus déconnant que celui d'une vulgaire PAM 26 (j'ai appris aujourd'hui que je ne l'aurais pas,donc je peu en dire du mal... ).

C'est bizarre, il y a quelques modèles qui me plaisent mais j'ai toujours cette impression que ce n'est qu'un bel emballage et rien d'autre ...

Suis je le seul à penser ça ?

Sissou, je persiste et signe, c'est un 2892, et je vais te dire pourquoi : une des pièces que nous avons reçues cette année avait vraiment de la peine à démarrer, même après remontage, et à la limite, la secouer u npeu, à tel point que j'ai failli la retourner à l'usine.

Entretemps, j'ai eu la viiste de M. Girardin, le vice-président de la marque, qui me disait que vu la taille du moteur, il avait effectivement besoin de plus d'énergie pour démarrer, ce qui me laisse perplexe.
En effet, il fonctionne relativement bien sur la Montbrillant calendrier, pourquoi pas sur la Blackbird, même si le calibre est modifié .

Pour finir, le calibre 7750 porte le numéro de code " 13 " chez Breitling, alors que pour la Blackbird, il s'agit du " 44 "

Boogie a écrit:

Sissou, je persiste et signe, c'est un 2892, et je vais te dire pourquoi : une des pièces que nous avons reçues cette année avait vraiment de la peine à démarrer, même après remontage, et à la limite, la secouer u npeu, à tel point que j'ai failli la retourner à l'usine.

Entretemps, j'ai eu la viiste de M. Girardin, le vice-président de la marque, qui me disait que vu la taille du moteur, il avait effectivement besoin de plus d'énergie pour démarrer, ce qui me laisse perplexe.
En effet, il fonctionne relativement bien sur la Montbrillant calendrier, pourquoi pas sur la Blackbird, même si le calibre est modifié .

Pour finir, le calibre 7750 porte le numéro de code " 13 " chez Breitling, alors que pour la Blackbird, il s'agit du " 44 "

je m'incline.

http://www.breitlingsource.com/details/B44.html

mais le 13 c'est le configuration 6.9.12 alors le numéro ne veux rien dire chez eux,surtout si ils ont changé la configuration.

Exact, le 13, c'est le Valjoux 7750, dans cette configuration 6,9, 12, c'est juste !
Leur mouvement in-house, en cours d'étude et de mise au point portera le code 777