Bonjour à tous ,
"un joli petit lot" : c'est vrai qu'elle était mignonne ...avant que je ne la démonte
"Pour mes NOS de chrome" : comment , ça n'existe pas les noces de chrome ?
alors ça devait être un jeu de mot foireux....remarquez vous avez échappé au pire , j'aurais
pu parler de chien et de NONOS... Bon, Neuve de Stock donc !
la voici ... et je vous propose de la rhabiller tout doucement .
on commence donc par mettre en place les rouages
puis le pont de rouages... en trompe l'oeil
Je l'avais pris au premier regard pour trois ponts séparés et ne me suis aperçu que
ça n'était pas le cas qu'au démontage . C'est bien fait et si on ne fait pas gaffe l'illusion est parfaite
pont mis en place donc
on continue par le barillet , pont de barillet et les rochets
on termine coté ponts avec l'échappement : ancre , pont d'ancre et balancier
toujours le petit plaisir quand ça part au quart de tour. Là on est sur du NOS et donc ç'est plus facile
et on risque moins d'avoir une mauvaise surprise.
coté cadran maintenant avec la remise en place de la minuterie
le calibre est marqué "D 33" , est suisse , et c'est un 10,5"' Chp, Kelor .... help !
repose du cadran et des aiguilles : belles aiguilles feuilles en acier bleui
remise en boite du calibre
demi tour et voilà .....le beau petit lot offert à vos yeux ébahis !!
manque juste un plexi chevé, que je n'ai plus à la bonne taille
Vous me direz ..ouais y s'là pète un peu Isosta parce que OK elle n'est pas mal
mais de là à la qualifier de beau petit lot......
SI SI !! je vous ai dit que c'était un beau petit lot NOS
et c'est bien le cas ...La preuve
6 totalement identiques , Neuves , mais sans plexi et totalement gommées
celle que je vous ai présenté était la N° 5, la N° 6 est en début de démontage
Je voulais les présenter toutes terminées mais j'ai perdu une demi heure
à genoux parterre. J'ai inauguré une connerie
- satellisation du ressort fil de bascule ...classique
- Pas envie de le chercher à 4 pattes, donc j'en trouve un autre mais plus rigide
- je le met en place et fait aller la bascule deux ou trois fois pour voir si ça n'est pas trop raide
... sans (comme un con) remmettre en place le frein de tirette qui couvre le tout
- satellisation de la bascule qui a fini sa course à 6 m après avoir rebondi dans la fenêtre
- 30 mn avec l'aspirateur et un bas dessus (merci Shoulderblack)
donc la dernière ce sera pour une autre fois.
tiens une autre photo des 5 terminées
et des deux dernières différentes, parce que dans le lot il y en avait huit
bonne fin de WE
Isosta
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