Les plus belles "World Time"

La JLC, la Breguet et la Nomos ne sont pas des Worldtimer puisqu'on ne peut pas lire l'heure sur 24 fuseaux horaires simultanément. Ce sont des GMT avec un disque des villes pour faciliter le réglage par l'utilisateur. Sauf à modifier le titre du post, elles n'ont rien à faire dans la sélection.

Nicolas

D'accord,je n'avais pas fait la différence,Weltzeit signifiant world time en allemand.

Tokage a écrit:

La JLC, la Breguet et la Nomos ne sont pas des Worldtimer puisqu'on ne peut pas lire l'heure sur 24 fuseaux horaires simultanément. Ce sont des GMT avec un disque des villes pour faciliter le réglage par l'utilisateur. Sauf à modifier le titre du post, elles n'ont rien à faire dans la sélection.

C'est pas faux...

La Vacheron Constantin est très au dessus du panier. Moi qui ne suis pas fan ultime de HH, je crois que je la porterais avec plaisir, celle-là

Tokage a écrit:

La JLC, la Breguet et la Nomos ne sont pas des Worldtimer puisqu'on ne peut pas lire l'heure sur 24 fuseaux horaires simultanément. Ce sont des GMT avec un disque des villes pour faciliter le réglage par l'utilisateur. Sauf à modifier le titre du post, elles n'ont rien à faire dans la sélection.

Nicolas

En même temps, la JLC n'est pas non plus une pure GMT... On pourrait dire que c'est une "semi-world-timer"

Pour l'instant je me contente de celle ci : Orient CEY04003W.

Daniel. a écrit:

...Pour l'instant je me contente de celle ci : Orient CEY04003W.

J'ai celle en arrière plan et je trouce celle-ci superbe !

glashutte original senator chronograph worldview



Alpina Worldtimer

Tokage a écrit:

La JLC, la Breguet et la Nomos ne sont pas des Worldtimer puisqu'on ne peut pas lire l'heure sur 24 fuseaux horaires simultanément. Ce sont des GMT avec un disque des villes pour faciliter le réglage par l'utilisateur. Sauf à modifier le titre du post, elles n'ont rien à faire dans la sélection.

Nicolas

Je comprends pas bien comment lire la Nomos rapport au fait qu'il n'y a pas d'index 24h mais comme le disque est lisible sur plus des 3/4 de la circonférence, on frise la world time non?

pablito a écrit:

Je comprends pas bien comment lire la Nomos rapport au fait qu'il n'y a pas d'index 24h mais comme le disque est lisible sur plus des 3/4 de la circonférence, on frise la world time non?

Pour la Nomos, il n'y a que deux fuseaux : celui sur le cadran principal et celui qui se lit via l'index rouge à trois heures qui pointe vers un disque 24h. Je ne sais pas auquel des deux fuseaux est relié le disque des villes par contre, sans doute le principal puisque le fuseau à 3 heures est indiqué "Heimat", ce qui semble en faire une fonction "Hometime". Le fait que le nom des villes soit lisible sur la plus grande partie de sa circonférence est juste une question d'esthétique, pas de fonctionnalité.

La présence de noms de ville sur le cadran ne suffit donc pas : pour une Worldtimer, vous devez pouvoir lire simultanément l'heure sur 24 fuseaux. Si ce n'est pas le cas, ce n'est tout simplement pas une Worldtimer. Il faut donc absolument un disque supplémentaire avec les 24 heures bien visibles, comme dans la PP, la VC, la Zenith, l'Alpina ou l'IWC. Disque qui tournera pendant que l'anneau des villes restera fixe.

Si je reprends la Nomos, quel est le sbut d'avoir un disque avec 24 villes alors que le cadran de la montre ne comporte que 12 heures et qu'il est fixe ? Comment lire l'heure facilement sur un quelconque fuseau horaire avec cette configuration ? Même si on imaginait qu'il était coordonné avec l'aiguille des heures, cela n'aurait encore aucun sens. Et on pourrait alors se demander à quoi sert le disque à 3 heures...

C'est pour cela que la GO n'est pas une Worldtimer : avec deux fois douze noms de ville, on est nulle part. On est d'autant plus nulle part que le disque se manipule manuellement via la couronne à 4 heures, il n'est nullement coordonné au mouvement. C'est juste un "gadget" (rien de péjoratif) qui facilite le calcul manuel de l'heure dans un second fuseau horaire : à chaque fois, il faudra positionner la ville idoine en face de l'aiguille des heures.


Crédit : glashuette-original.com

Nicolas

Merci Nicolas pour cette explication limpide je n'avais jamais trop étudier le sujet et là tout est clair ... du coup j'aime encore plus l'Orient World Timer

ha la vache !!

c'est vrai que cette fonction n'est pas très utile, voire futile, mais qu'elles sont belles ces Patek, JLC et Vacheron !!

La Zenith est très réussie aussi ...

@+

Tokage a écrit:

Pour la Nomos, il n'y a que deux fuseaux : celui sur le cadran principal et celui qui se lit via l'index rouge à trois heures qui pointe vers un disque 24h. Je ne sais pas auquel des deux fuseaux est relié le disque des villes par contre, sans doute le principal puisque le fuseau à 3 heures est indiqué "Heimat", ce qui semble en faire une fonction "Hometime". Le fait que le nom des villes soit lisible sur la plus grande partie de sa circonférence est juste une question d'esthétique, pas de fonctionnalité.

Dans ce cas, les villes ne servent strictement à rien. Apparemment le fuseau est indiqué à midi et c'est l'heure affichée par les aiguilles. Sacré loupé.

Celle qui fut mienne c'est bien une world time non ?

pablito a écrit:

Dans ce cas, les villes ne servent strictement à rien. Apparemment le fuseau est indiqué à midi et c'est l'heure affichée par les aiguilles. Sacré loupé.

Ben non, les villes servent à quelque chose : comme dans la Geographic de JLC, il s'agit de faciliter l'usage de la montre par son heureux propriétaire. Ce dernier ne doit pas faire de calcul, juste actionner autant de fois que nécessaire le poussoir pour mettre la ville dans laquelle il se trouve en face de l'index à midi. A trois heures, le petit cadran marqué "Heimat" garde l'heure du point de départ (fonction "Hometime"), et les aiguilles au centre indiquent alors l'heure locale. Il y juste que les changements d'heure en été et en hiver détraquent quelque peu cette belle mécanique, comme pour la plupart des Worldtimer d'ailleurs.

Nicolas

plibou a écrit:

Celle qui fut mienne c'est bien une world time non ?

Tout à fait avec une petite particularité quand même : c'est le maintien d'un deuxième fuseau horaire entre 6 et 8 heures avec ville correspondante pointée par le marqueur rouge. Dans les deux cas, on a 17 heures et il s'agit de la ville de New-York. Ce 2e fuseau est un doublon inutile puisqu'il est repris sur le pourtour de la montre via le disque des 24 heures. Mais bon, comme il s'agit d'une évolution de la Master Geographic, j'imagine qu'ils n'ont pas voulu trop modifier le mouvement.

Par souci du détail, on notera que le nom de certaines villes s'accompagne d'un long tiret de couleur avec un "S" au bout, qui doit permettre, sauf erreur de ma part, de gérer le décalage heure d'été/heure d'hiver.

Nicolas

Sinon, il y avait aussi ce sujet, avec quelques belles photos et quelques modèles de plus (tous n'étant pas des "world time")

Merci pour le lien qui introduit parfaitement le concept des "Heures universelles". Par contre, toutes n'en sont pas : la Jean Richard, la Lange, la Mido et la Porsche Design p.e.

Nicolas

Tokage a écrit:

Ben non, les villes servent à quelque chose : comme dans la Geographic de JLC, il s'agit de faciliter l'usage de la montre par son heureux propriétaire. Ce dernier ne doit pas faire de calcul, juste actionner autant de fois que nécessaire le poussoir pour mettre la ville dans laquelle il se trouve en face de l'index à midi. A trois heures, le petit cadran marqué "Heimat" garde l'heure du point de départ (fonction "Hometime"), et les aiguilles au centre indiquent alors l'heure locale. Il y juste que les changements d'heure en été et en hiver détraquent quelque peu cette belle mécanique, comme pour la plupart des Worldtimer d'ailleurs.

Chaque fois que tu pousses, il décale donc l'aiguille des heures et le disque des villes? Pas convaincu par cet artifice néanmoins, autrement moins élégant que le système de double disque.

pablito a écrit:

Chaque fois que tu pousses, il décale donc l'aiguille des heures et le disque des villes?

À mon avis, c'est tout à fait ça ! Pour le reste, c'est une question de goût...

Nicolas

Citation :

tiret de couleur avec un "S" au bout, qui doit permettre, sauf erreur de ma part, de gérer le décalage heure d'été/heure d'hiver.

exact après le choix des villes ....

Merci Tokage pour toutes ces explications qui font la part des choses.

Merci également mikado pour le lien qui fait découvrir d'autres modèles.

Au passage je trouve la Zenith Grande Class Open Traveller Multicity positivement hideuse, ce qui prouve que même les plus grands peuvent se tromper

Merci pour toutes ces explications. Ces différences m'étaient inconnues.

mikado a écrit:

Sinon, il y avait aussi ce sujet, avec quelques belles photos et quelques modèles de plus (tous n'étant pas des "world time")

Et aussi celui-là (avec d'autres modèles, et toujours le même travers).

On peut également découvrir de magnifiques vintages à tomber par terre dans les catalogues des ventes aux enchères des grandes maisons (notamment Christie's avec la série A Connoisseur Vision) avec des PP sublimes !
Notamment les références 2523 (émaillées ou non).

Et en modernes, les 5131

Ma petite contribution