La première, d'une compagnie ferroviaire probablement (à moins que ce ne soit un simple décor), avec boitier en argentan :
et son mouvement 15 rubis,
La seconde, signée Bonne (?) et certifiée chronomètre, mouvement 10 rubis à colonne
et le dos
J'ai à leur sujet quelques interrogations.
1) Sur Paris, où puis je les déposer pour un changement d'huile ? Les deux fonctionnent parfaitement mais n'ont pas été révisées depuis au moins 40 ans...
2) Concernant la ferroviaire, peut on la dater d'après la forme des chiffres ? J'en ai vu sur le topic des montres ferroviaires, mais les chiffres étaient différents
3) Qui est "Bonne" ? Que signifie les sceaux au dos de la montre ? Je lis qu'elle est certifiée à la Chaux de fonds 1884 (année de la norme ? année de certification ?)
François
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