Présentation et des question sur une gousset

Bonsoir à tous,
Tout d'abord je tiens à dire que je suis nouveau sur ce forum et moins dans ce monde plein d'engrenages. J'ai pour but dans la vie de faire de l'horlogerie mon métier.


Il faut savoir qu'au puces je me suis trouvé une gousset pour peu cher mais le balancier branlait dangereusement (action à plat seulement, et arrêt une fois à la verticale). Actuellement elle est donc chez mon horloger. Après quelques renseignements, voici mes questions :

Chez un horloger, à combien monterait le changement (seul, sans réplication de l'axe) d'un axe de balancier ? Et celui d'un rubis ?

Comment déterminer les dimension d'un mouvement pour ensuite savoir les dimensions dudit axe (il y en a plein ebay, mon horloger ne va pas m'en tourner un) ?

Merci d'avance pour vos réponses. Etant nouveau ici, si le sujet vous parait peu clair je vous invite à me demander des précisions.

Bien à vous

EB

soit le bienvenu sur FAM

vis a vis du prix cela varie d un horloger a l autre ...et de la marque ...

pour un même travail si c'est une grande marque le prix s envol.

vis a vis du mouvement ... c'est pas le diamètre qui donne l axe ..
mais la référence du calibre .

sinon il existe des ventes de lot d'axe .... parfois la chance est la ... et un des axes convient

enfin .... tu a un sous forum spécialisé dans les montres de gousset .. avec des spécialistes de ce domaine

Merci pour la réponse
Et comment connaitre la référence d'un calibre ?

on peut commencer avec une photo et voir si il y a des marquages sur le mouvement.

Il y a des chances que la réparation coûte bien plus cher que le gousset ... compte tenu de l'état que du décris (balancier HS) tu as dû l'acheter pour 15 Euros, peut-être 25 Euros si le boîtier est en argent. Pour l'horloger, tu prends les tarifs d'un honnête artisan comme un plombier, un garagiste et tu n'es pas loin du compte. Il y a (de part le vaste monde) des tiroirs entiers pleins à raz bord de goussets ayant un balancier HS.

Si ils n'ont pas été réparés, c'est qu'il y avait une raison de coût !

Bonne chance pour le futur !

  

Les tarifs, justifiés, de réfection intégrale d'un axe ,d'une tige de remontoir, d'un ressort de tirette, condamnent, sans appel, bon nombre de pièces anciennes de valeur moyenne, qui auraient pourtant méritées meilleur sort.

Hobby personnel, onéreux, cette activité là, aujourd'hui , rien d'autre . Tout sauf une source de profit ....