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 Ralf tech WRX « T » HYBRID MILLENIUM

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trinita
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MessageSujet: Re: Ralf tech WRX « T » HYBRID MILLENIUM   Ralf tech WRX « T » HYBRID MILLENIUM - Page 2 EmptyDim 28 Sep 2014 - 15:26

Leopal a écrit:
1000 tr/min pour la masse, c'est plus de 16 tours par seconde. Je ne vois pas bien comment on peut faire ça, à part en labo avec un robot peut-être...

la question n'est pas tant de savoir si ca peut le faire en usage normal au poignet mais que le systeme puisse le faire,
c'est comme faire un plongeuse qui va a 3900m... Wink
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Deky
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Deky


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MessageSujet: Re: Ralf tech WRX « T » HYBRID MILLENIUM   Ralf tech WRX « T » HYBRID MILLENIUM - Page 2 EmptyDim 28 Sep 2014 - 18:59

Leopal a écrit:


1000 tr/min pour la masse, c'est plus de 16 tours par seconde. Je ne vois pas bien comment on peut faire ça, à part en labo avec un robot peut-être...

ca doit etre pour ca que les roulement de rotor chez Patek sont testés au bruit jusqu'a 1600tr/min.....

http://www.mpsag.com/fileadmin/mps/pdf/watch/mps-publication-_2004-inox-myrox-FCIC04.pdf

page 5

bref, tout ca pour dire que c'est pas si drôle que ça d'annoncer 100 000tr/min sur le rotor...

Deky
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BenoÅ2
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MessageSujet: Re: Ralf tech WRX « T » HYBRID MILLENIUM   Ralf tech WRX « T » HYBRID MILLENIUM - Page 2 EmptyDim 28 Sep 2014 - 19:13

Deky a écrit:


ca doit etre pour ca que les roulement de rotor chez Patek sont testés au bruit jusqu'a 1600tr/min.....

http://www.mpsag.com/fileadmin/mps/pdf/watch/mps-publication-_2004-inox-myrox-FCIC04.pdf

page  5

bref, tout ca pour dire que c'est pas si drôle que ça d'annoncer  100 000tr/min sur le rotor...

Deky

Ce n'est pas que ça soit drôle... Je suis mécanicien depuis pas mal d'années.
Quant à ta citation concernant Patek, 1600tr/min ça fait du 26.66tr/sec.
Bref impossible au porter voire uniquement sur un banc d'essai pour tester la durée de vie en accéléré.
Quant à la terminologie de rotor et masse oscillante il y a pas mal de flou là dessus, car j'ai trouvé les deux appellations à pas mal d'occasion.
J'admets que sur le Kinetic Seiko il y a ben un rotor qui est lié par un train de roues dentées à la masse oscillante.
Sur ce schéma ce "rotor" est appelé à juste titre génératrice (generator) car c'est une sorte d'alternateur qui va recharger via une bobine l'accumulateur du Kinetic.

Ralf tech WRX « T » HYBRID MILLENIUM - Page 2 Kinetic-Explosionszeichnung_klein

Bref arrêtons la diptérosodomie... RalfTech ne fabrique pas le mouvement et exploiter ses caractéristiques techniques en les comparants à la formule 1 n'en fait pas une meilleure montre.

Wink
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Leopal
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Leopal


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MessageSujet: Re: Ralf tech WRX « T » HYBRID MILLENIUM   Ralf tech WRX « T » HYBRID MILLENIUM - Page 2 EmptyJeu 9 Oct 2014 - 0:14

Un article publi-reportage concernant cette montre. Affolant de voir comme des sites spécialisés peuvent reprendre mot pour mot le pipeau marketing des marques.

Ca donne une idée de la valeur à accorder au reste du contenu...
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https://www.ultramarine-watches.com/
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MessageSujet: Re: Ralf tech WRX « T » HYBRID MILLENIUM   Ralf tech WRX « T » HYBRID MILLENIUM - Page 2 EmptySam 31 Jan 2015 - 12:55

et hop un petit déterrage!!
Je vous trouve un peu dur messieurs certes on est pas sur du rolex blancpain patek et autre, cependant quand on parle belle montre on a tendance à oublier un les hommes d'action...
Je pense aux militaires mais aussi aux policiers travaillant de nuit notamment où l'éclairage d'une gshock (par exemple) n'est pas des plus discret...
Pour ce qui est du rotor je trouve intéressant la précision ayant déjà reformé une 2824 lors d'une séance de tir... (a priori le barillet n'aurait pas encaissé l'énergie du rotor... Shit )
Alors certes le mécanisme n'est pas des plus intéressant cependant merci à ralftech de s'investir sur de beaux produits solide à envoyer au carton en réunissant plusieurs points essentiels:
-tige fileté (sa doit éviter les arrachements en cas de roulage par terre)
-mécanisme (pas glamour mais précis, robuste et qui ne risque pas de lâcher pendant une séance de tir ou une séance de crochet du gauche Twisted Evil )
-les matériaux utilisés
-et pour finir le partenariat prestigieux avec le commando hubert et d'autres unités spéciales (qui l'emploi effectivement).
-la lunette tournante qui peut aussi servir à marquer précisément une heure d'intervention (bon c'est un peu bidon mais tellement pratique)
Comparativement à B&R qui à surement sa place dans un cockpit mais sa doit faire mal au coeur de l'employer en colonne d'assaut, varappe ou encore un roulage par terre...
Un produit intéressant amha.
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