Aiguilles qui se décalent, une idée ? [Réglé !]

Cett petiote ayant un système de rmontage et de réglage par la lunette crantée (que l'on tire pour mettre à l'heure, et que l'on tient poussée pour remonter) a simplement subit un remplacement de ressort chez mon horloger.



Elle a donc rejoint son support sur mon bureau et, quand j'y pense, je la remonte.

Aujourd'hui, en lobservant, je me suis rendu compte d'un décalage : à 17 heures, la grande aiguille sur le douze, l'aiguille des heures était à mi-chemin entre le onze et le douze.

Alain avait bu un coup ce jour la, et il a mal replanté les zaiguilles, me dis-je ? C'est pourtant pas son genre mais bon, je vais m'y coller.

Pas de photos, j'ai démonté la bête (un écrou et trois vis pour accéder au cadran), un coup de Presto précautioneux pour extraire l'aiguille des minutes, calage de l'aiguille des heures par son engrenage, et je remplante l'aiguille tout bien pile-poil, tout à midi pétantes.

Remontage de la boîte, sur le support, tout va bien.

Réglage : horreur et damnation, tout se décale à nouveau !

Quoi c'est ?

Les aiguilles en rentrent en contact à aucun moment (vérifié avant remontage, à la loupe).

J'avais rechassé l'aiguille des heures également avant celle des minutes.

Bon, alors ?
Le canon qui est vraiment ruiné ?
La roue des heures vit sa vie indépendamment des autres roues?
Autre chose ?

A la vue de la photo faite quand je l'avais reçue (celle plus haut), le problème existait déjà !

peut-être un problème de chaussée ou de minuterie
il faudrait inspecter ces pièces sous le cadran

Il faut lanterner la chaussée, et bien lubrifier.
Ton horloger s'est loupé sur ce coup.
Mais rien de grave, hormis qu'il faut tt de même un petit coup de main pour lanterner.
Lanterner : donner du gras à la chaussée, autrement dit, la resserrer, mais attention, il ne faut se déplacer par rapport aux marques existantes, et bien sur pas la serrer avec une pince de chez Berliet, mais bien avec une pince à lanterner.

Arno, encore merci

En fait, je ne lui avait confiée que pour un changement de ressort de remontage et, sincérement, lui avait bien demandé de ne rien faire d'autre.

Du pas cher, quoi !

Maintenant, j'ai une bonne raison de lui confier le travail.

Sinon, une pince de chez RVI, ça irait ?

Ratkiller a écrit:

Sinon, une pince de chez RVI, ça irait ?

C'est une Eterna ou une BRM?









Pas la peine, c'est fait

bonjour
ça ne vient pas de la chaussée.si elle est désserrée l'aiguillage patine mais ne dérègle pas le rapport des aiguilles entre elles
il y a trop de jeu entre la roue et le cadran et la roue de canon dégrenne de la minuterie


il faut mettre un paillon entre la roue de canon et le cadran si il y en a un il peut etre applati il faut le recintrer. .
bonne soirée

Merci Rhaxe, je vais aller voir de ce côté, mes petites compétences devraient me permettre de fixer ce problème s'il s'agit bien de ta supposition, qui me parait sensée !
Pas le temps ni l'envie ce soir, mais je pense que dès demain matin.....

Bon, ayé, c'est rentré dans l'ordre !

Pas pu attendre demain, j'ai donc tout redémonté, ça va vite, et maintenant que je suis lâché sur ce modèle.......

Après dépose du cadran le paillon était bien en place, bien cintré. Je l'ai cintré un peu plus quand même, et bien appliqué le cadran en revissant les vis des pieds.

Aiguille de la petite seconde, des heures, calage à midi, aiguille des minutes et.....en fait, cette s*l*perie tournait sur son axe !

Pas de canon sur celle là, rien à reserrer ou à retendre A peine tu la touche qu'elle bouge, la vérité !

Et c'est là que les horlogers et les puristes vont !

J'ai pris mon plus petit pique-huile, et déposé une micro, mais alors micro goutte de frein-filet au sommet de l'axe, et glissé l'aiguille dessus avant de la chasser.

Tentative de réglage après quelques minutes sous les U.V. : c'est tout bon, les aiguilles ne se décalent plus !

Voila donc l'épilogue, merci à tous de vos conseils et avis, que je ne manquerai pas de solliciter à ma prochaine aventure (et m'est avis que ça ne va pas tarder !)