vintage super compressor, infos et recherche

Bonjour,

Etant nouveau sur ce forum, je souhaite des infos sur les montres de type super compressor, plus particulièrement
sur les montres des années 60/70.
Vers quels modèles m'orienterez vous pour un achat d'occasion, et un budget compris entre 300 et 1000 euros, sachant que je
recherche une montre en bon état et tout de même fiable (la Lip nautic me semble un bon compromis mais je n'en trouve pas).
Si eventuelement quelqu'un a quelque chose de ce type là à vendre et qui pourrait correspondre à ma recherche, n'hesitez pas.
Je laisse mon mail au cas ou lbenamon arombase yahoo.fr

Merci

Bonjour,

J'ai déjà posté un message dans la rubrique montres de plongée, mais étant nouveau sur ce forum je ne sais pas où il préferable de poser cette question.
En effet, je souhaite des infos sur les montres de type super compressor, plus particulièrement sur les montres vintage des années 60/70.

Ma question est la suivante:
Vers quels modèles m'orienterez vous pour un achat d'occasion, et un budget compris entre 300 et 1000 euros, sachant que je
recherche une montre en bon état et tout de même fiable (la Lip nautic me semble un bon compromis mais je n'en trouve pas).

Si eventuelement quelqu'un a quelque chose de ce type là à vendre et qui pourrait correspondre à ma recherche, n'hesitez pas non plus.
Je laisse mon mail au cas ou lbenamon arombase yahoo.fr

Merci


[edit modo : sujets fusionnés]

Halios Laguna, Hamilton, Droz, Enicar Sherpa, Longines, Bulova, Wittnauer, Clebar..... et j'en oublie...

Merci pour cette photo!
y a t il des modèles à eviter au niveau fiabilité, vieillissement,...?

Comment et où trouver une montre de ce type là (je n'ai pas très confiance en certains sites d'annonces) ?

En Super Compressor automatique toutes ou quasiment ont un calibre ETA 2452 ou 2472.
calibre très fiable , facile à réviser et pour lequel les pièces se trouvent facilement.

les boitiers sont généralement des Piquerez reconnaissables au logo du scaphandrier sur le fond (intérieur ou extérieur)
pas trop de risque donc sur un achat d'occasion dans cette famille si ce n'est l'état de la montre


Pour en trouver une, tu as un mp

Isosta

Perso je te conseillerais de te tourner vers du mécanique
Les R184 sont capricieux et la révision n'est pas a la portée de tout les horloger faute de matériel

La Lip Nautic est effectivement introuvable en neuve, mais devrait l'être dans quelques semaines (il y a un post dédié dans le "général"). Pour 1000 euros, tu peux trouver une Longines Legend Diver (version date) d'occasion. C'est un bon compromis: design des années 60, mais produite dans les années 2000.

Celle de notre ami H544:

cette longines n'a pas de boitier supercompressor, sa maman oui mais il va falloir sortir la planche à billets

des modèles il y en a plein, toutes les marques en ont fait entre 60 et 70

les plus désirables dans ton budget

-Lip nautic et nautic-ski, vintage on est bien d'accord
-Enicar sherpa
-Wyler vetta
-Wittnauer
-Fortis

voilà une base de recherche

Merci beaucoup pour ces infos.
Si quelqu'un en a une à vendre ou s'il connait une bonne occasion d'un autre passionné, cela m'interesse.
Merci encore

Tu peux aussi aller à la rubrique "recherches" et taper le mot "compressor".

Avec un résultat de 4 pages de sujets tu devrais avoir une bonne semaine de    !




Service !

Tu as aussi les Tissot T12 si tu aimes les rondeurs.
Par contre faire attention a l’état du plexi car quasi introuvable.

Et vous avez oublié la superbe et vraiment rare Precimax à index ronds..
J'en cherche une depuis un bon moment déjà, prière de ne pas me doubler!! :-)

Benrus ultra deep et Fortis marinemaster à éviter, trop de faux.

Pour ce qui est de La Longines Légend diver moderne, comme carrera45, elles ne possède pas de boîtier Compressor, mais tout comme la réédition, la vintage ne possède pas, elle non plus de boîtier Piquerez ... Il y a bien eu des boîtiers super-compressor chez Longines mais ils sont arrivés un peu plus tard.

tiens j'ai çà pour illustrer



ou çà



çà



çà aussi



çà



et dans une autre catégorie çà



si çà peut t'orienter

Merci encore pour toutes ces infos et les propositions!

La Elgé est superbe et j'adore " l'autre catégorie" ...
La seule qu'il me reste ...

bonjour
je suis depuis assez longtemps deja ce forum mais poste pour la premiere fois.
je n'ouvre pas de nouveau sujet pour ma question car je pense qu'elle peut correspondre a ce topic.
je m'interesse depuis 2-3 ans aux anciennes mais commence juste a regarder du coté des super compressor.
j'ai reperé une Wittnauer qui a l'air d'origine et en bon etat mais n'as pas de logo helmet gravé a l"interieur du boitier. j'ai lu que cela pouvait (rarement) arriver.
est ce bien le cas ou s'agit il plutot d'un fake ?
vous remerciant par avance

Les numéros de brevet correspondent aux brevets super compressor. La forme du fond de boîtier correspond aussi à de l'EPSA. Sinon pour le scaphandrier, les miennes en ont toutes un. Pas toujours le même, parfois il ressemble à un trou de serrure... AMHA c'est tout bon pour la Witt. Normalement elle coûte un bras avec le rein cette montre.

Merci Pour cette prompte réponse Raynew qui me conforte dans mon impression.
Mais il est toujours sage de se renseigner surtout dans les premiers contacts avec de nouveaux types de montres. Il y a 2 ans cela m'a évite des déboires avec une UG

Une Philippe Genève




Une bande de LIP ...
•De haut gauche à bas droit :

1ère Lip Nautic Automatique
Lip Nautic mécanique remontage manuel NOS R17
Lip Nautic Automatique Calendrier R153

Lip Nautic Ski de 1965 (découverte dimanche chez mon cousin Tanguy !!! )
Lip Nautic Ski dont le cadran qui a pris une jolie décoloration
Lip Nautic Ski au cadran marron chocolat
Lip Nautic Ski au cadran noir immaculé
L'exception qui n'a pas de trotteuse Lolypop, une LIP Brevet Blancpain *





Et une Sherpa qui n'est pas restée dans un  tiroir :

Une cousine de la Hydraulica plus ancienne et plus rare de Gileto:



2783 inside, boitier Piquerez avec les deux couronnes gravées Pontiac, on en croise parfois sur la baie, les tarifs restent encore raisonnables par rapport à la plupart des autres marques. (enfin, tout dépend du vendeur naturellement)

J'en profite pour poser la question suivante:

la plupart des Pontiac Compressor (à gauche) et Supercompressor ont un ''P'' gravé au centre du plexi: y a-t-il cela d'origine sur tous les boitiers Piquerez ou est-ce uniquement chez eux??

Merci.

Ah tiens c'est marrant ça. J'avais jamais vu ça. Sauf chez omega...
Non il semblerait que ça soit propre à cette montre le P gravé. Vous devriez en prendre soin, car pas facile à retrouver !
Mis à part la bague du plexi, et un plexy assez épais les verres de compressor n'avaient aucune autre particularité.
Sur toutes celles que j'ai possédé tout du moins.

Il est plus probable que le P soit lié à Pontiac puisque Piquerez est également connu comme EPSA et que le symbol de leur boitier est un petit scaphandrier.