Equivalence pieces Jaeger Lecoultre cal 428?

Salut tout le monde,

je suis loin d'être actif sur le forum même si je le consulte très régulièrement

J'ai récupéré une Jaeger-Lecoultre vintage, calibre 428, qui ne "fonctionnait plus" (raison de la vente). Gravé dans le fond du boitier, les indications des précédentes révision, 1960/1962/1964 .. et puis plus rien :/

Lors du démontage, beaucoup de crasse/poussieres, notamment sur l'ancre, cause sans doute du non fonctionnement de celle-ci  

Malheureusement, l'axe de la roue centrale s'est cassé lors du remontage du pignon  
Je cherche depuis quelques jours un remplacement pour celle-ci, sans succès.

N'ayant trouvé aucune documentation en ligne sur ce calibre vintage JLC, je me demandais s'il existait des équivalences entre le mouvement 428 et d'autres JLC de la même époque, pour pouvoir élargir ma recherche de pièces?

Quelques photos avant démontage/nettoyage :




Merci pour votre aide!

florentg a écrit:

N'ayant trouvé aucune documentation en ligne sur ce calibre vintage JLC, je me demandais s'il existait des équivalences entre le mouvement 428 et d'autres JLC de la même époque, pour pouvoir élargir ma recherche de pièces?

Non, 428, c'est 428.
Et si le mouvement est encrassé, c'est qu'il manque ( en tt cas pas photographié ) le cache poussière.

Ok effectivement, pas de cache poussière présent dans la montre au démontage... ceci explique sans doute cela

J'ai fini par trouver la roue centrale chez un fournisseur au Canada ... je vais maintenant me mettre en quête du cache poussière pour le coup

Merci pour la réponse rapide!

Vous blaguez ?

fly back a écrit:

Vous  blaguez ?

Par rapport à quoi?

florentg a écrit:

. je vais maintenant me mettre en quête du cache poussière pour le coup

Là, ça va pas être pareil .... bonne route, pour mettre la main sur cette pièce.

Arno a écrit:

Là, ça va pas être pareil .... bonne route, pour mettre la main sur cette pièce.

Oui oui je me doute bien Même si je sais que les chances sont très minces que j'en trouve une, je trouve que cela fait parti de la petite aventure qu'est la remise en état de chaque nouvelle montre.